汽车底盘电控技术

汽车底盘电控技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:
作者:唐蓉芳
出品人:
页数:166
译者:
出版时间:2010-3
价格:22.00元
装帧:
isbn号码:9787122074423
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车工程
  • 底盘系统
  • 电控技术
  • 汽车电子
  • 传感器
  • 执行器
  • 控制策略
  • CAN总线
  • ABS
  • ESP
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具体描述

《高职高专汽车类专业项目化教育规划教材·汽车底盘电控技术》共分五个课题,主要包括防抱死制动系统(ABS)检修、驱动防滑/牵引力控制系统检修、车辆稳定控制(ESP)系统检修、电控悬架系统检修、电控动力转向系统和四轮转向系统检修等内容,并相应地增加了一些汽车技术前沿知识——拓展知识部分,以增长见识,拓宽视野,满足学习需要。

《高职高专汽车类专业项目化教育规划教材·汽车底盘电控技术》是根据汽车专业一体化教学的需要进行编写的。在编写过程中充分考虑高职高专是以培养技术应用型专门人才为根本任务,以适应社会需要为目标,在内容上突出了基础理论知识的应用和实践能力的培养,突出针对性和实用性,强化实践教学,并结合高职高专学生的思维特点,大量采用图解的形式将复杂的内容简单化,并通过拆分知识点,使之通俗易懂,充分体现了一体化教材的特点。为方便教学,配套电子教案。

《高职高专汽车类专业项目化教育规划教材·汽车底盘电控技术》可作为高职高专院校、本科院校、职业技能培训机构、职业学校的教材,也可供从事相关工作的人员使用。

《现代汽车驱动系统原理与应用》 本书聚焦于现代汽车驱动系统的核心技术,深入剖析其工作原理、关键组成部分以及在实际应用中的演进趋势。我们将从最基础的内燃机驱动单元开始,详细阐述其动力输出机制、燃油供给、点火控制以及排放处理等环节。随后,本书将重点介绍自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)的技术原理,包括其液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统以及CVT的钢带/链条传动机制,并探讨它们的换挡逻辑和效率提升策略。 随着汽车电气化浪潮的推进,本书还将全面覆盖电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的驱动系统。在电动汽车部分,我们将详细讲解永磁同步电机、交流异步电机等驱动电机的结构、工作原理、功率电子器件(如IGBT、MOSFET)在逆变器中的应用,以及电池管理系统(BMS)对电池性能和寿命的关键作用。对于混合动力汽车,我们将深入解析不同混合动力构型(如串联、并联、混联)的架构设计、能量管理策略,以及电机与内燃机之间的协同工作模式。 此外,本书还将探讨驱动系统中的关键辅助技术,包括电子节气门控制(ETC)、可变气门正时(VVT)、可变气门升程(VVL)等发动机控制技术,这些技术如何通过精确控制发动机的进排气来优化动力输出和燃油经济性。同时,还将介绍轮胎与驱动系统的匹配问题,包括轮毂电机技术、差速锁技术以及牵引力控制系统(TCS)等,这些技术对于提升车辆的操控性和安全性至关重要。 本书的另一大亮点是关注驱动系统的智能化与网联化。我们将探讨电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统(ABS)与驱动系统之间的协同控制,以及智能巡航控制(ACC)、自动泊车系统等高级驾驶辅助系统(ADAS)如何集成驱动技术以实现更高级别的自动化驾驶。最后,本书还将展望未来驱动技术的发展方向,如氢燃料电池驱动技术、固态电池技术以及更高效的电机设计等,为读者提供一个全面的行业洞察。 本书内容翔实,图文并茂,适合汽车工程、机械工程、车辆工程等相关专业的学生、教师以及从事汽车研发、制造、维修的工程师阅读。通过阅读本书,读者将能够系统地掌握现代汽车驱动系统的核心技术,并为未来汽车技术的创新和发展奠定坚实的基础。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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当我翻开《汽车底盘电控技术》时,我以为会看到一堆枯燥的公式和电路图,但事实远非如此。这本书的叙述方式非常吸引人,它并没有将自己局限于纯粹的技术理论,而是从更宏观的角度,阐述了电控底盘技术如何提升汽车的整体性能,以及它在当前汽车行业发展趋势中的重要地位。书中对主动安全系统(如车道保持辅助、自动紧急制动等)的讲解,让我认识到,底盘电控技术不仅仅是为了提升驾驶乐趣,更是现代汽车实现智能化和自动驾驶的关键支撑。它详细介绍了这些高级驾驶辅助系统(ADAS)是如何通过整合底盘的各种传感器和执行器,实现对车辆的精准控制和预判。我尤其对书中关于底盘集成控制(ICC)的探讨感到兴趣,它描绘了未来汽车底盘系统将如何更加智能化、网络化,与其他电子系统深度融合,共同构建一个更加安全、舒适、高效的出行环境。这本书的视野之广阔,让我对汽车的未来充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

