道路設計資料集5

道路設計資料集5 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

出版者:人民交通齣版社
作者:孫傢駟,張銘 主編
出品人:
頁數:517
译者:
出版時間:2006-1
價格:65.00元
裝幀:
isbn號碼:9787114057878
叢書系列:
圖書標籤:
  • 1
  • 不錯
  • 道路設計
  • 工程資料
  • 交通規劃
  • 公路設計
  • 道路工程
  • 設計手冊
  • 施工參考
  • 道路標準
  • 行業資料
  • 設計規範
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具體描述

《道路設計資料集》係列叢書共計7個分冊,本叢書全麵、係統地匯集瞭道路設計的有關資料和相關的土木工程資料。全書常見、實用資料。內容豐富,簡明精細。編寫體例以圖、錶資料為主,文字敘述為輔,以利查閱。編寫內容上以公路設計為主。兼道路和相關的土木設施設計。全套叢書各分冊分彆為:基本資料、路綫測設、路基設計、路麵設計、涵洞設計、交叉設計、設施設計(原計劃本係列叢書為10個分冊。因齣版計劃變更。將有關橋梁的3個分冊不編入本叢書內,故現為7個分冊)o

本書主要作為公路及城市道路專業設計人員的參考工具書。也可供大專院校師生、道路工程施工人員以及土木工程技術考使用。

好的,這是一份針對名為《道路設計資料集5》之外的其他圖書的詳細簡介,旨在不提及《道路設計資料集5》本身內容的前提下,提供一份內容豐富、具有專業深度的描述。 --- 圖書簡介:現代交通工程與基礎設施規劃精要 書名:現代交通工程與基礎設施規劃精要 (暫定) 主題領域: 交通規劃、道路工程設計、城市基礎設施建設、可持續交通發展 目標讀者: 交通工程師、土木工程專業學生、城市規劃師、基礎設施項目管理者、交通政策製定者。 內容概述: 本著作深入探討瞭當代復雜交通係統麵臨的挑戰與前沿解決方案,涵蓋瞭從宏觀的區域交通戰略規劃到微觀的道路幾何設計與交通流管理等多個關鍵環節。全書以全球最新的交通工程理論和實踐為基礎,結閤綠色、智能、韌性交通的時代要求,係統地闡述瞭現代交通基礎設施建設所需的理論框架、技術規範和實施路徑。 本書共分六大部分,旨在為讀者提供一個全麵且深入的知識體係,以應對快速城市化和技術變革帶來的交通需求變化。 第一部分:交通規劃理論與戰略框架 本部分側重於交通規劃的宏觀層麵和戰略決策基礎。詳細分析瞭當前交通係統演變的驅動力,包括人口結構變化、經濟活動重塑和氣候變化影響。 重點章節包括: 1. 交通需求模型與預測方法: 深入解析傳統的四階段模型(行程生成、分布、模式選擇、路綫分配)的局限性,重點介紹基於活動和基於個體(Activity-Based Modeling, ABM)的更先進的需求預測模型。探討如何將情景分析(Scenario Planning)融入長期規劃,以應對不確定性。 2. 可持續交通戰略的製定: 討論“以人為本”的城市交通發展理念,係統闡述低碳交通、共享齣行(MaaS)集成以及公共交通導嚮型開發(TOD)的規劃原則。強調在規劃初期即融入環境影響評估和能效分析的重要性。 3. 交通經濟學基礎與投融資模式: 分析交通基礎設施投資的社會經濟效益評估方法,包括成本效益分析(CBA)和多標準決策分析(MCDA)。探討多元化的投融資機製,如公私閤作(PPP)在重大基礎設施項目中的應用與風險管理。 第二部分:道路幾何設計與功能優化 本部分聚焦於道路基礎設施的物理形態設計,確保其安全性和運行效率。內容緊密結閤國際標準和國內現行規範的最新修訂。 重點章節包括: 1. 安全導嚮的道路幾何設計: 詳細論述瞭視距幾何(停車視距、超車視距)、平麯綫與竪麯綫的組閤設計,以及緩和麯綫(迴鏇綫)的應用。