公共基础设施投资与长期经济增长 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国财政经济出版社

作者:娄洪

出品人:

页数:199

译者:

出版时间:2003-1

价格:15.60元

装帧:简裝本

isbn号码:9787500567509

丛书系列:

图书标签:

• 基础设施投资
• 经济增长
• 公共投资
• 长期增长
• 区域经济
• 发展经济学
• 投资经济学
• 宏观经济学
• 政策分析
• 经济发展

《全球产业链重塑：数字化转型与绿色能源的交汇点》 内容简介 本书深入剖析了当前全球经济格局正在经历的深刻变革，重点聚焦于两大核心驱动力——数字化转型与绿色能源革命——如何相互作用，共同重塑全球产业链的布局、效率与可持续性。它不仅是对宏观经济趋势的描摹，更是对企业战略调整、技术应用前沿以及地缘政治影响下供应链韧性构建的详尽研究。 第一部分：数字化浪潮下的产业链重构 这一部分着眼于信息技术（IT）与运营技术（OT）的深度融合，探讨了工业4.0、物联网（IoT）、大数据分析和人工智能（AI）如何渗透到研发、生产、物流乃至消费反馈的每一个环节。 1. 智能制造与柔性生产的崛起： 详细考察了智能工厂的构建模式，包括数字孪生技术如何优化生产流程、预测性维护如何降低停机时间。重点分析了定制化和大规模个性化生产的实现路径，以及这如何挑战传统的规模经济理论。探讨了如何利用边缘计算技术，在分布式生产节点实现即时决策，增强供应链的响应速度。 2. 数据驱动的供应链优化： 本章探讨了从“拉动式”到“预测驱动型”供应链的转变。通过案例分析，展示了区块链技术在提高跨境贸易透明度和可追溯性方面的潜力，特别是在高价值商品和食品安全领域的应用。同时，深入剖析了数据孤岛的消除，以及跨企业数据共享机制的建立所面临的法律和技术障碍。 3. 人才结构与技能错配： 数字化转型不仅仅是设备的升级，更是人力资本的革新。本节分析了对数据科学家、自动化工程师和人机协作管理者的需求激增，以及传统制造业工人技能转型的紧迫性。探讨了教育体系和企业内部培训机制如何适应这场技能革命。 第二部分：绿色能源转型与供应链的脱碳路径 本部分将焦点转向气候变化背景下，全球对净零排放目标的承诺如何驱动能源结构和工业生产方式的根本性转变。 1. 能源基础设施的范式转移： 分析了从化石燃料主导向可再生能源（太阳能、风能、地热能）主导的过渡过程中的关键挑战，包括电网的现代化改造（智能电网）、储能技术的突破（电池技术、氢能）以及跨国电能传输的瓶颈。研究了能源的去中心化趋势对传统公用事业公司的影响。 2. 关键原材料的战略竞争： 绿色转型极大地增加了对稀土元素、锂、钴、镍等关键矿产的需求。本章详细梳理了这些战略资源的全球分布、开采伦理问题（ESG标准）以及供应的集中度风险。探讨了循环经济原则如何在电池回收和稀有金属再利用中发挥核心作用，以减轻对初级资源的依赖。 3. 工业脱碳的技术路线图： 聚焦于难以减排的行业（如钢铁、水泥、化工和航空航运）的减排策略。深入评估了碳捕集、利用与封存（CCUS）技术的商业化前景，以及绿色氢能在工业加热和重型运输中的应用潜力。分析了碳定价机制（如欧盟的碳边境调节机制CBAM）如何成为影响全球贸易流向的新型贸易壁垒。 第三部分：交汇与协同：韧性、安全与地缘政治影响 本部分是全书的核心，探讨数字化和绿色化如何共同作用，在当前复杂的地缘政治环境下，塑造新的产业链安全观和区域化趋势。 1. 供应链韧性的再定义： 疫情和地缘政治冲突暴露了“效率至上”的脆弱性。本章区分了“韧性”（Resilience）与“冗余”（Redundancy）之间的关系，探讨了企业如何通过“友岸外包”（Friend-shoring）和“近岸外包”（Near-shoring）策略来平衡成本与风险。分析了数字化工具在实时风险监测和情景规划中的应用。 2. 跨界标准的制定与技术主权： 数字化技术和绿色技术往往与国家安全和技术主权紧密相关。本节研究了不同国家或地区在5G/6G、AI治理、以及绿色技术认证方面制定的标准差异，以及这些标准差异如何形成新的贸易摩擦点，并影响技术和产品的全球流动。 3. 投资流向与区域经济发展： 评估了国家和跨国机构（如主权财富基金、开发银行）在促进清洁能源基础设施和数字化基础设施方面的投资策略。探讨了这些投资如何加剧或缩小不同国家和地区之间的“数字鸿沟”和“绿色鸿沟”，进而影响全球经济增长的平衡性。 结论：面向未来的战略框架 本书最终提出了一个综合性的战略框架，旨在帮助政策制定者和企业领导者理解，在数字化和绿色转型的双重驱动下，未来的竞争优势将属于那些能够实现技术敏捷性、能源转型能力和供应链多源化布局的经济体。它强调了跨学科合作、创新监管环境以及长期资本投入对于确保可持续繁荣的不可或缺性。 本书面向全球的经济学家、产业战略师、政府决策者、供应链管理者以及所有关注全球经济走向的高级研究人员和专业人士。它不是提供简单的答案，而是提供深入的分析工具，以应对这个正在快速演变的商业和技术环境。

