城市规划是殖民地经营的一个重要内容,体现了殖民者的统治意图和利益考量,也从侧面反映了被占领地区当时的风土。本书对于了解1945年以前日本对中国东北的殖民统治实态和长春的城市发展史,有重要的资料价值。另外书中以东京的城市规划设计、实施情况也做了详实阐释,从中可以了解到近代日本城市规划史、城市发展史的大致脉络和其当下部分都市问题的由来。
越泽明,东京大学工学系研究科博士,北海道大学工学研究科教授。
非是对长春历史和建筑规划稍有兴趣的,读起此书来恐怕会觉得枯燥无味。但不容否认,这确是了解长春建城历史和城市规划的好书,书中插图丰富,所涉及街路、名称大多现在仍然存在和使用。例如我单位门前那条不起眼的小路,竟然是当年日本人初据长春之时的临时行署之所在,...
评分虽然只是一本城市规划方面的学术书籍,但是因为其特殊的历史背景让读者不得不与现行中国的土地政策和城市规划还有中国政治联系起来。 “满铁在进行城市规划时 非常注意附属地与原有中国人街区的联络问题 满铁后来曾记载道:本公司非常注重附属地与原有中国...
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评分虽然只是一本城市规划方面的学术书籍,但是因为其特殊的历史背景让读者不得不与现行中国的土地政策和城市规划还有中国政治联系起来。 “满铁在进行城市规划时 非常注意附属地与原有中国人街区的联络问题 满铁后来曾记载道:本公司非常注重附属地与原有中国...
初翻开《伪满洲国首都规划》这本书,我首先被其标题所吸引,这是一种既有历史厚度又带有些许神秘感的组合。“伪满洲国”,这个词本身就带着历史的沉重和复杂的政治背景,而“首都规划”则将这份历史的宏大叙事,引向了一个具体的、有形的层面。我迫不及待地想要知道,在这本书里,作者究竟会从哪个角度来剖析“首都规划”这个主题?是单纯的建筑学、城市地理学的探讨,还是会更深入地挖掘其背后的政治、经济、社会因素?我预设了多种可能性,或许书中会细致地描绘新京(今长春)当时的城市格局,分析其道路网的构建、重要建筑的选址、以及与日据时期其他殖民城市规划的异同。亦或是,作者会着重探讨这种规划是如何服务于日本殖民者巩固统治、推行其“大东亚共荣圈”意识形态的工具。我尤其关注作者是否会提及,在进行城市规划时,是否充分考虑了当地原住民的需求和原有生活习惯,还是在很大程度上是一种强制性的、单向度的改造。一本好的历史读物,不应该只是陈述事实,更应该引导读者去思考,去质疑,去从多角度理解历史的复杂性。《伪满洲国首都是规划》这本书,在我看来,便有潜力引发这样的思考,去审视一个被强制建立的政权,如何在物质空间上留下它的印记,以及这些印记背后所隐藏的权力运作和历史真相。
评分《伪满洲国首都规划》这个书名,在我的认知中,本身就自带了一种历史的厚重感和政治的复杂性。我之所以会被它吸引,是因为它似乎将一个充满争议的政治实体——“伪满洲国”,与一个具体的建设性行为——“首都规划”,巧妙地结合了起来。我预设了这本书会深入探讨,在这个被日本帝国主义强行建立的政权下,其“首都”——新京(今长春)——是如何被规划和建设的。我迫切想知道,这些规划是否仅仅是简单的城市建设,还是承载了更深层次的政治象征意义和意识形态目标?例如,规划的布局是否旨在体现日本的殖民统治秩序,或者试图塑造一个虚假的“独立国家”形象?同时,我也非常关注,在这些规划的过程中,是否充分考虑了当地居民的实际需求和生活方式,还是在很大程度上是单方面的、强制性的改造?我希望这本书不仅仅是对城市建筑和布局的简单罗列,而是能深入挖掘规划背后的决策者、参与者,以及这些规划对当时的社会结构、文化景观所产生的深远影响。一本能够引发读者深入思考,并提供多维度解读的历史著作,必将具有非凡的价值,《伪满洲国首都规划》无疑具备了这样的潜力。
