世界航空事故汇编

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出版者:中国民航出版社
作者:孟昭蓉等
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2001-11-22
价格:20
装帧:
isbn号码:9787801100030
丛书系列:
图书标签:
  • 航空事故
  • 航空安全
  • 飞行事故
  • 空难
  • 事故调查
  • 航空历史
  • 民航
  • 航空灾难
  • 安全飞行
  • 事故分析
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具体描述

书中汇集了从1990年至2001年历年的世界航空安全形势和发生的死亡事故、无死亡重大事故约1700起以及由于恐怖活动、非法干预和劫机造成的死亡事故近30起,内容包括发生事故的航空公司、时间、地点、机型、阶段、事故经过和初步调查的事故原因。本书可以使民航从业人员吸取教训、改进工作、防范类似事故发生,也是航空爱好者的优秀读物。

好的,这是一份针对一本名为《世界航空事故汇编》的图书的、内容详尽且不包含该书内容的简介。 --- 《星际航行的黎明:从蒸汽到超音速的飞行器设计演变与未来展望》 内容提要: 本书深入剖析了人类航空史中那些开创性的设计理念、材料革新以及关键性的技术飞跃,重点关注了自莱特兄弟的早期滑翔机到现代喷气式客机和未来星际探索飞行器的设计与发展脉络。我们不探讨事故原因或安全记录,而是将焦点完全置于“如何造出更先进、更高效的飞行器”这一核心命题上。 第一部分:飞行的拓荒者与机械的诞生(1903-1930年代) 本部分详述了航空工程学的起源,着重研究了早期飞行器从模仿鸟类到实现可持续受控飞行的关键设计转变。 第一章:木头、布料与初次的升力 本章详细考察了早期的双翼机和单翼机结构设计。重点分析了蒙哥马菲尔(Monoplane/Biplane)构型对气动效率的早期影响。我们深入研究了如何通过调整机翼的弯曲度(Camber)和迎角(Angle of Attack)来初次实现可预测的升力,并对比了早期控制系统——如通过机翼扭转和舵面——的设计差异。内容涵盖了阿尔巴特·伯利特(Albert Ballmer)对翼型理论的早期尝试,以及如何通过精确的骨架结构和蒙皮张力来实现结构的轻量化。 第二章:发动机的第一次革命——从往复式到旋转式 航空发动机是早期飞行的瓶颈。本章重点阐述了从简单的内燃机到复杂的星形发动机和直列发动机的发展历程。详细介绍了航空润滑油和冷却系统(水冷与风冷)的设计权衡,以及如何通过提高功率重量比(Power-to-Weight Ratio)来支撑更复杂的设计需求。我们特别分析了如何将发动机的振动和热量管理整合到脆弱的早期机身结构中。 第三章:流线化的追求与全金属时代的序曲 本章探讨了从粗糙的木制结构向更光滑的空气动力学外形过渡的过程。重点剖析了雨果·冯·海尔穆特(Hugo von Hellmuth)在优化机身截面方面的贡献,以及1930年代初期如何逐步引入铝合金作为主要的承载材料。这部分内容详尽描述了铆接技术的进步,以及如何通过半硬壳结构(Semi-monocoque)设计,使机身本身承担大部分的结构载荷,为高速飞行奠定了基础。 第二部分:战争的催化剂与涡轮时代的黎明(1930年代-1960年代) 这一时期是空气动力学和推进技术突飞猛进的阶段,为现代航空奠定了坚实的基础。 第四章:翼型设计的精进与高升阻比的实现 本章着重于对翼型(Airfoil)的数学建模和实验验证。详细介绍了德国的“NACA”系列翼型(此处指特定编号系列,如NACA 2412等)在层流控制方面的突破,以及如何设计出能在更高速度下依然保持良好升阻比的机翼。研究了后掠翼(Swept Wing)的概念起源及其在跨音速飞行中对抗激波的结构设计策略。 第五章:喷气推进的原理与涡轮发动机的结构解构 本书详尽描绘了第一代喷气发动机的设计哲学。我们深入解析了轴流式和离心式压缩机的优劣,以及如何设计能够承受数千摄氏度高温的涡轮叶片(包括镍基超合金的应用)。本章侧重于燃烧室的设计效率、涵道比(Bypass Ratio)的早期探索,以及如何平衡推力输出与燃料消耗率。 第六章:跨越音障的挑战:结构完整性与材料科学 跨音速飞行带来了全新的结构挑战。本章详细论述了如何通过应力分析(Stress Analysis)来设计能够承受剧烈气动载荷的机身和机翼。内容包括蒙皮搭接处的疲劳管理、使用钛合金强化关键承力点,以及为防止马赫效应引起的结构蠕变而采用的内部支撑结构设计。 第三部分:商业化的高速旅程与效率的极致追求(1960年代至今) 本部分关注大型客机和运输机的设计理念,重点在于降低运营成本、提升巡航效率和适应全球航线网络的复杂性。 第七章:宽体革命与结构冗余度的设计 宽体客机(Wide-body Aircraft)的设计涉及对客舱环境控制、货舱布局和多重故障容忍度的考量。本章详述了如何设计超大跨度机翼,同时保持地面操作的便利性。我们分析了液压和电传操纵系统(Fly-by-Wire, FBW)的集成,以及如何通过系统冗余(Triple/Quadruple Redundancy)来确保飞行安全,即使在部分系统失效时也能保持可控性。 第八章:复合材料与智能化飞行的融合 本书详尽介绍了碳纤维增强复合材料(CFRP)在现代飞机结构中的应用。分析了如何通过铺层设计(Layup Design)来控制不同方向的应力分布,实现比传统金属更轻、更耐腐蚀的结构。同时,探讨了嵌入式传感器网络(Structural Health Monitoring, SHM)如何实时监测结构健康状况,优化维护周期。 第九章:气动效率的再次突破:翼尖小翼与先进构型 本章聚焦于优化翼尖能量损失和诱导阻力。详细解释了翼尖小翼(Winglets)和翼梢帆(Raked Wingtips)如何通过改变涡流路径来提高有效展弦比。此外,还分析了如翼身融合(Blended Wing Body, BWB)等前沿气动布局在降低阻力、提高燃油经济性方面的理论优势与工程实现障碍。 第四部分:未来飞行器的设计哲学与前瞻 第十章:亚轨道与超高音速的结构挑战 展望未来,本章探讨了载人航天和高超音速(Hypersonic)飞行器(如Scramjets)的设计需求。重点分析了应对极端热环境(气动加热)的材料选择(如陶瓷基复合材料,CMC)以及如何设计能够在极宽速度范围内保持稳定性的变体几何机身(Variable Geometry)。 第十一章:能源革命与动力系统的颠覆 本书最后探讨了电力推进、氢燃料电池和小型模块化核反应堆等未来能源方案对飞行器结构和布局的根本性影响。分析了如何重新设计机翼和机身以适应电池的体积和重量分布,以及对冷却系统提出全新的要求。 总结: 本书旨在为读者提供一个纯粹从工程学角度出发的航空发展史,聚焦于设计美学、材料科学的突破、空气动力学原理的应用,以及为实现更高速度、更高效率和更远航程所做的不懈努力。它是一部关于“如何飞得更好”的工程学颂歌,而非对过往失误的回顾。

