本书是汽车修理工高级技术培训教材的中册。全书分两大部分:汽车维修与测试技术;汽车电器。全书详细介绍:汽车零件的检验方法,各种修复工艺,汽车的维护,修复质量的检验与鉴定;汽车的测试技术,测试设备仪器的构造原理与使用方法,汽车的各种装置零件性能的测试(测定)方法;汽车的电源系、起动系、点火系、报警装置、控制装置、空调和采暖装置、电气设备的总线路等。对上述的原理、结构、工艺、技术、方法等,叙述得极为详尽具体。
本书既可作为汽车修理工高级技术培训的教材,也可供汽车驾驶员、技术人员、管理人员以及有关专业学校的师生参考阅读。
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我购买过不少行业内的参考书籍,但很少有能像这本《汽车修理工高级技术培训教材(中册)》这样,在理论深度和实际操作指导之间拿捏得恰到好处的。特别是它对车身电子控制单元(BCM)的编程和匹配环节,讲述得非常到位。作者没有回避大众维修领域里最头疼的“编程权限”和“软件版本兼容性”问题,而是给出了几种不同的策略和绕过某些限制的方法(当然,是在合法合规的前提下),这对于提升独立维修店的技术服务水平至关重要。另外,书中关于高级诊断工具的使用技巧,也远比厂家提供的简陋说明书要详细得多,特别是对某些专业级扫描工具的数据采集和回放功能的深度挖掘,让我感觉自己手中的设备一下子“活”了起来,性能得到了充分的发挥。这本书的出现,无疑填补了国内中高级汽车维修技术培训领域一个重要的知识真空地带,它真正体现了“授人以渔”的教育理念,是我工具柜中不可或缺的宝典。
评分这本书的封面设计真是让人眼前一亮,那种沉稳又不失专业感的蓝色调,配上醒目的白色标题,一下子就抓住了我的注意力。我本来还担心这么厚的书读起来会枯燥乏味,但翻开目录后才发现,它内容的组织方式非常巧妙,逻辑清晰得让人拍案叫绝。特别是关于发动机电控系统的章节,作者没有简单地罗列故障码,而是深入浅出地讲解了传感器的工作原理和ECU的决策过程,简直是为我们这些想从“换件专家”升级为“诊断大师”的技师量身定做的。我记得有一处讲到复杂电路的故障排查,作者用了一种类似流程图的方式,将原本让人望而生畏的线路分析变得异常直观,配图的清晰度和细节丰富程度,远超我之前看过的任何一本维修手册。我敢说,光是这一部分的讲解,就值回票价了。它不仅仅是教会你“怎么修”,更重要的是让你明白“为什么这么修”,这种由表及里的传授,才是真正的高级技术培训的精髓所在。我已经在工作台上放了好几个标记了,准备在接下来的几个月里,把它彻底啃透,相信我的维修效率和准确率绝对能迈上一个新的台阶。
评分作为一名有多年经验的资深技师,说实话,市面上大部分的“高级”教材,读起来总觉得有些言过其实,要么是泛泛而谈,要么就是过分侧重理论而缺乏实操指导。然而,这本中册却成功地打破了我的固有认知。让我印象最深刻的是它对底盘和传动系统动态性能优化的那几章。作者引用的案例非常贴近实际的高端车型维修场景,特别是针对双离合变速箱的换挡逻辑分析,简直是教科书级别的剖析。他不仅仅是告诉你离合器片磨损了需要更换,而是通过数据流的解读,告诉你换挡冲击产生的原因可能在于TCU的策略参数设置偏差,这一点,很多所谓的“高级培训班”都讲不到位。我特别欣赏作者在描述复杂部件拆装步骤时所采取的“风险提示”和“关键扭矩值”标注,这些都是血泪经验的结晶,对于我们实际操作中避免二次损坏至关重要。这本书的排版设计也体现了对读者的尊重,字体大小适中,术语解释精准,不会让人在查找资料时感到眼花缭乱,阅读体验非常流畅。它更像是一位经验丰富、耐心细致的导师在你身边,手把手地带你攻克一个个技术难关。
评分这本书的装帧质量和纸张用料都透露出一种严谨的专业态度。拿在手里沉甸甸的,感觉很踏实。但真正让我爱不释手的是它对特定疑难杂症的“逆向工程”式解析。比如,书中用整整一个节来分析一个间歇性失火故障,作者从最基础的燃油压力、点火能量开始排查,层层递进,最终定位到一个极易被忽略的,由于发动机支架的微小形变导致的传感器信号漂移问题。这种对细节的执着和对故障根源的深挖,让每一个维修工程师都能从中受益匪浅。它不是给你一个标准答案,而是教你一套完整的、科学的、能够应对一切突发情况的排查哲学。我发现,自从开始研读这本书,我在面对那些“查不出毛病”的客户投诉时,心态都变得从容多了,因为我知道,只要按照书中的逻辑一步步来,真相总会被揭开。这本书对维修思维的重塑作用,远超一本普通的技术手册。
评分说实话,我原本对这种厚重的工具书抱有保留态度,总觉得太学术化了,但这本书在内容深度和实用性之间找到了一个近乎完美的平衡点。它最让我惊喜的是对新能源汽车维修中高压系统安全操作规程的详细论述。在当前汽车行业转型的大背景下,掌握这些前沿知识是保持竞争力的关键。书中对高压断路器、绝缘监测装置的检测方法描述得极其细致,每一个步骤都有明确的安全距离和防护要求,这对于我们从传统燃油车维修转向混合动力和纯电维修领域,提供了最可靠的安全保障和技术基石。此外,书中对于车载网络通信(如CAN总线和LIN总线)的故障诊断思路,也摒弃了传统的“替换法”,转而强调使用示波器进行波形分析和协议层面的解读,这才是真正符合现代汽车电子架构的高级诊断思路。这本书的价值在于,它不是简单地记录了现有的维修标准,而是在引导我们思考如何应对未来更复杂的电子电气架构带来的挑战。
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