政府干预与市场经济秩序

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出版者:山东人民出版社
作者:徐向艺
出品人:
页数:329
译者:
出版时间:2005-5
价格:36.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787209036764
丛书系列:
图书标签:
  • 政府干预
  • 市场经济
  • 经济秩序
  • 经济学
  • 政治经济学
  • 公共政策
  • 市场失灵
  • 制度经济学
  • 经济体制
  • 宏观经济学
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具体描述

远航者的罗盘:海洋文明的兴衰与全球贸易的脉络 作者: 艾米莉亚·凡尔纳 出版社: 星辰之海文化 出版日期: 2024年秋季 --- 导言:潮汐之下,历史的航迹 浩瀚的海洋,不仅是地理上的分隔符,更是人类文明交汇、冲突与融合的熔炉。本书并非一部单纯的航海日志,而是深入探究海洋环境如何塑造了人类社会的结构、政治形态、经济模式乃至文化基因的宏大叙事。我们聚焦于那些依赖海洋生存、发展和扩张的文明——从腓尼基人的地中海贸易网络,到维京人的北欧探索,再到大航海时代欧洲列强的全球殖民与贸易体系的建立。 《远航者的罗盘:海洋文明的兴衰与全球贸易的脉络》旨在揭示一个核心命题:在陆权时代与海权时代交替的历史长河中,谁掌握了航道,谁就掌握了资源的流动与财富的分配权。我们试图通过对多个历史阶段和地理区域的深入剖析,描绘出一幅波澜壮阔的海洋史画卷,探究那些被潮汐遗忘或歌颂的文明,是如何在海水的滋养与洗礼下走向辉煌或衰亡的。 --- 第一部分:蓝色摇篮——早期海洋活动的地理决定论 第一章:地中海的低语:城邦与贸易的雏形 本章追溯了人类最早的海洋文明——克里特、迈锡尼以及古希腊城邦的兴起。地中海,这个相对封闭但物产丰富的内海,如何催生了独特的城邦政治结构?我们详细分析了雅典的提米斯托克利在萨拉米斯海战中的战略决策,并考察了商业活动对民主制度萌芽的深刻影响。航海技术,尤其是单桅帆船的改进,如何使得信息的传播和商品的交换速度远超内陆的步伐。米诺斯文明的衰落,与自然灾害和外部海盗的侵扰紧密相关,揭示了海洋文明脆弱的一面。 第二章:季风与丝绸的交汇:印度洋的生态政治学 相较于地中海的近距离贸易,印度洋贸易依赖于复杂的季风系统。本章聚焦于古代印度河流域文明、波斯湾的港口城市以及后来的阿拉伯商人。季风不仅是气候现象,更是一种“时间性的资源”。掌握了季风规律的航海者,构建了一个庞大但松散的商业联盟。我们深入探讨了阿拉伯航海家如何通过传播伊斯兰教义,建立起横跨非洲东海岸到东南亚的信仰与商业共同体,为后来的全球化奠定了基础。 第三章:北方之雾:维京人的扩张与生态限制 维京人的长船和他们对北大西洋的征服,是早期海洋扩张的另一个极端案例。本章分析了斯堪的纳维亚半岛严酷的自然环境如何迫使这些部族走向海洋寻求生存空间。他们的掠夺性扩张与定居模式的转变,反映了技术(如船体的柔韧性)与生态承载力之间的张力。芬兰湾的资源短缺,如何驱动了他们对英格兰、法兰西乃至更遥远罗斯地区的探索与控制。 --- 第二部分:海权时代的崛起——技术的革新与帝国的构建 第四章:大西洋的召唤:葡萄牙与西班牙的先声 15世纪,航海技术的飞跃——如卡拉维尔帆船的出现、星盘和象限仪的精确化——彻底打破了地中海的贸易霸权。本章细致考察了伊比利亚半岛国家如何利用地理优势和王室资助,开启了“地理大发现”。我们分析了恩里克王子对航海事业的推动,以及达伽马绕过好望角对传统东方贸易网络的颠覆性影响。这不仅仅是贸易路线的改变,更是财富流向和权力中心的转移。 第五章:重商主义与海军的血脉:荷兰的黄金时代 荷兰共和国的崛起是海洋权力演变中的一个独特案例。作为一个资源匮乏的小国,荷兰如何通过“股份公司”这一金融创新,构建了世界上第一个真正意义上的跨国公司——荷兰东印度公司(VOC)?本章重点讨论了海军力量(“风帆战舰”)如何成为维护商业特许权和执行殖民政策的必要工具。阿姆斯特丹如何从一个边陲小港蜕变为全球金融中心,其核心机制是资本的流动性与风险共担机制的成熟。 第六章:日不落的帝国:英国的海权哲学与全球布局 英国的成功并非偶然,而是基于对海权理论的深刻理解和坚定执行。从德雷克的私人武装贸易到纳尔逊在特拉法尔加的胜利,本章梳理了英国如何构建了一个以海军为核心的全球保障体系。我们深入分析了《航海法案》的实质,它并非单纯的贸易保护,而是旨在切断竞争对手的供应链,并确保原材料向本土集中。英国对关键海峡(如直布罗陀、马六甲)的控制,如何确保了其在全球范围内的经济杠杆。 --- 第三部分:工业浪潮与海洋的重塑 第七章:蒸汽的力量与苏伊士的开凿 蒸汽机的应用彻底解除了航运对风力的依赖,极大地压缩了全球的地理距离。然而,技术的进步也引发了新的地缘政治竞争。苏伊士运河的开通,标志着旧的绕行路线被永久性取代,东方与西方之间的联系达到了前所未有的紧密。本章探讨了欧洲列强如何为了保护这条“生命线”,在埃及和红海沿岸进行了激烈的军事和外交角力。 第八章:自由贸易的幻象与非对称的依赖 19世纪,伴随着“大英治世”的到来,自由贸易的理念在全球推行。然而,这种贸易的自由是建立在英国强大的工业制造能力和海军威慑之上的。本章考察了“协定关税”和不平等条约如何使得新兴国家(如中国、印度)被纳入一个单向输送原材料和倾销成品的体系。海洋的畅通,对于被殖民地而言,意味着经济主权的逐渐丧失。 第九章:两次世界大战中的制海权争夺 20世纪的两次世界大战,本质上是对全球航道控制权的终极争夺。无论是大西洋上的U型潜艇战,还是太平洋上的航母对决,都证明了现代战争的胜负,首先取决于谁能切断对手的补给线。本章分析了现代海军战略的发展,以及战争结束后,海洋秩序如何被新的超级大国所接管和重塑。 --- 结语:数字海洋时代的未来航向 当今世界,全球化达到新的高度,但地缘政治的暗流从未消退。集装箱化彻底改变了物流效率,而互联网和卫星技术则构建了一个“数字海洋”。本书的最后一部分将展望未来:当关键的海峡通道仍是地缘政治的焦点时(如霍尔木兹海峡),当新的海上丝绸之路计划试图重新规划亚洲的贸易格局时,人类文明的下一个“蓝色摇篮”将在哪里出现?本书认为,对海洋的理解,依然是理解全球经济秩序和权力博弈的关键所在。 推荐读者: 历史学家、国际关系学者、经济地理爱好者、以及所有对人类文明的宏大叙事感兴趣的读者。 --- 装帧特点: 采用高品质仿羊皮纸封面,内含数十幅珍贵航海图和历史地图复刻。附赠 “全球贸易航线时间轴”巨幅海报。

