中国人的景观大道

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出版者:《中国国家地理》杂志社
作者:
出品人:
页数:405
译者:
出版时间:2006-10
价格:16.00
装帧:平装
isbn号码:9781009633000
丛书系列:
图书标签:
  • 中国国家地理
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具体描述

金秋10月,《中国国家地理》为读者找到了中国自己的景观大道,400多页的精彩内容,16拉页宏大景观地图向世界展开了一幅绝美的中国画卷。本期杂志发行突破100万册,在当今中国的期刊市场实属罕见,这也是大陆10元以上精品杂志的一个新的里程碑。从《地理知识》到《中国国家地理》,从更名后的5万册到2005年《选美特辑》的55万册,2006年《中国国家地理》再攀高峰,10月《中国人的景观大道》发行量突破100万册。

社长兼总编李栓科表示,本期杂志以“中国人的景观大道”为主题,描画了北纬30度在中国境内的奇景奇事。自然景观类型齐全多样,历史民族的人文气息浓厚,位于北纬30度的318国道堪称中国人的景观大道,也是世界级的美景长廊。正因为有这样精彩的内容做后盾,本期杂志才有了发行100万册的信心。同时,杂志社也要以400多页的精彩内容、16拉页宏大景观地图、16元的常规价格,回报多年来支持这本刊物的读者。另赠附刊《测绘:给地球定位》(国家测绘局建局50周年纪念专号)。

《中国人的景观大道》并非一本描述具体地理风貌或旅游路线的书籍。相反,它是一部深入探讨“景观”在中国人精神世界和文化实践中所扮演角色的思想性作品。作者并非以地理学家的笔触勾勒山河,也不是以旅行作家的视角记录旅途风光,而是以一种哲学的、历史的和文化人类学的深度,去解读中国人是如何理解、塑造和感知“景观”的。 这本书的核心在于“中国人”这个独特的视角。它不将景观视为客观存在的自然界,而是将其视为一种由文化、历史、信仰、情感和集体记忆所共同建构的意义场域。在作者看来,中国人对景观的感知,早已超越了单纯的视觉享受,而是融入了更为复杂的精神需求和文化认同。 首先,作者会追溯中国传统文化中“景观”观念的演变。从古代山水画中的“诗中有画,画中有诗”,到文人雅士寄情山水的隐逸情怀,再到宗教修行者在山林间寻求顿悟的哲学思考,景观在中国文化中从来不是被动的背景,而是主动参与到人的精神塑造之中。书会探讨中国人如何将自然景观与人文精神相结合,创造出独特的“天人合一”的审美境界。例如,一个普通的山丘,在中国人的眼中,可能因为一段历史传说、一位诗人的题咏,甚至是一种特定的风水理论,而被赋予了非凡的意义,成为承载民族情感和文化记忆的“景观大道”。 其次,本书将深入分析现代中国社会中“景观”概念的转型与再定义。随着城市化进程的加速和全球化的影响,中国人对景观的理解也在不断变化。作者会关注城市景观的形成,分析现代建筑、公共空间、商业综合体等如何在争夺人们的注意力,并试图从中解读出当下中国人新的生活方式、价值取向和社会情绪。例如,高楼林立的都市天际线,对于中国人来说,可能不仅仅是建筑的高度,更是经济发展、社会进步以及对未来的某种期许的象征。同样,经过精心设计的旅游景点,虽然是人造的景观,却也可能通过“历史还原”、“民俗体验”等方式,试图唤起人们对过去的某种怀念和追溯,从而成为一种新的“景观大道”。 更重要的是,这本书会关注“景观”背后隐藏的社会权力关系和意识形态。景观的建构并非总是自然而然,它常常是特定群体意志的体现,服务于某种社会目的。作者会探讨在国家叙事、地方发展、商业运作等不同层面,景观是如何被策划、推广和消费的。例如,一个被官方大力宣传的“红色旅游”景点,其景观的意义就与其中蕴含的历史事件和政治话语紧密相连。同样,商业地产开发商精心打造的“人造景观”,往往是为了吸引消费者,满足其对美好生活和身份认同的渴望。 本书还会触及“景观”与身份认同、记忆传承、以及集体情绪之间的复杂联系。中国人如何在特定的景观中找到归属感?哪些景观承载着民族的集体记忆?又有哪些景观能够触动人们内心深处的共鸣?作者会通过大量的案例分析,从古老的乡村风貌到现代的城市地标,从历史遗迹到大众消费文化中的景观符号,来展现“景观”在中国人心中的多重维度。 最后,《中国人的景观大道》并非提供一种观看景观的固定模式,而是引导读者进行一种反思性的观看。它鼓励读者去审视我们所处的环境,去理解这些环境是如何被建构的,以及它们如何反过来塑造我们。这本书旨在揭示,“景观”不仅仅是我们眼睛看到的,更是我们心中所感受、所理解、所认同的一切。中国人对景观的追寻,实际上是对自身文化根源、当下生存状态以及未来方向的一种深刻追问。它是一条无形的、由集体意识和文化基因共同铺就的“大道”,引领着中国人不断地在观看与被观看、塑造与被塑造的过程中,理解自身,认知世界。

