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出版者:Wiley-Blackwell

作者:Peter Hall

出品人:

页数:576

译者:

出版时间:2002-9-9

价格:USD 73.95

装帧:Hardcover

isbn号码:9780631232643

丛书系列:

图书标签:

• 城市规划
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这份阅读体验更像是一场关于空间哲学的深度对话，而非简单的技术手册。作者的叙事节奏张弛有度，时而聚焦于宏观的城市形态学——比如探讨在超高密度环境下，如何重新定义“公共空间”的边界与功能，那些曾经被认为是理所当然的街道、公园的概念被彻底颠覆。我尤其被其中关于“数字孪生”在城市管理中的伦理考量所吸引。它不仅仅罗列了技术应用的好处，更细腻地剖析了当一个城市的所有行为都被实时模拟和预测时，个体自由意志所面临的潜在侵蚀。这种对技术权力边界的审慎探究，让这本书的厚度远超一般的未来学著作。它迫使我们去思考，一个“完美”运作的城市是否值得我们以牺牲某些人性化的随机性为代价。书中的语言风格，带着一种冷静的批判性，如同一个经验丰富的建筑师在审视一张充满雄心壮志的蓝图，既看到了潜能，也精准地指出了潜在的结构性缺陷。它提出的那些关于数据主权和算法公正性的议题，无疑是当下最紧迫的社会挑战。

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这本书的价值在于，它不只是描绘了一个技术乌托邦，而是以一种近乎人类学的视角，去审视技术如何重塑人类的社群结构和身份认同。作者花了相当篇幅探讨了在高度互联且个性化定制程度极高的未来城市中，“地方感”如何被重新定义和维护。当物理边界变得模糊，当通勤时间趋近于零，人们聚集的理由和场所也必然发生变化。书中探讨的“情境化建筑”概念——即建筑可以根据居住者的即时需求改变其内部布局和外部界面——带来了一种关于空间流动的全新视角。我喜欢它对“慢行网络”的重视，即使在高速交通工具普及的未来，作者依然强调了步行和自行车体验的重要性，这体现了一种对人类本能需求与技术发展的审慎平衡。整体而言，这本书的文字充满了强烈的画面感，像是一部关于人类文明下一阶段演变的精彩剧本，它没有给我们一个现成的答案，而是提供了一系列引人入胜的问题和设计框架，去引导我们思考自己想要参与构建的未来。

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这本书以一种令人耳目一新的方式，挑战了我们对“宜居性”的传统认知。它似乎在暗示，我们一直以来追求的“效率最大化”的城市模型，也许正是通往僵化和隔离的温床。取而代之的，作者描绘了一系列高度模块化、可快速重组的城市单元，它们能够根据季节性需求、气候变化甚至突发公共卫生事件而灵活调整其功能和布局。这种“可塑性”的设计理念，深深触动了我。书中对社区尺度的微观设计描述得尤为精妙——例如，如何通过精巧的声景设计和光照管理，在缺乏传统自然景观的紧凑型建筑群中，依然营造出心理上的开阔感。我感觉自己仿佛在跟随一位导游，穿梭于那些由AI算法优化过的微气候走廊和共享资源中心。尽管全书充满了对高科技的想象，但其核心关怀始终围绕着如何提升普通居民的日常福祉，这种人文主义的底色，使得它在冰冷的技术描绘中注入了温暖的血液，让人读后充满了对未来生活的期盼，而非恐惧。

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这本书简直是为所有对未来城市规划和可持续发展心怀热忱的人准备的一份饕餮盛宴。从一开始，作者就以一种近乎诗意的笔触，描绘了那些尚未诞生的、却已在思想中具象化的未来都市景象。我特别欣赏它对“韧性”这个概念的深入剖析，不仅仅是物理结构上的抗灾能力，更深入到社会、经济和生态系统的动态平衡。想象一下，那些垂直农场如何与智能电网无缝集成，居民如何通过去中心化的社区治理参与城市决策，这一切都被描绘得既宏大又充满人情味。书中穿插的案例研究，虽然并未直接指向某个已有的、完全符合描述的实体，但那种基于现实技术趋势的推演，让一切都显得触手可及，而非空洞的科幻幻想。例如，它探讨了如何利用生物工程材料建造自修复的基础设施，这种前瞻性思维令人振奋。阅读过程中，我常常停下来，在脑海中构建这些未来场景，思考我们当下的选择将如何导向这些截然不同的未来。它成功地将晦涩的城市科学理论，转化为引人入胜的故事叙事，成功地激发了读者对现实城市问题的反思，迫使我们质疑当前“进步”的真正含义。

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阅读此书，我体会到一种强烈的“跨学科思维”的碰撞。作者似乎毫不费力地在城市规划、复杂系统科学、社会心理学以及生态学之间架起了桥梁。最让我印象深刻的是其对“零废弃循环”城市系统的详尽构想。它不仅仅停留在垃圾分类和回收层面，而是将城市的每一个产出——包括热能、废水甚至人类活动产生的碳——都视为待重新利用的“资源流”，并在设计之初就将这些循环闭环考虑在内。这种对系统完整性的极致追求，体现在对水资源管理的描述中尤其明显，那种完全自洽、本地化的水循环系统，与我们当前依赖的庞大且脆弱的集中式基础设施形成了鲜明对比。文字中透露出对现有线性经济模式的深刻不满，并提供了一套结构完整、逻辑严密的替代方案。行文风格上，作者大量使用了类比和隐喻，将复杂的工程概念比喻成自然界的生物过程，使得即便是非专业读者也能轻松把握其精髓。这是一部极具启发性的作品，它重塑了我对“效率”和“可持续”这两个词的理解。

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The City of the Highway

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教科書，買這本書的時候是大一，Peter Hall爵士還沒死呢。終於抓了把勁兒，在研究生（大四）的時候讀完了。

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教科書，買這本書的時候是大一，Peter Hall爵士還沒死呢。終於抓了把勁兒，在研究生（大四）的時候讀完了。

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The City of the Highway

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The City of the Highway