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Car Guys vs. Bean Counters
☆☆☆☆☆
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Bob Lutz 作者
Portfolio
譯者
2011-6-9 出版日期
256 頁數
USD 26.95 價格
Hardcover
叢書系列
9781591844006 圖書編碼

Car Guys vs. Bean Counters 在線電子書 圖書標籤: 管理  商業  Management  Auto  Leadership  Colbert.Report  Business   

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發表於2024-11-23

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Car Guys vs. Bean Counters 在線電子書 用戶評價

評分☆☆☆☆☆

可能是Bob Lutz的一生寶貴經驗的總結，7、8十歲的老頭估計也沒有更多的精力。不能說他的觀點完全正確。倒數第二章 “If I had been CEO"，寫的挺有迴味。

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

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Car Guys vs. Bean Counters 在線電子書 著者簡介

（美）鮑勃•盧茨(Bob Lutz)，曾在通用汽車、寶馬、福特、剋萊斯勒四傢全球頂級汽車巨頭擔任高管，其中，通用15年、福特12年、剋萊斯勒12年、寶馬7年，曆時47年之久，業內無齣其右者。

2001年，通用將已從剋萊斯勒退休的盧茨再度請齣山就職副總裁，主導通用的産品開發，達到事業巔峰。他在通用期間，將財務上的守財奴作風、辦公室政治、內部地盤爭奪、風險規避作為前進道路上的主要絆腳石一塊塊清除，帶來瞭一係列翻天覆地的産品創新，包括凱迪拉剋“16”概念車、CTS轎車，雪佛蘭Malibu轎車、2010年型彆剋新君越等等。

在2009年全美經濟緊縮中宣布破産之後，通用因為全麵貫徹盧茨的管理思想而重迴正道。他給我們講述的故事將給任何企業的經營管理帶來啓迪，尤其是那些被守財奴作風整治得開始呼吸睏難的企業，更應該好好吸取通用的經驗、教訓。

被稱為“産品大帝”的鮑勃•盧茨至今仍活躍在世界車壇。

Car Guys vs. Bean Counters 在線電子書 著者簡介

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Car Guys vs. Bean Counters 在線電子書 圖書描述

In 2001, General Motors hired Bob Lutz out of retirement with a mandate to save the company by making great cars again. He launched a war against penny pinching, office politics, turf wars, and risk avoidance. After declaring bankruptcy during the recession of 2008, GM is back on track thanks to its embrace of Lutz's philosophy.When Lutz got into the auto business in the early sixties, CEOs knew that if you captured the public's imagination with great cars, the money would follow. The car guys held sway, and GM dominated with bold, creative leadership and iconic brands like Cadillac, Buick, Pontiac, Oldsmobile, GMC, and Chevrolet.But then GM's leadership began to put their faith in analysis, determined to eliminate the "waste" and "personality worship" of the bygone creative leaders. Management got too smart for its own good. With the bean counters firmly in charge, carmakers (and much of American industry) lost their single-minded focus on product excellenc

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Car Guys vs. Bean Counters 在線電子書 讀後感

評分☆☆☆☆☆

###认识进化 传统管理不能不谈绩效、KPI的考核。毕竟是企业的命根，企业不敢有人出来革个这个命。作为管理者也不敢，考核、绩效、KPI都是管理者的法宝。对于天天都是开会的管理人而言，如没有这个恐怕内心不安，起码是觉得失去控制。 其实，传统的绩效，一是传统而言，是改进...  

評分☆☆☆☆☆

作者2001年任通用产品设计副总裁。作者事后复盘，看通用死在什么地方。作者给出几个原因：油价上涨后政府不当管制，要求汽车必须符合节能标准，结果日本德国车不需要改，美国车必须花大力气修改才能满足标准。另外，通用跟工会做了妥协，导致了巨大的医保费用开支；通用的决策...

評分☆☆☆☆☆

其实标记这本书是在一年前，原因大家懂的，纯粹是想展示在广播中被某些人看到，哈哈，直到最近读了这本书才发现这真的是一本不错的书，也许在一年前我还不能完全接受，但是现在看来是别有一番感触。 1. 认清公司的核心部门，一个公司到底应该以什么为主导，到底什么部门才是你...  

評分☆☆☆☆☆

对我来说，这是一本很悲哀的书，每当看到老牌的产品巨头轰然坍塌，我都会有这种悲哀的感觉。尤其是，这次是通用汽车，那个让德鲁克成为德鲁克，让斯隆名垂管理学历史的通用汽车。 做绩效体系算是我饭碗的一部分，这一部分还比较基础与成熟，如果要我承认绩效这事儿不好使，我...  

評分☆☆☆☆☆

关于绩效这个问题，自从我开始工作的时候就开始接触。 在我们这个行业我所处的部门里面，大大大boss总是一拍屁股就想到一个考核的指标，要求我们去监控。最初的最初是一天100-200个电话量，最后的最后开始要求每天达到多少小时的通话记录。boss的思路我能理解，量变怎么都能达...  

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