作者简介

目录信息

读后感

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虽然很多人说中国国家地理,总是就调重弹,印刷质量越来越差,广告越来越多,忽悠无知群众的刊物.可我觉得还算不错.书中很多东西还是值得看看的.16块钱,买回家看看,收获不小.  

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与05年10月做的特刊相比,这本特刊算是做的很不错的,尽管广告快超出忍受的极限, 今年5.1有幸在贡嘎山区徒步,与贡嘎一节的内容对比,有幸见到了那些红石头,在成都,雅江一段的山路走了来回2次,风景很不错,但沿途建的那些小电站真是有点不明所以,听人说,四川的电力都被李姓的那人垄...  

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在看这本书之前,一次同学聚会上一哥们告诉我他考完研要骑车走川藏,我也很踌躇满志地愿意和他一起。可惜他没有考上,我暑假还要实习,所以与川藏暂时无缘了。。。 还是说这本书吧,其实刊登出来的图片总是迷人的,要知道现在的PS水平有多么的高超。书中的文字感觉都是一些冠冕...  

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虽然很多人说中国国家地理,总是就调重弹,印刷质量越来越差,广告越来越多,忽悠无知群众的刊物.可我觉得还算不错.书中很多东西还是值得看看的.16块钱,买回家看看,收获不小.  

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这本发现厚了点 开始没觉得有什么特别 这期不错 当然是相对于这几期而言 还是怀念以前的国家地理 可惜那时候没钱买 有钱买的时候 唉 树欲静而风不止

用户评价

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我一直认为,要了解一个民族的文化,最直接的方式就是去观察他们的生活空间。《中国人的景观大道》这本书,正是通过对中国古代道路的解读,为我提供了一个绝佳的视角,去深入了解中国人的生活方式和精神世界。作者在书中对“帝王陵寝”的解读,让我深受启发。我之前对帝王陵寝的认知,大多停留在“厚葬”、“规模宏大”等表面印象。然而,这本书让我看到了帝王陵寝作为一种特殊的“景观大道”,所蕴含的深邃意义。作者不仅仅是在描述陵墓的建筑结构和陪葬品,而是深入探讨了帝王陵寝的规划理念,它如何体现了古代中国人对生死、来世、以及宇宙秩序的理解。他会详细介绍从秦始皇陵到明十三陵等不同时期陵寝的演变,以及它们在选址、布局、象征意义上的不同。他会告诉你,陵寝的选址不仅仅是为了风水,更是为了与天地沟通,与祖先对话。他会分析陵寝的整体布局,如何通过神道、碑亭、祭祀建筑等来构建一个象征性的“地下王国”。更让我感动的是,作者还会探讨帝王陵寝所承载的政治意图和权力象征,它们是如何通过宏伟的景观来彰显帝王的至高无上和千秋伟业。书中还会穿插一些关于帝王陵寝的历史事件、传说故事,以及一些关于盗墓和考古的趣闻,这些都让原本庄重的题材变得更加引人入胜,充满了人文关怀。这本书让我看到了中国古代统治者对“永恒”和“秩序”的追求,也让我对中国古代的哲学思想有了更深的理解。

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一直以来,我总觉得中国古代的道路修建,更多的是一种工程行为,缺少了人文的温度。《中国人的景观大道》这本书,却以一种非常温暖而又深刻的方式,让我重新认识了中国古代道路的意义。作者在书中对“驿道”的解读,尤其让我印象深刻。我之前对驿道的认识,大多停留在“传递信息”、“传递公文”的机械功能上。然而,这本书让我看到了驿道作为一种重要的“景观大道”,所承载的丰富内涵。作者详细介绍了中国古代驿道的体系,包括它的组成部分,比如关隘、站、亭、邮铺等,以及它在中国古代交通、信息传递、军事、经济等方面的作用。他会讲述驿道是如何将广袤的国土连接起来,又是如何保障了国家的正常运转。他会分析驿道的修建和维护,需要多少人力物力,以及它在古代社会中所扮演的重要角色。更让我感动的是,作者并没有将重点仅仅放在功能性上,而是深入探讨了驿道所带来的文化和社会影响。他会讲述驿道沿线形成的各种风俗习惯,比如当地居民如何为过往的驿卒和行人提供服务,以及驿道如何促进了不同地域文化的交流。他还会讲述驿道沿线出现的各种故事,比如送信人的艰辛,官员的奔波,以及一些发生在驿道上的传奇。书中还会穿插一些关于驿道的地图、插画,以及一些关于驿道遗址的描写,这些都让原本的文字变得更加生动形象,充满了历史的厚重感。这本书让我看到了中国古代社会高效的运转机制,也让我感受到了中国古代人民在信息传递和交通运输方面的智慧和付出。