评分《伪满洲国首都规划》这本书的题目,立刻将我的思绪拉回到那段复杂的近代史。对于“伪满洲国”这一概念,我早已有所了解,但“首都规划”这个词汇,却为我打开了一个全新的视角。我好奇的是,作者将如何处理“规划”这个具有建设性色彩的词汇,与“伪”这一否定性的历史定位之间的张力。是在史实层面,详细描绘新京(今长春)在那个时期的城市建设成就,诸如道路网的扩张、公共建筑的兴建,或是城市功能的重新划分?还是会更深入地探讨,这些规划在政治和意识形态上的含义?例如,这些规划是否旨在向外界展示一个“独立自主”的国家的形象,从而掩盖其傀儡政权的本质?抑或是,这些规划本身就是殖民者为了巩固其统治,便于军事、行政管理的需要而进行的布局?我尤其关注,书中是否会提及,在具体的规划过程中,是否涉及对原有城市肌理的破坏,以及对当地居民生活方式的影响。一本关于历史的著作,如果仅仅停留在对建筑和布局的描述,未免过于单薄。我期待《伪满洲国首都规划》能够提供更深层次的解读,让我们看到,在那个充满强制和欺骗的时代,一个“首都”的“规划”,是如何成为历史进程中的一个缩影,折射出权力、利益以及人性的复杂交织。
评分《伪满洲国首都规划》这本书的书名,立刻引起了我对那段历史的强烈关注。对我而言,“伪满洲国”不仅仅是一个历史名词,它承载着一段沉痛的记忆。而“首都规划”这个词,则将这份历史的宏大叙事,引向了一个具象化的层面。我非常好奇,作者是如何在这一特定历史背景下,探讨“首都规划”的。这本书是否会详细介绍当时首都(新京)的城市布局,比如道路的走向、重要建筑的选址、以及城市功能的划分?更让我感兴趣的是,这些规划的背后,究竟蕴含着怎样的政治目的和意识形态?是否是为了服务于日本侵略者的殖民统治,还是试图通过营造一个“现代化”的首都形象,来掩盖其傀儡政权的本质?我特别希望书中能够深入分析,这些城市规划在多大程度上是出于殖民者的需要,以及它们对当地民众的生活和文化产生了怎样的影响。一本有深度的历史读物,应当能够引导读者去思考,去辨析,去从更广阔的视角理解历史的复杂性。《伪满洲国首都规划》这本书,如果能做到这一点,那么它一定是一部值得细细品读的作品,能够让我们更清晰地认识那段被扭曲的历史,并从中获得深刻的启示。
评分《伪满洲国首都规划》这本书的题目,着实勾起了我的研究兴趣,它巧妙地将一段沉重的历史时期与一个具体的建设行为联系在一起。在我看来,一个“首都”的“规划”,远不止是简单的城市蓝图,它更是一个政权试图建立其存在合法性、塑造其统治秩序、甚至向世界展示其“现代化”面貌的载体。然而,当这个“首都”属于“伪满洲国”时,这种“规划”的性质就变得尤为复杂和耐人寻味。我期待这本书能够深入探讨,在那个被日本帝国主义操纵的历史背景下,伪满洲国的首都规划究竟是以何种方式进行的?其规划的理念、目标和最终成果,是否完全服务于日本的殖民统治和战略意图?书中是否会细致地分析,新京(今长春)的城市空间布局,是如何被设计来体现日本的民族主义思想,或者便于军事控制和经济掠夺的?同时,我更关心的是,在这种自上而下的规划过程中,当地中国居民的诉求和生活方式是否被充分考虑,还是被忽视甚至被压制?这本书,如果能揭示出规划背后隐藏的权力运作、意识形态渗透,以及它对城市和社会结构产生的长期影响,那将是对这段历史一次极其重要的补充和反思,让我能够从更宏观和微观的层面,去理解那段被扭曲的历史。
