本书分上下两篇,上篇论述应用格林函数方法求解势流中浮体绕流拉普拉斯边值问题的基本原理和数值方法,下篇论述应用纳维一斯托克斯方程方法求解实际流体同浮体相互作用计算的基本原理和数值方法。每篇分别给出基本原理,数学模型和数值求解方法,并针对阻力、螺旋桨与推进、耐波性与操纵性、波浪载荷以及系泊定位等船舶与海洋工程领域中的工程应用问题,给出典型的数值算法和应用实例。全书注重基本概念、数学模型建立与数值计算和工程应用方法的讨论。书中援引的参考文献涵盖了国内外近年来在该学科领域的研究与应用成果,也包括著者所在单位的研究成果。
本书可作为船舶与海洋工程学科研究生流体力学的教材和参考书,也可以作为船舶与海洋工程设计与研究人员从事技术研究与工程设计的参考书。
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说实话,我最初拿起这本书是带着一丝忐忑的,毕竟这个领域听起来就充满了高深的数学和抽象的物理概念,担心自己无法跟上作者的思路。然而,读完前几章后,我的疑虑彻底打消了。作者在阐述核心概念时,采用了非常“脚踏实地”的讲解方式,总是在引入新概念之前,先用通俗易懂的类比或者实际生活中的现象来打个基础。这种“润物细无声”的教学方法,让那些原本望而生畏的公式和定理,仿佛被赋予了生命和直观的物理意义。我尤其喜欢他处理疑难点的方式,往往会设置一些“思考题”或者“澄清误区”的小栏目,这些地方的讨论深入浅出,直击关键。我感觉自己不是在被动地接受知识,而是在与一位经验丰富的同行进行一场平等的、耐心的对话,每一步的深入都建立在坚实理解之上的。这种循序渐进,层层递进的叙事节奏,极大地增强了阅读的信心和持久力。
评分这本书的语言风格自成一派,有一种沉静而有力的学术美感。它不追求花哨的辞藻,而是以一种极其精确和审慎的态度来构建每一个论断。句子的结构往往清晰有力,即使在描述极其复杂的数学推导时,也能保持一种清晰的逻辑线条,仿佛作者在用最精炼的语言构建一座数学的迷宫,但同时又为读者提供了明确的地图。我发现自己不自觉地在阅读过程中,思维的组织方式也变得更加严密和结构化。书中对符号和术语的定义也极为统一和规范,这在跨学科交流中至关重要,避免了许多不必要的混淆。更难得的是,作者在保持学术严谨性的同时,并没有完全抛弃人文关怀,偶尔出现的感慨或对科学精神的赞美,让冰冷的理论也染上了一层温度,使人感受到探索真理过程中的那份崇高感。
评分这本书的内容广度确实令人印象深刻,它不仅仅停留在对某一特定模型的纯粹数学推导上,更展现了该理论在不同物理场景中的广泛适用性和深远影响。书中对不同历史时期学者们在解决同一问题时所采取的不同策略进行了细致的对比分析,这种对比不仅展示了科学思想的演进脉络,也凸显了当前所讨论方法的优越性和局限性。我注意到作者在引述参考文献时非常严谨,不仅标注了主要来源,还经常补充一些边缘但具有启发性的早期文献,这对于想要进行更深入研究的读者来说,简直是一座宝藏。每一次翻阅,我似乎都能发现一些之前忽略掉的细节或更深层次的联系,这说明这本书的知识密度非常高,需要反复咀嚼才能体会其精髓。它成功地架设起了一座从基础原理到前沿应用的桥梁,让理论不再是孤立的空中楼阁。
评分从实用性的角度来看,这本书的价值远超其作为一本理论教材的定位。书中提供的详细算例和针对性的习题,尤其是那些需要结合实际物理情境来分析的题目,设计得非常巧妙,真正考验了读者对理论融会贯通的能力。解答部分并非简单地给出答案,而是引导读者思考得出答案的完整路径和潜在的替代方法。此外,书末附带的附录部分,收录了一些关键函数的性质、常用的积分技巧以及一些数值计算的初步建议,这些“工具箱”式的材料,对于正在进行实际建模和仿真的科研工作者来说,简直是雪中送炭。它不仅教会了我们“是什么”,更重要的是教会了我们“如何做”,使理论的学习转化为了解决实际问题的有效能力。这本书的价值,在于它能陪伴读者从一个初学者成长为一个能够独立思考和解决复杂问题的研究者。
评分这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,尤其是封面那种略带磨砂质感的触感,拿在手里沉甸甸的,透露出一种专业又古典的气息。内页的纸张选得也相当考究,墨色清晰,字迹排版疏密得当,即便是长时间阅读,眼睛也不会感到过分疲劳。我特别欣赏作者在章节划分上的匠心,每一部分似乎都经过了深思熟虑的铺陈,从宏观的概念引入,到微观的细节剖析,逻辑链条衔接得自然流畅,很少有那种生硬的跳跃感。初读时,虽然主题的深度要求一定的专注力,但作者巧妙地穿插了一些历史背景的介绍和早期学者的思想火花,使得原本可能显得枯燥的理论学习过程,增添了许多人文色彩和趣味性。这不像是一本单纯的教科书,更像是一部由睿智的导师带领我们逐步探索未知领域的学术漫游指南。尤其是那些精心绘制的示意图,不仅是信息的载体,其本身的艺术性也值得称道,它们用最简洁的线条勾勒出了复杂系统的运行机制,极大地辅助了空间想象力的构建。
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