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这本书实在是太令人惊喜了!我一直对中国古代的城市规划和园林艺术有着浓厚的兴趣,但往往看到的都是零散的知识点,要么是枯燥的学术论文,要么是浅显的旅游攻略。直到我翻开《中国人的景观大道》,才发现原来一直以来我都在寻找的就是这样一本既有深度又不失趣味的书。作者仿佛是一位经验丰富的向导,带着我穿越时空,漫步在中国大地上一条条充满故事的“景观大道”之上。我特别喜欢书中对都江堰的解读,它不仅仅是水利工程的奇迹,更是古人尊重自然、顺应自然的哲学体现。从选址、设计到修建,每一个环节都充满了智慧,而且这种智慧是与天人合一的理念紧密相连的。书中详细描述了鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口这些巧妙的构筑物是如何协同工作,既能防洪,又能灌溉,而且至今仍在发挥作用,这简直是工程史上的不朽传奇。更让我动容的是,作者并没有将重点仅仅放在技术层面,而是深入挖掘了这项工程背后所蕴含的文化意义,它如何塑造了成都平原的农业文明,如何影响了当地居民的生活方式,甚至如何成为一种民族精神的象征。读到这里,我仿佛能感受到古蜀先民面对滔滔江水时的敬畏与决心,他们的创造力是如此的强大,以至于能够将一项看似艰巨的任务转化为一项造福千秋万代的伟大工程。书中对其他景观大道的描述也同样精彩,比如长安城的规划,它如何成为当时世界上最大的国际化都市,如何通过棋盘式的布局展现皇权至上的理念,以及如何通过宫殿、坊市、园林的分布来体现社会阶层的划分和功能的分区。每一处细节都考究严谨,引人入胜,让我对中国古代文明有了更深刻的认识和由衷的敬佩。

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当我拿到《中国人的景观大道》这本书时,本以为会是一本略显沉闷的学术著作,毕竟“景观大道”这个词汇本身就带有一种宏大叙事和历史厚重感。然而,出乎意料的是,这本书以一种极其生动活泼,甚至可以说是充满“烟火气”的方式,向我展示了中国古代道路的魅力。作者的叙事风格非常独特,他不是那种板着脸讲大道理的人,而是像一个老朋友,坐在你身边,一边喝着茶,一边兴致勃勃地跟你讲那些尘封在历史中的故事。我印象最深刻的是书中对丝绸之路的描写,它不再是教科书上那些冷冰冰的地点和年代,而是充满了冒险、挑战和文化交流的生动画卷。书中详细描绘了驼队在漫天黄沙中艰难前行,商人们为了贸易而奔波的身影,以及不同文明在此交汇融合的场景。我能感受到作者对这条古老道路的深厚感情,他不仅仅是在陈述事实,更是在传递一种精神——一种开放、包容、勇于探索的精神。他会告诉你,丝绸之路上的每一块砖石,每一条辙痕,都承载着无数人的梦想和汗水。他还会穿插一些有趣的轶事和传说,让原本枯燥的历史变得鲜活起来,比如关于玉门关的传说,关于粟特商人的故事等等,这些都让我在阅读过程中忍俊不禁,又常常陷入沉思。这本书让我意识到,一条道路的意义,远远不止于连接两个点,它更是一条文化河流,一条思想的桥梁,一条文明交流的纽带。《中国人的景观大道》正是通过对这些“景观大道”的细致描绘,展现了中国古代人民的勤劳、智慧和胸怀。

