国际航运管理

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出版者:大连海事大学出版社
作者:赵刚
出品人:
页数:649
译者:
出版时间:2006-1
价格:62.00元
装帧:
isbn号码:9787563218615
丛书系列:
图书标签:
  • 航运
  • 交通物流
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具体描述

普通高等教育“十五”国家级规划教材

好的,这是一本名为《全球供应链与物流优化》的图书简介: 图书简介:《全球供应链与物流优化》 聚焦战略性全局视野,深度剖析当代复杂供应链的构建、运营与持续改进。 在当今日益互联、变化莫测的商业环境中,企业间的竞争已不再仅仅是产品或服务的较量,而是上升到了对整个端到端供应链管理能力的全面比拼。传统的线性供应链模式正被复杂的、敏捷的、数字化驱动的全球网络所取代。《全球供应链与物流优化》一书,正是为应对这一深刻变革而编写的专业性著作。它旨在为物流从业者、供应链管理者、企业高层决策者以及相关领域的学术研究者提供一套系统化、前瞻性的理论框架与实战工具,以期实现供应链的弹性、效率与可持续发展。 本书的核心竞争力在于其对“全局优化”理念的深度阐释。我们摒弃了将供应链割裂视为独立职能部门(如采购、仓储、运输)进行孤立优化的传统视角,转而强调在整个价值链中寻找协同效应和效率边界。全书结构清晰,由基础理论、战略构建、运营执行和未来趋势四个维度层层递进,确保读者能够从宏观战略层面理解供应链的角色,再深入到微观操作层面掌握优化技术。 第一部分:全球供应链的基石与演进 本部分奠定了理解现代供应链的理论基础。我们首先回顾了供应链管理(SCM)从MRP到ERP再到S&OP(销售与运营规划)的演变历程,清晰界定了供应链、价值链与物流体系之间的关系。重点章节深入探讨了“需求驱动型供应链”的构建原则。 需求可见性与预测的挑战: 分析了“牛鞭效应”产生的根源,并详细介绍了利用先进统计模型(如时间序列分析、机器学习辅助预测)提高需求准确性的方法。我们强调,缺乏准确的需求信号,任何库存或运力决策都将是低效的。 供应链网络设计(SCND): 这是一个战略性的决策环节。本书通过详细的案例分析,阐述了如何运用数学规划模型(如设施选址模型、流量分配模型),综合考虑运输成本、服务水平、税收环境和风险敞口,设计出最优化的全球生产、仓储和配送网络布局。内容涵盖了中心辐射式网络、分布式网络以及混合型网络的优劣势对比。 第二部分:战略驱动的采购与库存决策 供应链的成本控制与资本效率,很大程度上取决于采购策略和库存管理水平。本部分聚焦于如何通过战略性举措实现成本的有效削减,并保障供应的可靠性。 战略采购与供应商关系管理(SRM): 告别单纯的价格谈判,本书推崇基于价值的合作模式。详细介绍了Kraljic矩阵在供应商分类中的应用,以及如何针对关键供应商建立长期、互惠的战略伙伴关系。对于高风险、高价值的物料,如何实施双源、多源策略以增强韧性。 精益库存与安全库存的再平衡: 库存是流通中的资金。本书摒弃了“越大批量越便宜”的旧有思维,转而深入探讨如何通过实施先进的库存策略——如VMI(供应商管理库存)、寄售库存(Consignment Stock)以及延迟策略(Postponement)——来降低持有成本和过时风险。特别是针对多级供应链的库存优化模型,提供了实用的计算工具和决策指南。 第三部分:现代物流运作与技术赋能 物流是供应链的血脉,其效率直接决定了客户满意度和运营成本。《全球供应链与物流优化》以技术为导向,详细解构了现代物流体系中的关键操作环节。 仓储与履行中心的智能化: 探讨了先进的仓储管理系统(WMS)如何实现收货、上架、拣选、包装和发货的流程自动化与优化。重点剖析了自动化立体仓库(AS/RS)、穿梭车系统、以及AGV/AMR(自动导引车/自主移动机器人)在提升吞吐量和降低人力依赖方面的实际应用与投资回报分析。 运输管理与多式联运优化: 运输成本通常占物流总成本的半数以上。本书详细介绍了TMS(运输管理系统)的功能,包括路线优化、装载优化(Volume/Weight Optimization)、承运商选择与绩效监控。对于复杂的国际贸易,对海运、空运、铁路和公路的多式联运组合进行了深入的成本效益评估和操作流程梳理。 数字化转型:物联网(IoT)与区块链的应用: 本部分着眼于技术的赋能作用。如何利用IoT传感器实时追踪货物位置、温湿度等关键参数,提升货物的可视性和可追溯性。同时,区块链技术在解决跨境贸易中信任缺失、文件流转缓慢等问题上的潜力被进行了详尽的案例研究。 第四部分:供应链韧性、可持续性与未来趋势 今天的供应链管理者必须同时肩负起应对风险和承担社会责任的双重使命。本书最后一部分探讨了如何构建能够抵御冲击并实现绿色发展的供应链。 风险管理与供应链韧性(Resilience): 识别、评估并缓解供应链中断风险是当前的首要任务。本书系统地介绍了情景规划、压力测试方法,以及如何通过建立冗余能力和快速响应机制(如“快速反应团队”)来缩短中断恢复时间(Recovery Time)。 绿色供应链与循环经济: 探讨了如何将可持续性原则融入采购、生产和物流环节。内容包括碳足迹的量化计算、逆向物流的设计(Reverse Logistics)以实现产品回收、再制造与再利用,从而构建符合循环经济理念的闭环供应链。 供应链的可视化与集成化平台: 展望了未来SCM的发展方向——一个由AI驱动、高度集成、跨企业协同的“数字孪生供应链”。强调了数据治理和共享平台在打破信息孤岛中的决定性作用。 通过对以上四大板块的全面覆盖,《全球供应链与物流优化》不仅提供了理论指导,更提供了可操作的框架和工具,帮助读者在日趋波动的全球市场中,将供应链从一个成本中心,转变为驱动企业核心竞争力的战略资产。本书是每一位致力于在全球化背景下提升运营效率、降低风险、实现可持续增长的专业人士的必备案头参考书。

