The Theory of International Trade

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出版者:
作者:Chipman, John S.
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:1134.00元
装帧:
isbn号码:9781843763093
丛书系列:
图书标签:
  • 国际贸易
  • 贸易理论
  • 国际经济学
  • 经济学
  • 自由贸易
  • 关税
  • 贸易政策
  • 国际金融
  • 全球化
  • 经济发展
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具体描述

好的,以下是为您准备的图书简介,该书名为《全球化时代的经济地理学:空间、网络与区域发展》。 --- 全球化时代的经济地理学:空间、网络与区域发展 —— 重新审视全球经济秩序下的空间逻辑与演变 导 论:从孤立的国界到互联的场域 在二十一世纪,全球化不再是一个抽象的经济学概念,而是我们日常生活中无处不在的物质现实。资本、信息、劳动力和商品以前所未有的速度和广度跨越传统地理边界,重塑着世界的经济景观。然而,这种“无国界”的繁荣假象背后,隐藏着深刻的空间不平等和新的权力结构。 本书《全球化时代的经济地理学:空间、网络与区域发展》旨在超越传统宏观经济学模型中对“空间”的简化处理,深入剖析在全球化驱动下,经济活动如何组织、集聚、分化,并最终塑造出我们今天所见到的复杂、多层次的全球-地方(Glocal)经济秩序。我们认为,理解当代经济现象,地理位置、物质联系和空间治理是不可或缺的分析维度。 本书系统地整合了地理经济学、产业集群理论、全球价值链(GVC)分析以及复杂网络理论的最新研究成果,为读者提供一个全面、动态的框架,用以审视当前世界经济版图中“谁在何处”、“为何在此”以及“结果如何”的关键问题。 第一部分:理论基石——重构空间经济学的分析范式 在这一部分,我们首先回顾并批判性地审视了经济地理学的核心理论遗产,并将其置于全球化的时代背景下进行校准。 1. 空间再生产:从区位论到多尺度的权力交织 传统区位理论(如阿尔弗雷德·韦伯的最小成本模型)在解释跨国公司的复杂决策时已显不足。本书强调“空间再生产”的概念,即空间本身就是经济关系和政治博弈的结果。我们探讨了基础设施投资、规制环境和制度质量如何共同塑造了特定地点的相对优势。特别关注“关键节点”(Critical Nodes)的形成,这些节点(如超级都市区、全球金融中心或关键的物流枢纽)如何通过吸引投资和人才,固化其在空间层级结构中的支配地位。 2. 集聚的悖论:规模经济与外部性约束 集聚(Agglomeration)是经济地理学的核心命题。我们深入分析了集聚的两种主要驱动力:知识溢出效应(如马歇尔的外部性)与劳动力池效应。然而,在全球化背景下,集聚也带来了显著的负面外部性——拥堵、房价飞涨、以及对环境的压力。本书引入了“去集聚”(Dis-agglomeration)的驱动力分析,包括信息技术对远程协作的赋能,以及为寻求更低成本或更高生活质量而发生的企业和人口迁移。我们力求揭示集聚与分散之间的动态平衡点。 3. 网络的涌现:超越距离的联系 在高速连接的时代,经济联系不再仅仅受制于物理距离。本书重点考察了全球价值链(GVCs)和全球生产网络(GPNs)的结构。我们利用社会网络分析的方法,识别出网络中的核心、边缘、桥梁和孤岛。哪些国家或地区位于价值链的高附加值环节(如研发和品牌管理),而哪些则被固化在低附加值的制造或初级资源环节?我们详细分析了网络嵌入性(Network Embeddedness)如何决定一个区域的韧性和参与全球贸易的能力。 第二部分:全球化驱动下的空间重塑 本部分将理论框架应用于当代全球经济的实际运作,探讨了特定空间形式和现象的演变。 1. 全球城市体系的崛起与等级分化 全球城市不再仅仅是区域性的经济中心,它们是全球资本流动的交汇点和全球治理的微观场域。本书对“全球城市等级制”进行了细致的量化研究,考察了伦敦、纽约、东京、上海等顶级城市集群如何通过“中心化功能”(Command Functions),即对全球资源的调配能力,来维持其全球支配地位。同时,我们也关注了“次级全球城市”或“区域性枢纽”的成长路径,它们如何通过嵌入特定GVCs或利用区域一体化优势实现向上攀升。 2. 工业集群的跨界延伸:从地方到区域再到超区域 传统的产业集群研究主要关注地方性。在全球化下,产业集群开始“空心化”或“网络化”。例如,一个技术集群可能在硅谷保留了核心的创新环节,但将其大部分制造环节外包到亚洲的特定区域。本书剖析了这种“分布式创新网络”的运作机制,并探讨了国家和跨国政策如何试图通过“区域创新系统”(RIS)来吸引或重建高价值的本地环节。 3. 基础设施与“可达性”的重塑:物流革命与“空间压缩” 集装箱化、航空货运和数字通信技术的进步极大地压缩了有效距离。本书考察了“时空压缩”(Time-Space Compression)如何改变了区位选择。我们特别分析了大型港口、自由贸易区(FTZs)和跨国物流走廊(如“一带一路”倡议下的基础设施网络)在重塑区域竞争格局中的作用。这些物质性的空间干预,往往成为国家实现区域发展的战略工具。 第三部分:区域发展的挑战与政策应对 在全球竞争日益白热化的背景下,如何平衡效率与公平,如何设计有效的区域发展政策,是本书的最终落脚点。 1. 不平等的新地理学:收敛与发散的辩证关系 本书挑战了关于全球化必然带来区域收敛的乐观预期。实证分析显示,全球化在某些方面加剧了空间上的“马太效应”——优势区域获取更多资源并加速发展,而边缘区域则面临“空心化”和资源流失的风险。我们深入探讨了“涓滴效应”的失败机制,以及为什么特定的政策干预对于打破“贫困陷阱式”的空间锁定至关重要。 2. 治理的碎片化:地方、国家与超国家层面的互动 在全球网络化的背景下,经济治理的权力也随之分散和重组。本书分析了城市政府、国家政府以及区域一体化组织(如欧盟)在吸引投资、协调基础设施和管理跨界污染等方面所扮演的角色。成功的区域发展往往取决于多层次的治理协调能力,特别是在规制标准、劳动力流动和技术标准统一方面。 3. 面向未来的区域韧性与可持续性 在面对气候变化、流行病和地缘政治冲突等风险时,区域经济的韧性变得至关重要。本书提出了一种“生态经济地理学”的视角,探讨了如何通过构建更具多样性、更短的价值链(近岸外包/回流)以及更强的本地知识基础,来增强区域经济抵御外部冲击的能力。最终目标是实现一种既能参与全球网络,又能确保本地福祉和环境可持续性的发展模式。 结论:回归地方的全球视野 《全球化时代的经济地理学:空间、网络与区域发展》不是简单地描述世界经济的现状,而是提供一套深入理解空间组织逻辑和权力动态的分析工具。它提醒我们,经济学理论必须扎根于具体的物质和制度空间之中。理解全球化,最终需要我们回归到对地方——对那片土地、那里的人群、以及他们如何连接世界的具体方式——的深刻洞察。本书是经济学、地理学、城市规划和国际关系领域研究者、政策制定者以及所有希望理解复杂世界运作的学生们的必备参考。

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