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我一直对中国古代的山水画和园林艺术情有独钟,总觉得其中蕴含着一种东方独特的审美意境。然而,这些意境究竟是如何在空间中体现的,我却始终无法清晰地理解。《中国人的景观大道》这本书,以一种极其独特的方式,为我打开了通往中国古代景观艺术的大门。作者在书中对“江南水乡”的解读,尤其让我着迷。我之前对江南水乡的印象,大多来自于古诗词和文学作品,觉得它是一个充满诗情画意的地方。但这本书,却从“景观大道”的角度,深入剖析了江南水乡的独特之处。作者不仅仅是在描绘水乡的美景,而是从规划、建设、功能等多个维度,展现了江南水乡的“道”。他会讲述江南地区如何充分利用得天独厚的水系资源,将河流、湖泊、水道巧妙地融为一体,形成天然的“景观大道”。他会分析水乡的民居建筑如何与水亲密接触,形成“粉墙黛瓦,小桥流水”的独特韵味。他还会讲述水乡的交通方式,比如乌篷船、摇橹船,它们如何在纵横交错的水道上穿梭,构成了一幅幅流动的画面。更让我惊喜的是,作者还会探讨水乡文化与景观之间的深层联系,比如文人的隐逸情怀,士大夫的雅致生活,以及这些都如何体现在了水乡的园林设计和景观营造之中。他会告诉你,江南水乡的“道”,不仅仅是物理上的水道,更是一种生活方式,一种哲学思想,一种与自然和谐共生的理想状态。书中还会穿插一些关于江南水乡的民间传说、历史故事,以及一些著名的园林景点,这些都让原本的理论分析更加生动有趣,充满了艺术的感染力。

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一本好书,就像一位博学的智者,能够带领我们穿越时空,领略不同时代的风采。《中国人的景观大道》这本书,对我来说,就是这样一位引路人。我一直对中国古代的水陆交通以及与之相关的城市发展非常感兴趣,但总是觉得资料零散,难以形成系统性的认识。而这本书,恰恰填补了我的这一空白。作者在书中对“大运河”的解读,让我深深震撼。我之前对大运河的印象,大多停留在“天下第一运河”的名号上,认为它只是古代的一条人工河流。然而,通过这本书,我才了解到大运河的宏伟规模、精妙设计以及它在中国历史、经济、文化发展中所起的不可替代的作用。作者详细阐述了运河的开凿历史、各个主要河段的功能、以及与之配套的漕运体系。他会告诉你,仅仅是修建这样一条横跨南北的巨大工程,就凝聚了多少人力和物力,又需要何等高超的工程技术。更让我感动的是,作者并没有将重点仅仅放在工程本身,而是深入挖掘了运河对沿线城市和居民生活的影响。他会讲述运河如何带动了南北经济的交流,如何促进了文化的融合,如何成为了中央政府调控国家经济的重要命脉。他还会讲述运河沿线出现的各种城市,比如扬州、杭州、苏州等,它们是如何因运河而兴盛,又如何在运河的滋养下发展出独特的城市风貌和文化。书中还会穿插一些关于漕运官兵的生活、沿河商旅的故事,以及运河沿岸的民俗风情,这些都让原本枯燥的工程史变得生动有趣,充满了人情味。这本书让我看到了中国古代人民的伟大创造力,以及一条“路”所能承载的巨大能量。

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拿到《中国人的景观大道》这本书,我原本的期待是能够了解一些关于古代中国道路的修建历史和技术。《中国人的景观大道》这本书,却远远超出了我的想象。它不仅仅是关于“路”的物理存在,更是关于“路”背后的文化、哲学和精神。作者在书中对“长城”的解读,就让我耳目一新。我一直以来都将长城视为一种军事防御工事,一个巨大的石头屏障。然而,这本书让我看到了长城更深层次的意义。它不仅仅是阻挡外敌的屏障,更是中华民族精神的象征,是古代中国文明的边界,是文化交流的节点,甚至是古代中国人民与自然搏斗的缩影。作者从地理、军事、经济、文化等多个角度,全方位地解析了长城的价值。他会详细介绍不同时期长城的修建技术和材料,以及它在抵御游牧民族入侵中的作用。但更重要的是,他会深入探讨长城所蕴含的哲学思想,比如“天人合一”的理念,以及古代中国人民如何利用自然地理条件来构建防御体系。他还会讲述修建长城过程中无数普通劳动者的艰辛付出,他们的血汗泪水浇筑了这座伟大的工程。读到这里,我仿佛能感受到那个时代的悲壮与豪情,感受到中华民族为了生存和发展所付出的巨大努力。书中还会穿插一些关于长城沿线的风土人情和历史传说,这些都让原本宏大的叙事变得更加生动有趣。这本书让我深刻地认识到,长城不仅仅是一条物理意义上的“路”,更是一条精神的长河,一条连接过去与现在的文化纽带。