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这本书的结构安排堪称一绝，它不是简单地堆砌数据或理论，而是构建了一个层层递进的分析体系。开篇的理论基础奠定后，中间部分用了大量篇幅来探讨现实世界中的“治理鸿沟”——即即使有好的投资意图，如果治理结构不健全，投资的效益也会大打折扣。作者没有把基础设施投资看作一个纯粹的工程问题，而是深刻地将其嵌入到制度和治理的框架中去考察。这种跨学科的视野，使得这本书超越了纯粹的经济学范畴，具有了更强的社会科学意义。对我而言，最震撼的是作者对于“城市化与基础设施协同发展”的论述，强调了基础设施的区位选择和空间布局对区域经济一体化的决定性作用。这本书的结论是宏大而深远的，它提醒我们，基础设施投资是对未来的“长期承诺”，而非短期的“财政支出”。

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阅读完这本书，我最大的感受是它提供了一种全新的视角来看待公共部门的资本支出。它成功地将原本可能枯燥的经济学理论，通过生动的案例和清晰的框架展现出来。比如，书中对“拥堵成本”的量化分析，不再仅仅把它视为短期效率损失，而是将其嵌入到长期的生产率下降模型中，这种跨时序的考察方式极具洞察力。作者似乎很擅长将复杂的经济学概念“接地气”，用读者能够理解的语言解释其背后的机制。此外，书中对不同国家实践案例的对比分析也做得非常出色，从东亚模式到拉美经验，展现了基础设施投资在不同制度和文化背景下的异质性表现。这本书读起来并不轻松，需要一定的经济学基础来跟上作者的推演，但一旦深入进去，那种豁然开朗的感觉是无与伦比的。它更像是一本为政策制定者和深度研究者量身定做的工具书。

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这本书的深度和广度确实令人印象深刻。作者在分析基础设施投资如何驱动长期经济增长时，没有满足于传统的宏观经济模型，而是深入挖掘了技术进步、人力资本积累与物理资本形成之间的复杂互动关系。比如，书中对不同类型基础设施（交通、通信、能源）的边际效应差异进行了细致的比较分析，这在很多同类著作中是比较少见的。特别值得一提的是，作者构建了一个动态随机一般均衡（DSGE）模型来模拟政策冲击下的长期效应，这使得结论不仅仅停留在描述性层面，更具有一定的预测和政策建议价值。我特别欣赏其中关于“临界点”的讨论，即当基础设施投资达到某个饱和度后，其对经济增长的边际拉动作用会如何变化，这对于理解发展中国家的投资瓶颈非常有启发性。整本书逻辑严密，数据支持充分，对于理解经济增长的“硬核”驱动力来说，无疑是一部重要的参考资料。

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这本书的价值在于其对“时间维度”的极端重视。很多经济文献关注短期刺激，而本书却坚定地将焦点放在未来二三十年的复利效应上。作者对折现率的选择和长期回报的估算非常审慎，这体现了作者严谨的学术态度。我个人尤其关注其中关于基础设施维护和更新换代成本的部分。很多政府倾向于新建，而忽略了现有资产的维护会占用未来巨大的财政资源，这本书清晰地指出了这种“重建设轻维护”的思维陷阱及其对未来增长的负面影响。书中对财政可持续性的分析也做得非常透彻，将基础设施融资的结构性风险与经济周期紧密结合。对于希望了解“耐心资本”如何在国家层面实现价值增值的读者来说，这本书提供了教科书级别的分析框架。

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这本书的叙事风格非常吸引人，它不像一本纯粹的学术专著，更像是一场关于国家发展潜力的深度对话。作者没有回避关键的政治经济学难题，比如“寻租行为”和“投资的非效率分配”对长期增长的侵蚀作用。这种坦诚使得整本书的论证更具说服力。我特别欣赏书中对“基础设施的乘数效应”的精细拆解，它不仅计算了直接的投资拉动，还深入探讨了间接和诱发效应如何通过供应链和知识溢出实现。书中对信息技术基础设施的讨论尤其前沿，将其视为现代经济增长的“新引擎”，并探讨了数字鸿沟可能带来的长期结构性不平等问题。总而言之，这本书不仅教我“如何投资”，更重要的是教我“如何思考投资的质量和方向”，这对于任何关注国家竞争力的人来说都是宝贵的财富。

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