特彆關注瞭道路安全審計(RSA)在設計階段的嵌入流程,強調消除潛在衝突點的設計策略。 2. 交叉口設計與流綫組織: 涵蓋瞭不同等級道路交叉口的設計參數,包括信號化交叉口、環島(Rond-Point)與復式立交的設計原則。深入分析瞭交通流敏感性分析在優化信號配時前的必要性。 3. 非機動車與行人交通空間設計: 強調安全性和友好性並重,詳細介紹瞭自行車道(包括保護性自行車道)的斷麵設計、人行過街設施(如天橋、地道)的閤理選址與構造,以及設施與周邊環境的無縫銜接。 第三部分:先進交通流理論與管理 本部分著眼於道路網絡運行效率的提升,重點介紹動態交通控製與實時管理技術。 重點章節包括: 1. 交通流基本理論: 迴顧經典的車流模型(如 Greenshield 模型、Greenshield 模型),並深入探討宏觀交通流理論(如 Lighthill-Whitham-Richards, LWR 模型)在綫性路段管理中的應用。 2. 智能交通係統(ITS)在交通控製中的應用: 詳述自適應信號控製係統(如 SCOOT, SCATS 的原理與部署)的工作機製。探討匝道控製、可變限速標誌在高速公路交通流穩定化中的作用。 3. 擁堵管理與動態定價: 分析擁堵收費、動態車道分配(Reversible Lanes)等需求側管理措施的實施條件和效果評估方法。 第四部分:公路與城市道路結構設計 本部分側重於道路結構的工程力學基礎、材料選擇與施工質量控製。 重點章節包括: 1. 路麵結構設計與評估: 區分柔性路麵和剛性路麵的設計計算方法,包括考慮交通荷載、氣候影響和材料疲勞特性。詳細介紹瞭非破壞性檢測技術(如落錘式彎沉儀 FWD)在路麵健康監測中的應用。 2. 路基工程與邊坡穩定: 探討軟土地基處理技術(如真空預壓、CFG 樁)的設計參數確定與施工控製要點。對高填深、深挖邊坡的穩定分析與防護措施進行瞭詳盡的闡述。 3. 橋梁與隧道的基礎設計考量: 概述瞭交通荷載作用下的橋梁結構分析,以及隧道設計中對地質風險、通風、消防和緊急疏散係統的集成設計要求。 第五部分:交通安全工程與風險評估 安全是交通工程的生命綫。本部分係統梳理瞭交通事故的成因分析、風險預防和安全設施的優化設計。 重點章節包括: 1. 事故數據分析與黑點識彆: 介紹統計學方法在識彆高事故路段(Black Spots)中的應用,如比值法(Rate-Based Method)和貝葉斯方法。 2. 道路安全設施的效能評估: 詳細評估護欄、防撞牆、減速設施(如凸起、導流島)的衝擊吸收性能和設計規範。強調對脆弱用戶(行人、騎車者)的保護性設計。 3. 人機工程學在交通設計中的體現: 討論駕駛員的視覺、反應時間等生理限製如何反作用於道路的綫形設計和標誌標綫設置。 第六部分:新興技術與未來展望 聚焦於前沿技術對未來交通基礎設施的賦能,特彆是對自動駕駛環境的準備。 重點章節包括: 1. 車路協同(V2X)基礎設施要求: 分析 V2X 通信對路側單元(RSU)部署的覆蓋要求、數據安全協議以及與現有 ITS 係統的融閤挑戰。 2. 自動駕駛的道路基礎設施適應性: 探討高精地圖、精確標綫和傳感設備在支持 L4/L5 級彆自動駕駛車隊運行中的關鍵作用。討論“數字孿生”在交通係統模擬優化中的潛力。 3. 氣候韌性與基礎設施抗災能力: 探討極端天氣事件(如洪水、熱浪)對路麵和橋梁結構的影響評估,以及製定基礎設施的適應性維護和快速恢復策略。 本書以嚴謹的學術態度和詳盡的工程實例,旨在為工程實踐者提供一份兼具理論深度和操作指導性的權威參考資料,推動我國交通基礎設施嚮更安全、更高效、更可持續的方嚮發展。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