作者简介

目录信息

1990年:世界航空运输比较安全的一年
1991年:旅客担心飞行安全,客运量急剧下降
1992年:可控飞行撞地是航空安全的最大杀手
1993年:天气是影响航空安全的主要因素
1994年:解决安全问题和制定安全标准
1995年:CFIT事故频仍,改进措施刻不容缓
1996年:航空运输业的安全防线被摧毁
1997年:空难使航空运输业陷入低谷
1998年:飞机失控成为航空安全的第二杀手
1999年:世界航空安全形势正在好转
2000年:人为因素与航空安全密切相关
2001年:航空安全面临恐怖组织的挑战
事故调查报告:MD-82飞机在临界强暴风雨中冲出跑道坠毁
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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读完这本书,我才真正理解了“梦想”二字的重量。作者以一种近乎史诗般的笔触,勾勒出了航空工业波澜壮阔的发展历程。我被书中对那些伟大发明家、工程师们不懈追求的描述所深深打动,他们如何一次又一次地挑战极限,将人类的飞行梦想变为现实。书中对各种飞行器设计理念的阐述,虽然涉及大量专业知识,但在作者的笔下却变得异常生动有趣,让我这个非专业人士也能够体会到其中蕴含的智慧和匠心。我尤其喜欢书中对航空技术每一次重大突破的详细解读,我能感受到人类对天空的向往是如何驱动着科技的不断进步。这本书让我对“创新”二字有了更深的理解,也让我对那些为了实现飞行梦想而付出的智慧和汗水充满了无限的敬意。它不仅仅是一本关于飞机的书,它更是一本人文精神的赞歌,一本关于人类探索未知、挑战自我的伟大史诗。