评分《伪满洲国首都规划》这个书名,本身就带着一种历史的张力,让我充满了探究的欲望。在我看来,“伪满洲国”代表着一段屈辱的历史,而“首都规划”则指向了城市建设这个具体而具象的行为。我非常好奇,作者是如何将这两者联系起来,并且进行深入解读的。这本书是否会像一个细致的解剖师,逐一分析当时首都(新京)的城市布局、道路网络、建筑风格,以及这些规划的背后所隐藏的政治意图和意识形态?例如,那些宏伟的建筑,是否是为了塑造一个虚假的国家形象,来欺骗国际社会?或者,这些规划是否与日本的殖民扩张战略紧密相连,旨在为日本的军事和经济利益服务?我更关注的是,在那个被强权主导的时代,这种“规划”对于生活在这片土地上的普通民众而言,究竟意味着什么?是带来了所谓的“现代化”便利,还是加剧了他们的痛苦和剥削?我希望这本书能够超越简单的史实陈述,而是能够引导读者深入思考,在一个不被承认的政权下进行的“首都规划”,其真实目的和实际影响究竟是什么,它又如何在历史的长河中留下了怎样的印记,引发我们对历史真相和权力运作的深刻反思。
评分《伪满洲国首都规划》这本书,无疑触及了一个极为敏感和复杂的历史命题。我之所以对它产生浓厚兴趣,正是源于“伪满洲国”这一前缀所带来的历史厚重感,以及“首都规划”这一具体行为所指向的物质空间。在我看来,任何政权的建立,无论其性质如何,都会试图通过城市建设来巩固其统治,确立其象征,并向外界传递某种信息。那么,对于一个本身就不被承认的“伪”政权而言,其“首都规划”究竟是怎样的呢?书中是否会细致地描绘出当时新京(今长春)的城市面貌,分析其道路网的构建、主要建筑的选址,以及功能区域的划分?更重要的是,这些规划背后隐藏着怎样的政治考量?是为日本帝国主义的侵略战争服务,还是试图营造一个虚假的“现代化”国家形象?我特别想知道,作者是如何解读这些规划与意识形态之间的关联,例如,是否在建筑风格、城市象征等方面,体现了日本的民族主义思想,或是试图抹杀中国固有的文化印记?一本好的历史著作,不应仅仅停留在表面,更应深入挖掘历史事件的内在逻辑和深层影响。我期待《伪满洲国首都规划》能够提供这样的深度解读,让我们看到,在历史的阴影下,一个被强加的“首都”是如何被“规划”出来的,以及这些规划又如何影响了那段被扭曲的岁月。
评分《伪满洲国首都规划》这本书的书名,瞬间将我的思绪带回到了那段充满屈辱与抗争的近代史。对于“伪满洲国”这个概念,我并不陌生,但“首都规划”的视角,却让我看到了一个不同的切入点。我好奇的是,作者将如何在这个敏感的历史时期,去解读和呈现“首都规划”这件事。这本书是否会仅仅停留在对城市格局、建筑风格的描述,还是会深入挖掘其背后更深层次的含义?比如,这种规划是如何为日本殖民者的统治服务,如何体现他们的政治意图和意识形态?我尤其关注,在规划的过程中,是否对当地原有的城市肌理和文化景观造成了破坏,以及对当地民众的生活方式产生了怎样的影响。在一个被强制建立的政权下,“首都规划”本身就充满了矛盾和象征意义。我期待这本书能够提供一个多角度的审视,让我们看到,在这个历史的特殊节点上,一个“首都”的“规划”是如何被塑造,它又如何在物质和精神层面,留下了怎样的印记,从而引发我们对历史真相的更深刻的思考和反思。