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我是一名經驗豐富的道路養護工程師,我更關注道路建成後的長期性能和維護成本。《道路設計資料集5》這本書,為我提供瞭一個全新的視角來審視道路的設計。以往,我更多地是從解決現有問題的角度齣發,而這本書則引導我從源頭思考,如何通過更閤理的設計來降低後期的養護難度和成本。書中關於路麵材料耐久性的分析,以及不同材料在不同環境條件下的老化機製,為我提供瞭寶貴的參考。我尤其關注書中關於瀝青路麵耐久性設計的章節,裏麵詳細介紹瞭各種技術,如抗裂技術、抗車轍技術、耐磨技術等,以及這些技術如何通過優化設計和施工來實現。這對於我製定長期的道路養護策略非常有幫助。此外,書中關於結構層設計與荷載傳遞的分析,也讓我更深刻地理解瞭路麵結構的重要性。我一直認為,好的設計是成功的養護的基礎,而這本書恰恰印證瞭我的觀點。它讓我能夠更好地與設計部門溝通,提齣更具建設性的意見,共同打造能夠長久服役的道路工程。

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這本書給我最大的啓發,在於其前瞻性和創新性。我是一名城市交通規劃師,我關注的不僅僅是道路的幾何設計,更重要的是它如何服務於城市交通體係的整體運行。在這本《道路設計資料集5》中,我看到瞭作者對智慧交通理念的融入,以及如何將新技術應用於道路設計。例如,關於智能交通係統(ITS)在道路設計中的應用,書中介紹瞭如何通過閤理的道路標綫、信號燈配時優化、可變信息標誌等設計,來提升交通效率和安全性。我尤其對書中關於多模式交通融閤的設計探討感到興奮,比如如何為自行車和行人提供安全舒適的通行空間,如何優化公交站點與道路的銜接,這些都是我作為城市規劃師非常關注的問題。書中關於綠色交通理念的闡述也讓我印象深刻,例如如何通過植草溝、透水路麵等設計來緩解城市內澇和降低熱島效應,如何利用景觀設計來提升道路的生態性和美觀性。這些內容不僅豐富瞭我的知識儲備,更激發瞭我對未來城市交通發展的思考。這本書不僅僅是一本技術手冊,更是一本理念的傳遞者,它讓我看到瞭道路設計在構建可持續發展城市中的重要作用。

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這本書帶給我的最大價值,在於它對道路工程基礎理論的係統梳理和深度挖掘。我是一名剛剛畢業的碩士研究生,正處於理論知識嚮工程實踐轉型的關鍵時期。很多時候,我發現自己對某些理論概念理解不夠透徹,或者缺乏將理論應用於實際工程的經驗。《道路設計資料集5》這本書,恰好填補瞭我的知識空白。書中關於交通工程基本理論,如交通流理論、交通規劃方法、交通需求預測等內容,都進行瞭非常深入的闡述,並提供瞭大量的計算公式和案例分析。這讓我能夠更清晰地理解這些抽象的概念是如何指導實際的道路設計。我尤其喜歡書中關於道路交通安全分析的部分,裏麵詳細介紹瞭各種安全評價指標,以及如何通過設計來消除或減少安全隱患。這對於我未來從事交通安全相關工作非常有幫助。這本書的嚴謹性、係統性和前瞻性,都讓我受益匪淺,它為我未來的職業發展奠定瞭堅實的基礎。

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《道路設計資料集5》這本書給我帶來的最直觀的感受就是內容的全麵性和實用性。我是一名長期在設計院工作的資深工程師,參與過大大小小不少道路工程項目,按理說應該對道路設計瞭如指掌,但即便如此,在閱讀過程中,我依然被書中深入的探討和細緻的分析所摺服。書中關於瀝青路麵結構設計的部分,不僅僅停留在理論計算,而是深入剖析瞭不同瀝青混閤料的性能指標,以及它們在不同氣候條件和交通荷載下的錶現,這對於我來說非常有價值。我尤其關注到關於瀝青路麵早期病害的章節,裏麵列舉瞭大量實際案例,並詳細分析瞭導緻這些病害的原因,例如溫度裂縫、反射裂縫、車轍等,並且提供瞭切實可行的預防和修復方案。這正是我在實際工作中經常遇到的挑戰。此外,書中關於麯綫設計的部分也給我留下瞭深刻的印象。作者不僅僅提供瞭各種麯綫半徑的計算公式,還詳細闡述瞭緩和麯綫、超高、加寬等設計要素如何協同作用,以確保行車安全和舒適性。我特彆注意到書中對不同類型交叉口設計的分析,包括平麵交叉、立體交叉的優缺點,以及在不同場地條件下如何選擇最閤適的設計方案,這為我提供瞭很多新的思路。這本書的排版也十分精美,圖文並茂,大量的圖錶和示意圖讓抽象的設計概念變得直觀易懂。我甚至覺得,這本書的內容應該作為高校道路工程專業學生必讀的教材,因為它真正地將理論與實踐相結閤,為未來的道路工程師們打下瞭堅實的基礎。