作者简介

主编 赵刚(上海海事大学教授)

副主编 李玉如 顾伟红 廖六莹

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书对国际航运的全球性网络进行了详尽的梳理。我这才意识到,我们每天消费的商品,有多少是通过海运跨越千山万水来到我们手中的。从原材料的采购,到半成品的运输,再到最终产品的交付,航运扮演着不可或缺的关键角色。书中关于不同航线、不同类型的船舶(如集装箱船、散货船、油轮、化学品船等)及其运营特点的介绍,让我对全球贸易的物流脉络有了更清晰的认识。它不仅仅是介绍这些船只的吨位和载货量,更是深入分析了它们在特定贸易流中的重要性,以及如何通过优化航线和船舶配置来提高效率、降低成本。 尤其令我印象深刻的是,书中对于“供应链管理”在航运业中的应用进行了详细阐述。它不再是将航运视为一个孤立的环节,而是将其置于整个全球供应链的大背景下进行审视。这包括如何与港口、陆路运输、仓储等其他物流节点进行协同,如何利用信息技术提升透明度和可追溯性,以及如何应对供应链中断带来的风险。我感觉自己像是获得了一张宏大的全球经济地图,而航运则是连接这张地图上各个节点,驱动其运转的最重要血管。

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《国际航运管理》对港口运营和管理也有着细致的描绘,这让我认识到港口在整个航运链条中的关键地位。我一直以为港口只是一个简单的货物装卸场所,但这本书揭示了港口运营的复杂性和重要性。它详细介绍了港口的功能、类型、基础设施建设以及运营模式,包括码头管理、货物堆放、集装箱装卸、航道维护以及港口内的各种服务。 书中关于“港口效率”和“港口拥堵”的讨论,更是让我印象深刻。我了解到,港口的效率直接影响到船舶的周转速度和货物的及时交付,而港口拥堵则可能导致巨大的经济损失。书中所提出的关于提升港口效率的各种策略,如自动化码头、智能调度系统、信息共享平台等,让我看到了港口行业在技术应用方面的进步。同时,它也强调了港口作为连接海运和陆运的重要节点,如何通过优化与其他运输方式的衔接,来提升整个物流网络的效率。