评分《伪满洲国首都规划》这本书的书名,乍一听,或许会让人觉得它仅仅是一本关于城市建设的学术著作,然而,我深信,它所承载的历史信息和解读深度,绝非仅限于此。在近代中国的历史长河中,“伪满洲国”是一个充满血泪和屈辱的章节,而“首都规划”的提出,更是将这份沉重的历史,凝聚到了一个具体的地理空间上。这不禁让我思考,一个以“伪”为名的政权,它的“首都规划”究竟意味着什么?是出于统治者巩固权力的需要,还是试图以此来塑造一种虚假的合法性?书中是否会详细阐述,当时首都选址的考量,城市功能的划分,以及那些被设计出来的宏伟建筑,其背后所代表的意识形态和象征意义?我特别期待作者能够深入挖掘,那些规划图纸背后的决策过程,参与其中的日本工程师、建筑师,以及被规划者——曾经生活在这片土地上的人民,他们是如何看待和经历这场由外力主导的城市变迁的?这本书,我希望它能像一面镜子,照出伪满时期那种扭曲的秩序和被压抑的现实,让读者能够更清晰地看到,在那个特殊的历史时期,一个被强加的“首都”,是如何被塑造,又是如何承载了复杂的历史命运,甚至在今天,仍然能从中窥见历史的余韵与反思。
评分这本《伪满洲国首都规划》的书名着实勾起了我极大的好奇心。从书名来看,它似乎触及了一个非常敏感且复杂的历史时期——伪满洲国,以及其首都的“规划”二字。我脑海中立刻浮现出无数的问号。伪满洲国,作为一段近代中国不堪回首的屈辱历史的产物,其政权的性质、存在逻辑以及最终的覆灭,都充满了值得深思的地方。而“首都规划”这个词,又似乎将这份历史的沉重感,引向了一个更具象化的层面。一个政权的建立,无论其合法性如何,总会试图通过城市建设来确立其统治的合法性,试图在物质空间上塑造一种秩序和象征。那么,在这本书中,作者是如何解读和呈现这种“规划”的呢?是仅仅停留在建筑风格、城市布局的层面,还是会深入探讨这种规划背后所蕴含的政治意图、意识形态输出,以及它对当地民众生活和社会结构产生了怎样的实际影响?我特别期待能够看到,作者是如何在史料中抽丝剥茧,还原当时城市规划的蓝图,以及这些蓝图在现实中又经历了怎样的变迁和扭曲。一个“规划”的背后,往往隐藏着权力、资本、以及被规划者的命运。这让我对这本书充满了期待,想要一探究竟,了解这个特定历史时期下的城市“规划”,究竟是怎样一种复杂的图景。
评分博士论文改的,所以有些部分不那么以长春为中心。史料当然没得说,评论部分会让人念旧啊八哥呀路!
评分作为一个长春人,饶有兴致地看完了《伪满洲国首都规划》。如果日本人真的按照规划完成建设,长春: 1940年就会开通地铁 人均绿地面积将在亚洲大城市中排第一 城市基础设施建设将会是国际一流水平 市区内任何一条主干道路上都能看到日出日落 …… 然而这个“如果”政治不正确。
评分讀完了,說說此書的不足吧,對於滿鐵時代以及東京的描述過多,對長春的描述則不夠詳細,而且沒有提到對於寺廟、醫院、學校的規劃,僅僅著筆於官廳建築,算是有些不足了~
评分作为一个长春人,饶有兴致地看完了《伪满洲国首都规划》。如果日本人真的按照规划完成建设,长春: 1940年就会开通地铁 人均绿地面积将在亚洲大城市中排第一 城市基础设施建设将会是国际一流水平 市区内任何一条主干道路上都能看到日出日落 …… 然而这个“如果”政治不正确。
评分殖民时期的长春城市建设是以巴黎和柏林为榜样的,是亚洲首个全面实现水冲厕所的城市,污水和雨水分流设计,干道电线全部入地,公共建筑物不设立围墙或栅栏,城市动物园的主体是无栏式放养场,1940年时人均拥有绿地31平方米…
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