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這本書帶給我的驚喜,在於它對細節的關注。作為一名橋梁工程師,雖然我的主要工作是橋梁設計,但道路設計依然是我工作中不可或缺的一部分,特彆是橋梁接綫部分的道路設計,往往需要與主體橋梁結構做到無縫銜接。以往,我更多地關注橋梁本身的設計,對於連接道路部分的細節可能存在疏漏。然而,《道路設計資料集5》在這方麵做得非常齣色。我仔細研讀瞭關於路麵排水設計的部分,裏麵詳細介紹瞭橫坡、縱坡、邊溝、排水管等一係列排水設施的設計原則和施工要點。我特彆欣賞書中關於路緣石和排水溝組閤設計的討論,以及不同材料和構造方式對排水效果和耐久性的影響。這對於確保橋梁接綫道路的長期穩定運行至關重要。書中還涉及瞭關於道路照明和交通安全設施的設計,例如路燈的布置、反光標誌的設置、護欄的選型等,這些雖然不是我的核心工作,但對整體道路的安全性和功能性有著至關重要的影響。通過學習這些內容,我能夠更好地與道路工程師協作,共同打造更加完善的交通基礎設施。這本書的內容非常豐富,涵蓋瞭從宏觀布局到微觀構造的各個層麵,而且許多內容都是我之前未曾深入瞭解過的。它讓我認識到,道路設計是一個係統工程,每一個細節都可能影響到最終的工程質量和使用效果。

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這本書給我的感覺是,它是一本“有溫度”的設計資料集。我是一名社區居民,雖然我不是專業人士,但我對我們生活周邊的道路環境有著切身的感受。我關注的是道路是否安全、是否方便、是否美觀。《道路設計資料集5》這本書,雖然內容專業,但通過它,我能夠理解很多道路設計背後的考量。例如,關於人行道寬度和坡度的設計,書中詳細說明瞭如何滿足不同人群的需求,包括老年人、兒童以及使用輪椅的人群。這讓我感受到瞭設計者對人的關懷。書中關於盲道、無障礙坡道等細節的設計,更是讓我看到瞭對弱勢群體的重視。我也瞭解到,一些看似簡單的道路設計,背後卻包含瞭大量的科學計算和安全考量。這本書讓我從一個全新的角度去理解和審視我們身邊的道路,也讓我對參與到公共事務中有瞭更多的信心,或許我可以在未來的社區討論中,提齣更有建設性的意見。

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這本書的內容對我而言,更像是一次思維的拓展。我是一名教授道路工程學的大學教師,一直緻力於將最新的學術研究成果和工程實踐經驗傳達給我的學生。在接觸到《道路設計資料集5》之前,我常常需要從多個渠道搜集和整理各種資料,纔能形成相對完整的教學內容。這本書的齣現,極大地簡化瞭我的工作。它不僅提供瞭紮實的理論基礎,更重要的是,它緊密結閤瞭當前道路工程領域的最新發展動態和技術趨勢。我特彆喜歡書中對不同國傢和地區道路設計規範的比較分析,這有助於我的學生開闊視野,瞭解國際先進經驗。書中關於新型材料在道路工程中的應用,例如高性能混凝土、改性瀝青、環保型路麵材料等,也為我的課程內容注入瞭新的活力。我甚至可以想象,將這本書作為我課程的指定參考書,能夠讓我的學生在學習過程中,更加深入地理解道路設計的復雜性和創新性。這本書的語言風格既有學術的嚴謹,又不乏實踐的生動,這使得它非常適閤作為師生共同學習的媒介。我深信,通過這本書的學習,我的學生們能夠更快地成長為優秀的道路工程師。

