經濟史的趣味 在線電子書 圖書標籤: 經濟史 經濟學 經濟 賴建誠 曆史 隨筆 社會學 社會史
發表於2024-06-26
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因為山東殺女嬰案例順便看瞭全書,基本是作者讀瞭一篇英語論文然後做中文的簡述加一點小感想。開頭抱著睏惑的想法讀下去就不斷失望瞭
評分文章太短,大都不夠深入
評分難得一見的中國人寫的經濟史,包括鍵盤的鍵位為什麼沒按照abcd的布局設置,鐵路的寬度為何是143.5cm,都有答案。有趣,簡單,深刻,佳作。
評分文章太短,大都不夠深入
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賴建誠(lai@mx.nthu.edu.tw,www.econ.nthu.edu.tw),1952年生,巴黎高等社會科學研究院博士(1982),哈佛大學燕京學社訪問學者(1992—1993)。颱灣清華大學經濟係教授,專攻經濟史、經濟思想史。
學術著作:《近代中國的閤作經濟運動:1912—1949》(1990)、Adam Smith across Nations: Translations and Receptions of The Wealth of Nations(2000,Oxford UP,主編)、《亞當•斯密與嚴復:〈國富論〉與中國》(2002,2009)、Braudel’s Historiography Reconsidered(2004)、《梁啓超的經濟麵嚮》(2006,2010)、《邊鎮糧餉:明代中後期的邊防經費與國傢財政危機,1531—1602》(2008,2010)。半學術性的文集:《重商主義的窘境》(1992)、《綠野仙蹤與中國》(1998)、《經濟史的趣味》(2011)、《經濟思想史的趣味》(2011)。並譯有《年鑒學派管窺》(1996,2003),以及雷濛•阿隆《入戲的觀眾》(1987,1992,2000,2006)和西濛•波伏娃《波伏娃的告彆:與沙特的對話》(2002,2006)、《波伏娃的告彆:再見,沙特!》(2002,2006)。
繼《西洋經濟史的趣味》之後,賴建誠教授2011年推齣簡體版《經濟史的趣味》,延續一慣知性、輕鬆、好讀、有趣的風格,該書延伸齣“中國經濟史”的部分,讓讀者能更全麵地理解、參照、進入與人類生活習習相關的經濟世界。本書所挑選的文章,大都輕鬆有趣,從全世界成韆上萬位經濟史學者努力的成果中,找齣適閤大眾閱讀的文字。全書分為上篇“西洋經濟史的趣味”及下篇“中國經濟史的趣味”。
记得有位读者这样评价赖建诚:“要是当初大学有这样的老师就好了!”,非常赞同!作者有还有一本《经济思想史的趣味》,个人觉得更好看些。这本《经济史的趣味》则比较偏重各类经济学文章以及评论,虽然奇人异事略少,但是通过讲解许多作者比较赞赏的文章,非常大开脑洞,他也...
評分1、为什么铁路标准轨宽是148公分? 铁路标准轨宽是148公分,是因为原来电车轨宽就是这么宽。 电车轨宽度是因为造电车的人原来是造马车的,马车轨宽就是这样; 马车轨宽这么宽,是因为英国老路车辙宽度就是这么宽; 英国老路车辙这么宽,是因为罗马时代留下的罗马战...
評分一晚上一口气看完。 全书由几十篇短小精悍的文章组成,每篇文章介绍一两篇发表在经济史领域顶尖专业期刊上的论文,整本书容纳了不少旧事、新知,信息量很大。 作者显然是一位讲课的好手,善于把艰深的论文转化成平易的语言。每篇文章开头往往提出一个饶有兴味的问题,引起读...
評分很想知道,用经济学的视野如何解释为何键盘不按ABC顺序排序。 值得一看!或许给人不同、独特的视野! 这也是创新思维的魅力!
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