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我一直对那些宏大的工程项目充满浓厚的兴趣,而航空业无疑是其中最令人着迷的领域之一。这本书完全满足了我对这个领域的探索欲。作者的笔触细腻而富有感染力,他不仅仅是在描绘那些庞大的机械装置,更是在讲述它们背后的故事,那些关于创新、关于梦想、关于进步的故事。我被书中对各种飞行器设计理念的阐述所深深吸引,那些关于空气动力学、结构强度、以及推进系统的精妙之处,在作者的笔下变得生动而易于理解。每一次阅读,都仿佛开启了一扇通往知识殿堂的大门,让我得以一窥航空科技的博大精深。我尤其喜欢书中对不同时期航空发展里程碑的梳理,我能清晰地感受到人类对飞行的渴望是如何一步步被实现,又是如何不断突破极限的。这本书让我对“挑战不可能”这句话有了更深的体会,也让我对那些为了实现飞行梦想而付出的智慧和努力充满了敬意。它不仅仅是一本关于飞机的书,它更是一本关于人类探索精神的百科全书,一本关于科技进步与人文关怀的深刻写照。

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这本书简直太让我着迷了!从拿到它到现在,我几乎是废寝忘食地在读。每一次翻开,都像是进入了一个全新的世界,一个充满技术、勇气和一丝丝不幸的世界。我一直对航空领域充满好奇,尤其是那些复杂精密的飞行器是如何被设计、制造并最终翱翔于蓝天的。这本书恰恰满足了我对这个行业的好奇心,它用一种我从未想过的方式,将那些我们日常生活中习以为常的飞行体验背后的宏大工程展现出来。作者的描述非常生动,仿佛我能亲眼看到工程师们在精密计算,能感受到飞行员们在驾驶舱内的专注,也能体会到那些为保障飞行安全而付出的不懈努力。书中对不同时期、不同类型飞机的介绍,以及它们在航空发展史上的地位,都让我大开眼界。我尤其喜欢书中对航空器设计理念的探讨,那些关于空气动力学、结构强度、发动机技术的讲解,虽然有些专业,但作者的叙述方式让我这个非专业人士也能领会其中奥妙。每次读到一章关于某个经典机型的介绍,我都会忍不住去网上搜索相关的图片和视频,将文字中的描述与现实中的飞机一一对应,那种感觉真的太棒了!这本书不只是关于飞机的,它更是一种关于人类探索未知、挑战极限的精神的赞歌。

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我必须承认,一开始我对这本书的期待并不高,以为会是一本枯燥的技术手册,充斥着冰冷的数字和图表。但当我真正开始阅读后,我发现我大错特错了。这本书所带来的震撼,远超我的想象。作者以一种非常人性化的视角,深入浅出地描绘了航空工业的宏伟画卷。我被那些工程师们的智慧和坚持所打动,他们如何一步步克服技术难题,如何将梦想变成现实。书中对不同时代航空技术发展的脉络梳理得非常清晰,我能够感受到科技进步的巨大力量,以及人类对天空的不懈追求。我特别欣赏作者在描述那些设计理念时,所注入的情感和思考。他不仅仅是在介绍技术,更是在讲述故事,讲述那些为了实现飞行梦想而付出的心血和汗水。阅读过程中,我经常会陷入沉思,思考人类在科技发展中所扮演的角色,以及我们对未来的期望。这本书让我对“科技改变生活”这句话有了更深刻的理解,也让我对那些默默奉献的科技工作者们充满了敬意。它不仅仅是一本关于航空的书,它更是一本人文精神的赞歌,一本关于人类智慧和勇气的教科书。

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我原本以为这会是一本相当硬核的技术书籍,可能会充斥着各种专业术语和复杂的图表,但实际上,这本书给了我一个大大的惊喜。作者的写作风格非常独特,他能够用一种非常平易近人的方式,将那些复杂的航空科技知识娓娓道来。我被书中对各种航空器设计理念的阐述所深深吸引,那些关于空气动力学、结构强度、以及推进系统的精妙之处,在作者的笔下变得生动而易于理解。每一次阅读,都仿佛开启了一扇通往知识殿堂的大门,让我得以一窥航空科技的博大精深。我尤其喜欢书中对不同时期航空发展里程碑的梳理,我能清晰地感受到人类对飞行的渴望是如何一步步被实现,又是如何不断突破极限的。这本书让我对“挑战不可能”这句话有了更深的体会,也让我对那些为了实现飞行梦想而付出的智慧和努力充满了敬意。它不仅仅是一本关于飞机的书,它更是一本关于人类探索精神的百科全书,一本关于科技进步与人文关怀的深刻写照。

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