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这本书在分析国际航运市场的驱动因素和未来趋势方面,也提供了深刻的见解。我一直很好奇,是什么在驱动着全球航运市场的起伏?是石油价格?是全球经济增长?还是地缘政治?这本书为我一一解答了这些疑问。它详细分析了影响航运市场需求和供给的各种宏观经济因素,以及如何利用这些因素来预测市场走向,做出更明智的商业决策。 我尤其对书中关于“集装箱航运市场”的分析感到着迷。集装箱运输作为现代物流的标志,其市场的波动性和周期性,以及背后的竞争格局,都是非常值得研究的。书中不仅介绍了集装箱船舶的类型、装载方式和港口操作,还深入分析了集装箱航运公司之间的竞争策略、联盟形成以及市场整合的趋势。它让我看到了一个高度竞争且充满活力的市场,以及其中的专业知识和战略眼光是如何被应用到实际商业运作中的。

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《国际航运管理》在探讨技术进步对航运业的影响方面,也做得相当出色。我一直以为航运是一个相对传统的行业,但这本书让我看到了它在拥抱新技术方面的决心和成果。书中关于船舶自动化、数字化以及智能化运营的章节,让我大开眼界。例如,关于“智能船舶”的概念,它不再是科幻小说里的场景,而是正在逐步实现的现实。书中详细介绍了各种传感器、数据分析平台以及人工智能技术如何在船舶的航行、导航、引擎监控、燃油效率优化等方面发挥作用,从而提升安全性、降低运营成本,并减少对环境的影响。 我尤其对书中关于“绿色航运”和环境保护的内容印象深刻。在当今社会,环境问题备受关注,航运业作为主要的货物运输方式之一,其对环境的影响不容忽视。这本书详细介绍了国际海事组织(IMO)制定的各种环保法规,以及船公司为应对这些法规所采取的措施,例如使用低硫燃油、研发新型低排放发动机、推广LNG燃料船以及探索使用替代能源等。它让我看到,航运业并非一味地追求效率和利润,而是正在积极地寻求可持续发展的道路,这让我对这个行业刮目相看。

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《国际航运管理》在分析“人力资源管理”在航运业中的重要性方面,也做得非常到位。我之前总是将注意力放在船舶、货物和市场,但这本书让我看到了“人”才是航运业最宝贵的财富。它深入探讨了船员的招聘、培训、发展以及管理策略,包括如何吸引和留住高素质的船员,如何在多元文化的环境下建立有效的团队,以及如何应对船员在长期海上工作中的心理压力和健康问题。 书中关于“船员福利”和“职业发展”的章节,尤其让我感动。我了解到,航运公司越来越重视船员的福祉,提供了各种福利和职业发展机会,以确保船员能够安心工作,并在职业生涯中不断成长。它让我看到,一个成功的航运企业,不仅要有先进的技术和高效的运营,更要有一支忠诚、敬业、高素质的专业团队。这本书为我揭示了航运业背后的人文关怀和人才战略。

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这本书的名字是《国际航运管理》,光是听到这个名字,就足以让一个对航运业充满好奇心,或是已经在其中摸爬滚打多年的专业人士,内心泛起层层涟漪。我本身并非行业内的专家,对航运的认知主要停留在新闻报道和日常生活中对集装箱船、油轮等庞然大物的模糊印象。然而,当我翻开这本书,一股强烈的求知欲便被点燃了。它以一种非常系统且深入的方式,为我揭示了这个庞大而复杂的全球性产业。书中的内容,绝不仅仅是关于船只的物理航行,更是关于围绕这些航行所建立起来的经济、法律、技术、环境和社会体系。 首先,它让我明白了“管理”二字的分量。国际航运管理,远不止于简单的调度和规划。它涉及到对船舶的维护、保养、安全运营的精细化管理,这对保障人员生命安全和减少事故发生至关重要。同时,它也深入探讨了航运公司的商业运作模式,包括市场分析、成本控制、风险评估以及如何在新兴市场中寻找机遇。我尤其被其中关于“船员管理”的部分所吸引,这不仅仅是关于人员的招募和培训,更是关于如何在不同文化背景下,建立高效、和谐的团队,以及如何应对船员在漫长航程中的心理健康问题。这些细节,往往是被普通大众所忽略的,但却是整个航运体系能够平稳运转的基石。

