赖建诚(lai@mx.nthu.edu.tw,www.econ.nthu.edu.tw),1952年生,巴黎高等社会科学研究院博士(1982),哈佛大学燕京学社访问学者(1992—1993)。台湾清华大学经济系教授,专攻经济史、经济思想史。
学术著作:《近代中国的合作经济运动:1912—1949》(1990)、Adam Smith across Nations: Translations and Receptions of The Wealth of Nations(2000,Oxford UP,主编)、《亚当•斯密与严复:〈国富论〉与中国》(2002,2009)、Braudel’s Historiography Reconsidered(2004)、《梁启超的经济面向》(2006,2010)、《边镇粮饷:明代中后期的边防经费与国家财政危机,1531—1602》(2008,2010)。半学术性的文集:《重商主义的窘境》(1992)、《绿野仙踪与中国》(1998)、《经济史的趣味》(2011)、《经济思想史的趣味》(2011)。并译有《年鉴学派管窥》(1996,2003),以及雷蒙•阿隆《入戏的观众》(1987,1992,2000,2006)和西蒙•波伏娃《波伏娃的告别:与沙特的对话》(2002,2006)、《波伏娃的告别:再见,沙特!》(2002,2006)。
继《西洋经济史的趣味》之后,赖建诚教授2011年推出简体版《经济史的趣味》,延续一惯知性、轻松、好读、有趣的风格,该书延伸出“中国经济史”的部分,让读者能更全面地理解、参照、进入与人类生活习习相关的经济世界。本书所挑选的文章,大都轻松有趣,从全世界成千上万位经济史学者努力的成果中,找出适合大众阅读的文字。全书分为上篇“西洋经济史的趣味”及下篇“中国经济史的趣味”。
忘了在哪里看到推荐《经济思想史的趣味》(对,书名没有错),随即到学校图书馆查询,有,而且,同一作者,还有一本《经济史的趣味》(对,现在言归正传)。于是两部一起借来,放在箱子里拖到成都,但一周时间里在成都只看了后一部。 一 随笔型的,讲故事,而且是面对听众讲故...
评分1、为什么铁路标准轨宽是148公分? 铁路标准轨宽是148公分,是因为原来电车轨宽就是这么宽。 电车轨宽度是因为造电车的人原来是造马车的,马车轨宽就是这样; 马车轨宽这么宽,是因为英国老路车辙宽度就是这么宽; 英国老路车辙这么宽,是因为罗马时代留下的罗马战...
评分原文摘录下册15章《杀女婴》。赖建诚老师有很多文章在网上流传,启发各地读者,但是这篇文章流传不广。个人认为这篇文章非常重要,应该让更多人看到,希望看过的人也可以去买书。 —————————————————————— 听到某位孕妇流产,我们会替她感到婉惜。听到新...
评分我读的是电子版《经济史的趣味》,内容上除了《西洋经济史的趣味》外还包括《中国经济史的趣味》,但《中》太乏味,我只粗略看了一下,读书笔记也没《中》的部分。 —————————————————————————————— McCloskey 认为历史对经济学可以提供五项功...
评分记得有位读者这样评价赖建诚:“要是当初大学有这样的老师就好了!”,非常赞同!作者有还有一本《经济思想史的趣味》,个人觉得更好看些。这本《经济史的趣味》则比较偏重各类经济学文章以及评论,虽然奇人异事略少,但是通过讲解许多作者比较赞赏的文章,非常大开脑洞,他也...
偏学术,磕磕绊绊看完。
评分: F119/5913-1
评分因为山东杀女婴案例顺便看了全书,基本是作者读了一篇英语论文然后做中文的简述加一点小感想。开头抱着困惑的想法读下去就不断失望了
评分: F119/5913-1
评分2012-03-13读毕,在《西洋经济史的趣味》的基础上扩展,“良币驱逐劣币:汉文帝的放铸政策”提到了中国历史上汉朝曾允许民间自制货币,也即允许货币间的竞争。这印证了赖老师称之为大黑洞的哈耶克的货币理论。
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