具体描述
有些事，你现在不做
一辈子都不会做了
只要你想做成一件事
全世界都会来帮你
这是豆瓣有史以来评分最高的中国公路纪录片，这是旅游卫视《行者》栏目创下最高收视率的纪录片；这是让千万“搭车”粉丝翘首以待，让无数背包客热血沸腾的行走故事。
一个美籍中国小伙（谷岳），一个纪录片导演（刘畅），在2009夏天一路只依靠陌生人的帮助，从中国北京到德国柏林，用招手搭车的方式前进，共搭车88次（包括维族大爷的三轮车1次，伊拉克老农的拖拉机1次，吉普赛人的马车1次），途经13个亚洲与欧洲国家，穿越中国、中亚和欧洲，耗时3个半月，行进16000多公里，最终抵达了德国柏林，完成了一次史无前例、艰辛浪漫的旅程。而在那里，等待他们的就是谷岳的女友伊卡。
★搭车之最慢：从吐鲁番到库车的一辆大货车，620公里花了18个小时。
★搭车之最快：从布达佩斯到布拉格，530公里耗时3小时。那是一德国老板的豪华款辉腾，时速200公里。
★搭车等待时间最长：两天。在罗马尼亚离匈牙利边境只有19公里的地方，等了两天。
作者简介
刘畅 独立纪录片制片人 导演
微博地址：刘畅的漫游http://weibo.com/chainliu
视频地址：http://www.tudou.com/home/chains75
标准70后，不标准北京人。曾有过三年留美生活，后义无反顾回到热爱的祖国接受生活的再教育。磨尽棱角、历经苦难，在夹缝中挣扎舞蹈，为电影，为在母体的文化中做一些说得过去的事。
早年学画，后转入摄影，2000年毕业于北京电影学院，与DISCOVERY探索频道合作后转职成为导演。十余年来出品过小剧场话剧、策划举办过艺术展、追踪拍摄过纪录片长片及电影短片。热爱旅行，将其作为送给自己最好的礼物，足迹遍及雅鲁藏布大峡谷、长江源、乔戈里以及搭车去柏林，从阿拉斯加到墨西哥，边走边拍坚持将自己的旅行制作成真实的纪录片。
目录信息
第一章 因为孤独，所以旅行
清晨五点半的地铁五号线
谷岳的三分钟
第二章 只要迈出最艰难的第一步
6月8日，从后海出发
大雨中的第一次搭车
搭车4小时
搭车10小时
搭车16小时
搭车20小时
搭车24小时
行驶在公路上的水手
坐卡车一路向西
穿越茫茫戈壁
中途返京
新疆重逢，再次出发
涉险过关
第三章 MY WAY
心中的马国
住在集装箱房子里的人
赤身跳湖
可爱的吉尔吉斯斯坦胖大妈
简单而幸福的牧马人
24小时夜奔
有艳没有遇
世界尽头
俄罗斯独臂水手
幽灵夜车
消失了的第比利斯地下印刷所
飞车惊魂
忐忑土耳其
英俊善良的富二代
又一次小别
第四章 青年的世界
从雪山穿越到罗马尼亚
在孤儿院做义工
五星级的搭车客
三十岁以后才感觉年轻
和吉普赛女郎共舞
遇上了搭车的竞争对手
无法融入的布达佩斯
布拉格，傻子才悲伤
第五章 三十岁的成人礼
写在后面：2010年，一路向南
· · · · · · (收起)
读后感
知道这本书的原因是，上选修课，基本上所有在看书的人都在看四六级英语相关书籍，只有那位打扮略洋气衣着较考究的小哥不是。 他坐我斜前方，我就瞥了下，仔仔细细悄悄的留意了书名——搭车去柏林。 买这本书的原因是，前天上卓越买完形填空练习，为了凑29元免邮费，又搭进这本...
评分抛开背景，抛开精神什么的不谈，就这本书而言真是读来索然无味而且完全感受不到作者诚意的书。里面真正用心写出来的段落可能放不下一页A4纸，其他都是大量的流水账和图片，排版也很丑，定价还如此之高。给人一种趁着热度未散多捞几笔的感觉。看完这本书的直接结果就是，我怕了...
评分2011年初，我将自己今年最想做成的一件事情定为：独自去旅行。不管去哪儿，不管多长时间。但是得一个人。 “旅行”是一个有着太多含义的词汇，自由、梦想、勇气、未知、恐惧、浪漫、独立、自我……我们可以为它冠上很多名目，那里有真实的自我，有未知的冒险，有最简单最真诚...
评分知道这本书的原因是，上选修课，基本上所有在看书的人都在看四六级英语相关书籍，只有那位打扮略洋气衣着较考究的小哥不是。 他坐我斜前方，我就瞥了下，仔仔细细悄悄的留意了书名——搭车去柏林。 买这本书的原因是，前天上卓越买完形填空练习，为了凑29元免邮费，又搭进这本...
评分早就听说有文艺男青年为了探望女友而从北京搭车去柏林，还把这事儿写成书昭告天下。我心里有一部分觉得这是赤裸裸的臭屁和商业行为，心里另一部分当然觉得浪漫死了。而真正读这本书的时候，扑面而来的不是浪漫的甜腻也不是振臂一呼的虚张声势，而是在路上的真实感。就好像...
用户评价
事特别吸引人，但没讲好，特别是，刘畅作为一个从业十年的导演，文笔之浅薄令我相当惊讶。还好，这厮不扭捏作态。想起自己54天地东南亚之行，从最开始格格不入，到最后的依依不舍。在路上，永远令人热血沸腾。下次旅行，我得试试搭车。
评分因为看过纪录片的缘故对这本书也是蛮有憧憬的,但是也少了些未知的幻想。书相比视频是枯燥了些，还好这本书只是简单的游记还有插图，读起来倒也不是很费力。乍一看是跟之前读的旅行游记类的书差不多。但是却多了份思考，比方说国家的风俗、宗教、教育观念，人与人之间的关系等等。当然有很多作者也无法深刻的描述其思考的结果，但是这本书更多的让我看到了行者在路上的所思而不是所见。尤为重要的是在作者而立之年即将到来的一些思考，感触最深的是全书最后一段，忽然发现这样伟大的计划的施行者之一刘畅，也会有我们这些城市蜗居族同样的烦恼，有房子、车子、票子的压力，有工作的烦扰，内向的性格,但是这趟旅程成了他三十岁的成人礼。有些事，你现在不做,一辈子都不会做了. 2014年完成了徒搭318之旅，16年回望，感觉自己也曾牛B过。
评分刘畅的文笔一般，所以感觉像流水账。还是看纪录片比较有意思。
评分在周一嘈杂的地铁里、上班的路上，看完这本书，想起自己2006年辞职一个人在生日之后出发，在北京到兰州嘈杂的硬座车厢里，那是一个开始，从兰州到甘南川北、到西宁到拉萨到樟木到加德满都到成都……于是乎，我又穿越了，等醒来的时候继续戴着面具在office里开始整理周报和数据统计……
评分无论多么难的事，如果你当一个旁观者，就觉得肯定很难，但如果身体力行，多么难的事情都会慢慢过去。
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