这本《汽车底盘电控技术》简直是打开了新世界的大门!我本来对汽车的认识仅限于“会动的铁盒子”,对底盘更是摸不着头脑,总觉得是那些复杂的机械部件堆砌而成。但这本书让我明白,原来底盘的“智慧”已经渗透到了方方面面,不再是冰冷的钢材和油液,而是通过各种精密的电子控制系统,让车辆拥有了前所未有的操控性和安全性。书中深入浅出地讲解了电子稳定控制系统(ESC)、防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)等核心技术,我这才恍然大悟,原来每一次紧急避让,每一次湿滑路面上的稳定行驶,背后都有这些看不见的“大脑”在默默工作。更让我惊喜的是,书中并没有止步于理论的堆砌,而是通过大量的图例和实例,将抽象的技术概念具象化,比如对不同传感器的工作原理、控制单元的信号处理流程进行了细致的剖析,甚至还涉及到了车辆动态控制(VDC)等更高级的领域。读完后,我对汽车的理解上升到了一个新的高度,感觉以后在路上开车,不只是凭感觉,而是能更深刻地体会到车辆的“意图”。

评分☆☆☆☆☆

之前对汽车的底盘知识可以说是“一片空白”,即使听别人聊起什么“独立悬挂”、“多连杆”,也只能点头称是,心中却完全没有概念。读完《汽车底盘电控技术》之后,我感觉自己像是在一扇紧闭的大门前,突然被一把钥匙打开了。这本书在讲解底盘电控技术的同时,巧妙地将底盘结构本身的基础知识也融入其中。它从最基础的悬挂类型、转向机构开始,一步步引入电子控制的介入,比如电子助力转向(EPS)是如何取代传统的液压助力,以及它在提升转向精度、降低能耗方面所带来的优势。书中对制动系统电控化的阐述尤其让我印象深刻,ABS、EBD、BA等系统的协同工作,能够在紧急制动时极大地提升车辆的稳定性和制动效率,这直接关系到行车安全,读来让人脊背发凉,同时也庆幸有这些技术的存在。本书的图文结合做得相当出色,很多复杂的机械结构和电子线路图都清晰易懂,让我能够直观地理解各个部件的功能和相互关系,这对于我这个业外人士来说,无疑是极大的帮助。

评分☆☆☆☆☆

这本书让我对汽车的“灵魂”——也就是它的电控底盘系统——有了前所未有的认识。我一直以为汽车的性能好坏主要取决于发动机和变速箱,但读了《汽车底盘电控技术》之后,我才发现,底盘电控系统在车辆的行驶品质、操控乐趣和安全保障方面扮演着至关重要的角色。书中关于主动悬挂系统、电子助力转向系统(EPS)以及电控减震器等内容的讲解,彻底颠覆了我之前对汽车悬挂和转向的认知。我了解到,这些系统不再是简单的机械联动,而是通过实时的传感器数据采集,由ECU(电子控制单元)进行精密计算和指令输出,从而实现对车辆姿态、转向力矩的精准调控。书中对这些控制算法的讲解虽然专业,但通过逻辑清晰的图示和案例分析,让我这个非专业人士也能大致理解其工作原理。特别是在描述不同工况下,如高速过弯、颠簸路面,电控系统如何动态调整,以提供最佳的舒适性和操控性时,我简直惊叹不已。这本书让我明白,现代汽车的驾驶体验,不仅仅是机械的反馈,更是电子智能的艺术。

评分☆☆☆☆☆

这本书为我打开了汽车领域的一个全新视角。我原先只关注汽车的外观和动力,对底盘部分一直是个“小白”。《汽车底盘电控技术》的出现,彻底改变了我的认知。书中对各种底盘电控技术的讲解,就像是在为我揭开汽车的“神秘面纱”。它详细介绍了电子稳定系统(ESC)是如何通过对车辆横向运动的精确控制,防止车辆失控;讲解了自适应巡航控制(ACC)在低速和高速行驶中,如何通过对车距的智能调节,减轻驾驶疲劳,提升行车安全。书中对于不同车型底盘电控系统的差异性以及发展演进的描述,也让我对汽车的“个性化”有了更深的理解。比如,高性能跑车与家用轿车在底盘调校和电控策略上的不同之处,以及随着技术发展,越来越多的“软性”调校取代了“硬性”更改。这本书不仅提供了扎实的理论知识,还通过大量的实际案例,让我能够将所学知识与现实中的汽车联系起来,这对于我这样一个对汽车充满好奇的普通读者来说,无疑是宝贵的财富。

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