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目录信息

读后感

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这本书的行文节奏感极强,尤其是在引入关键概念和提出颠覆性观点时,作者的语言风格会瞬间变得如同鼓点般密集而有力。它不像某些学术著作那样晦涩难懂,而是充满了清晰的、甚至带有一丝辩论色彩的论述。我尤其喜欢其中穿插的一些精妙的比喻,比如将市场失灵比作“生态系统的自我净化机制受阻”,这个比喻非常生动地揭示了外部干预可能带来的负面效应。虽然主题严肃,但阅读体验却出奇地引人入胜。仿佛作者正站在一个高台上,面对一群求知者,用充满激情的口吻阐述着他的核心观点,每一个段落都像是在为最终的结论添砖加瓦,节奏的把握堪称一绝,让人舍不得放下。

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这本书的价值,我认为更多体现在其提供的思维工具箱上。它并非简单地给出“应该做什么”或“不应该做什么”的简单结论,而是提供了一套严谨的分析框架,教导读者如何去识别和评估不同类型干预措施的边际效益和潜在成本。我发现自己现在看新闻时,对政府的政策公告会下意识地套用书中的模型进行快速评估,这是一种非常实用的知识迁移。作者对“秩序”的定义也十分深刻,他将市场秩序视为一种动态平衡而非静态结构,任何干预都可能打破这种微妙的平衡。这种高度的实用性和启发性,使得这本书超越了一般的理论探讨,更像是一部为决策者和关注公共政策的人士准备的“思维指南”。

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坦白说,这本书的阅读门槛不低,它要求读者对宏观经济学和古典政治哲学有一定的基础认知。但正是这种对阅读者智力的尊重,才使得这本书的深度得以保证。作者的叙事风格中,偶尔会流露出一种对人类理性局限性的深刻洞察,即便是最本着善意制定的政策,也可能因为信息不对称或激励机制的偏差而走向反面。这种复杂性和多面性的探讨,避免了将经济问题简单化为“好人”与“坏人”的二元对立。读完之后,我感到的是一种知识上的充实感和思维上的拓展感,它没有给我廉价的答案,而是赠予了我更深刻的提问方式,这才是真正优秀学术作品的标志。

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初读时,我立刻被作者那一种近乎解剖学的冷静笔触所吸引。他似乎拥有一种罕见的“去情感化”的视角,能够将宏大的经济议题拆解成最基础的逻辑单元进行审视。阅读过程中,我时常需要停下来,反思自己过去对一些既定经济现象的直觉判断。作者在论证过程中大量引用的历史案例,并非简单地罗列事实,而是如同庖丁解牛般,精准地切入问题的核心矛盾。比如,他对某些特定时期政府干预措施的后果分析,那种层层递进的因果链条,让人不得不承认其论证的严密性。这种写作风格,对于那些追求深度理论构建和实证支撑的读者来说,无疑是一场饕餮盛宴,它挑战你既有的认知框架,迫使你从更本质的视角去理解市场运行的内在规律。

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这本书的装帧设计非常考究,封面的色调沉稳又不失力量感,那种深邃的蓝色调让人联想到广阔的海洋和深邃的夜空,预示着其中探讨的主题的复杂性和深度。拿到手里时,就能感受到纸张的质感,厚实且带有微微的纹理,翻阅起来非常舒适。内页的排版也相当精良,字号大小适中,行距留白恰到好处,即便是长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。我对这种注重细节的出版物总是抱有好感,因为这通常意味着内容本身也经过了严谨的打磨和审校。我特别欣赏它在章节划分上的清晰逻辑,每一部分都有明确的导语和总结,使得复杂的理论梳理变得井然有序,仿佛置身于一个精心规划的知识迷宫中,但总有清晰的指引灯塔为你照亮前路,让人在探索的过程中充满信心。

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