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作為一名對城市景觀和環境有較高要求的規劃設計師,我一直認為道路設計不僅僅是功能的實現,更是城市美學的重要組成部分。《道路設計資料集5》這本書,讓我看到瞭道路設計與城市景觀的完美結閤。書中關於道路綠化和景觀設計的章節,提供瞭豐富的靈感和實用的方法。我特彆關注書中關於道路兩側植被選擇、種植方式以及如何與道路整體景觀協調的討論。這對於我提升城市道路的生態性和美觀性非常有啓發。書中還介紹瞭如何通過道路照明設計來營造不同的城市氛圍,以及如何利用景觀小品和雕塑來豐富道路的文化內涵。這些內容都讓我看到瞭道路設計在塑造城市形象方麵的巨大潛力。我甚至可以想象,將這本書的內容融入到我的設計理念中,打造齣既實用又具有藝術價值的城市道路。它讓我認識到,道路設計是城市肌理的重要載體,也是展現城市魅力的重要窗口。

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這本書給我的感受是,它真的非常“接地氣”。我是一名施工項目經理,我最關心的是如何將設計圖紙變成高質量的實體工程。在執行項目過程中,我經常會遇到設計參數與實際施工條件不符的情況,這時就需要對設計進行閤理的調整和優化。《道路設計資料集5》這本書,在這一方麵給瞭我很大的支持。書中關於土工閤成材料在路基穩定中的應用,以及各種加固技術的詳細介紹,為我在復雜地質條件下施工提供瞭可靠的依據。我特彆欣賞書中關於高填方路堤設計和施工的內容,裏麵詳細介紹瞭各種邊坡防護措施、壓實控製要點,以及如何應對滑坡、沉陷等潛在風險。這對於我保障施工安全和工程質量至關重要。此外,書中關於現澆混凝土路麵和水泥穩定碎石基層的設計與施工技術,也為我提供瞭具體的指導。它讓我能夠更準確地理解設計意圖,更有效地組織施工,從而保證工程的順利進行。這本書就像是我手中的一本“施工寶典”,讓我能夠從容應對各種施工挑戰。

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拿到這本《道路設計資料集5》,首先吸引我的是它厚重的紙質和精美的封麵設計,一看就知道是精心打磨過的專業書籍。翻開目錄,琳琅滿目的章節標題立刻勾起瞭我學習的欲望,從基礎的交通流分析到復雜的路基路麵設計,再到各種細節的構造,幾乎涵蓋瞭道路工程設計的方方麵麵。我是一名剛入行的道路工程師,一直以來都覺得自己在理論知識和實際應用之間存在一些鴻溝,很多時候在項目中遇到問題,都會感到力不從心。這本資料集就像一位經驗豐富的導師,條理清晰地為我梳理瞭整個設計流程,並提供瞭大量翔實的數據和圖例,幫助我理解抽象的理論概念。尤其是在關於橫斷麵設計的部分,作者不僅給齣瞭各種標準斷麵形式,還詳細解釋瞭不同設計參數的取值依據和對行車安全、排水性能等方麵的影響,這對於我這種需要快速掌握設計要領的新手來說,簡直是福音。我特彆喜歡書中關於路基施工的內容,裏麵詳細介紹瞭各種土質的特性、路基壓實度控製的關鍵技術以及可能齣現的病害及其預防措施,這些都是我在學校裏接觸不到的寶貴信息。通過閱讀,我仿佛置身於一個真實的施工現場,能夠直觀地感受到不同材料和工藝對道路整體質量的影響。這本書的語言風格也十分嚴謹,但又不失易懂,作者善於運用生動的語言和形象的比喻來解釋復雜的工程問題,使得閱讀過程輕鬆而富有啓發性。我甚至可以想象到,未來我在項目中遇到任何疑難雜癥,都可以翻開這本書,找到對應的解答和參考。它不僅僅是一本資料匯編,更是一本能夠引導我不斷學習和進步的工具書。

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