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这本书在探讨“船舶安全管理”方面,无疑是一本宝贵的参考资料。我一直认为航运是高风险的行业,但读完这部分内容,我才真正理解了“安全第一”的含义以及为了实现这一目标所付出的巨大努力。书中详细介绍了船舶安全管理体系(ISM Code)的核心要素,包括风险评估、操作规程、应急响应计划、设备维护以及人员培训等。它强调了从船员到岸上管理人员,每个环节的责任和义务。 我印象特别深刻的是关于“船舶防污染”和“危险品运输”的章节。我了解到,航运业在环境保护方面面临着巨大的挑战,特别是如何防止油污、化学品泄漏等事故的发生,以及如何安全地运输各种危险品。书中详细介绍了相关的国际法规和技术措施,以及事故发生后的应急处理流程。这让我认识到,航运安全不仅仅是保证船只和人员的安全,更是为了保护海洋环境,维护全球生态平衡。

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法律法规在国际航运中的地位,在本书中有极其详尽的论述。我原本以为航运的法律条文会枯燥乏味,但这本书将这些复杂的法律体系,以一种易于理解的方式呈现在读者面前。它不仅介绍了国际公约(如SOLAS、MARPOL等)的核心内容,还深入探讨了不同国家和地区在航运方面的法律差异以及由此产生的合规性挑战。我了解到,航运活动中涉及到的责任划分、合同签订、货物索赔、保险理赔等方方面面,都受到严格的法律约束。 书中关于“国际海事法律”和“航运保险”的章节,是我阅读的重点。我学习了各种航运合同的类型,如租船合同、提单、船舶买卖合同等,以及这些合同中可能存在的法律风险。同时,我也对航运保险的种类和作用有了更深入的认识,包括船舶保险、货物保险、责任保险等,以及它们如何在航运过程中为参与者提供风险保障。这本书让我明白,在国际航运这样一个跨越国界的领域,没有完善的法律框架和有效的风险管理机制,是无法正常运转的。

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总而言之,这本书《国际航运管理》如同一扇窗户,让我窥见了国际航运这个庞大而复杂的领域。它不仅仅是一本学术性的著作,更是一本充满实践智慧的指南。它用详实的数据、严谨的逻辑和生动的案例,为我构建了一个清晰的航运业全景图。我从书中学习到了航运业的经济原理、法律框架、技术应用、市场动态、安全管理以及人力资源等多个维度。 读完这本书,我对自己原先对航运业的认知有了颠覆性的改变。它让我明白,航运业并非只是简单的运输,而是连接全球经济、支撑国际贸易、推动科技进步、并承担着环境保护和社会责任的多元化产业。这本书的深度和广度,远远超出了我的预期,它为我提供了一个坚实的基础,去更深入地理解和关注这个与我们生活息息相关的行业。我强烈推荐给所有对国际贸易、全球物流以及商业运作感兴趣的读者。

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在阅读过程中,我对“航运金融”和“航运投资”有了全新的认识。我之前对航运的投资概念非常模糊,认为这可能只是大公司的事情。但这本书将航运的金融运作展现得淋漓尽致,让我了解了航运业是如何通过各种金融工具来支持其庞大的资本支出和日常运营的。它不仅介绍了船舶融资、租赁、债券发行等传统金融方式,还深入探讨了如何利用衍生品进行风险对冲,以及新兴的金融科技在航运领域的应用。 我尤其对书中关于“船舶估值”和“航运市场分析”的章节感到启发。书中提供了一些基本的分析框架和工具,帮助读者理解如何评估一艘船舶的价值,以及如何分析航运市场的投资机会。它让我认识到,航运投资并非仅凭直觉,而是需要扎实的行业知识、对市场趋势的敏锐洞察以及对金融工具的熟练运用。这本书为我打开了一个全新的视角,去理解航运业背后的资本运作。

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国际航运管理的课程设计真是爽歪歪~~~~把我逼死吧!!!!!!!

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61分

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有了这本书,就可以不用来国航系的课了

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此书是本专业之精华~

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靠这书都有,豆瓣牛的

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