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我一直对中国古代的山川地貌和其在中国文化中的地位非常感兴趣。《中国人的景观大道》这本书,以一种极其宏大而又细致的笔触,为我展现了中国古代“道路”与自然环境的深度融合。作者在书中对“古道”的解读,让我心潮澎湃。我之前对古道的认知,大多来自于一些历史故事和影视作品,觉得它们就是古人行走的山间小路。然而,这本书让我看到了古道更广阔的意义。它不仅仅是连接不同地域的通道,更是古代中国人与自然对话、征服自然、融入自然的见证。作者会详细介绍中国古代著名的古道,比如蜀道、秦岭山道、岭南驿道等,以及它们在中国历史、经济、军事等方面所起到的重要作用。他会分析古道的选线是如何巧妙地利用了山脉、河流、峡谷等自然条件,体现了古代中国人对地理环境的深刻理解和利用。他会讲述修建古道过程中所遇到的艰难险阻,以及古代劳动人民如何用智慧和毅力克服困难,开辟出一条条通往远方的道路。更让我感动的是,作者还会探讨古道所承载的文化意义,比如文人墨客在古道上的吟咏,商旅的艰辛跋涉,以及不同地域文化的交融。他会告诉你,每一条古道都充满了故事,都承载着历史的记忆。书中还会穿插一些关于古道沿线的风光描写,比如奇峰异石、云海茫茫,以及一些关于古道上的传说和轶事,这些都让原本的地理描写变得更加生动有趣,充满了诗意。这本书让我看到了中国古代人民征服自然、改造自然,同时又尊重自然、融入自然的伟大精神。

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我是一个对中国传统建筑和城市规划非常着迷的人,但很多时候,这些知识都显得过于专业和晦涩,让人望而却步。《中国人的景观大道》这本书,简直是为我这样的读者量身定做的。作者的文笔非常流畅,而且极富感染力,他能够将那些复杂的理论和历史细节,用一种非常平易近人的方式呈现出来。我尤其喜欢书中对“洛阳”的解读,它不仅仅是一座历史名城,更是一部关于中国古代城市发展变迁的活教材。作者详细阐述了洛阳作为多个朝代的都城,其城市格局的演变过程,以及不同朝代在规划和建设上的特点。我看到了汉魏时期洛阳的雄浑大气,隋唐时期洛阳的恢弘壮丽,以及后来作为陪都的演变。更让我感动的是,作者并没有将重点仅仅放在宏观的城市规划上,而是深入到了城市中的每一个细节,比如里坊制的组织,宫阙的分布,以及不同区域的建筑风格。他会告诉你,在某个时期,洛阳的某个街区是商贾云集的地方,而在另一个时期,某个区域则因为战乱而荒芜。这些细致的描述,让我仿佛置身于当时的街头巷尾,感受着这座城市的脉搏。书中还会穿插一些关于洛阳历史事件的叙述,比如王莽篡汉、武则天称帝等,这些事件都与城市的景观有着密切的联系,也让读者在了解城市的同时,对中国古代的历史有了更深的认识。这本书让我看到了中国古代城市规划的智慧和韧性,它们不仅仅是砖瓦石块的堆砌,更是历史、文化和人民生活的生动体现。

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一直以来,我总觉得对于中国古代的道路,我所了解的都停留在“条条大路通罗马”的浅层认知。直到我读了《中国人的景观大道》,才发现原来在中国,道路的意义远不止于此。这本书让我重新审视了“道路”这个概念,它不再仅仅是交通运输的工具,更是一种人文精神的载体,一种文明传承的脉络。作者在书中对“长安城”的解读,就让我大开眼界。我之前对长安城的印象,大多停留在兵马俑和唐诗宋词,以为它就是一个巍峨的帝都。但这本书让我看到了长安城规划的精妙之处,它那严谨的棋盘式布局,不仅仅是简单的城市规划,更是权力、秩序和社会结构的象征。作者深入浅出地分析了宫殿区的至高无上,居民区的井然有序,商业区的繁荣景象,以及大明宫、兴庆宫等皇家园林的宏伟壮丽。更让我印象深刻的是,作者并没有将笔墨仅仅停留在建筑和布局上,而是深入探讨了这些道路和空间是如何塑造了当时的社会生活,如何影响了市民的日常生活,如何成为了文化传播的载体。他提到,在长安城里,不仅仅是官员和百姓出行,佛教、道教、景教等各种宗教也通过这些道路传播,各种思想文化在这里碰撞交流,形成了当时世界上最开放、最具活力的国际都市。这本书让我看到了一个更加立体、更加鲜活的长安,一个不仅仅是政治中心,更是文化熔炉的伟大城市。

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名不副实,还是我有偏见

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12块入手

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哈哈 网友说这条大道烂得根本不能走 文人的浪漫啊

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名不副实,还是我有偏见

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