泰坦尼克号上的“中国佬” 在线电子书 图书标签: 社会学 历史 种族主义 文化研究 程巍 历史与记忆 文化研究,文化史 社会史
发表于2024-12-22
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听书。泰坦尼克居然还和歧视华人有关系。
评分福柯极好的注脚。文章并非严谨意义上的学术著作,有颇多情绪之辞,但总体控制在严密证据之下,很可一读,读后对福柯所谓之权力了解可深。
评分读书笔记被审核了,我明明公众号可以发
评分研究很有趣,主题很沉重
评分一个有意思的历史细节。
程巍,湖南省岳阳市人,生于1966年,先后毕业于武汉大学英文系、北京大学中文系和中国社会科学院研究生院外文系,文学博士,曾在哈佛大学访问研究一年。现供职于中国社会科学院外国文学研究所,任研究员。
长期从事英美文学-文化史以及当代西方文学-文化理论研究,兼及中国近现代文学-文化史。著有《查尔斯河上的桥》(上海东方出版中心,2001)、《否定性思维:马尔库塞思想研究》(北京大学出版社,2001)、《中产阶级的孩子们:60年代与文化领导权》(生活•读书•新知三联书店,2006)、《隐匿的整体》(河北大学出版社,2009),译有《疾病的隐喻》(上海译文出版社,2003)、《反对阐释》(上海译文出版社,2003)。
泰坦尼克号上有没有中国人呢?如果有中国人,他们都是谁,在这次海难中的表现如何?如果没有中国人,为什么当时的国内外媒体都报道有中国人,并且在卡梅隆的电影《泰坦尼克号》中也出现有中国人?
中国社科院著名学者程巍研究员,大量查阅各种历史文献,从文化学的角度,深入解析西方社会虚 构泰坦尼克号上中国人“卑劣逃生经历”,丑化中国人的种种原因。本书图文并茂,尤其是对新闻报道中的虚构,进行了聚焦式的解读,既生动有趣,又言之有理有据。
从头等舱生还者走下跳板那一刻,有关船上“中国佬”的“卑劣逃生经历”就在码头传开了,并经由电讯迅速传播至全世界。实际上,这8个华人乘客在泰坦尼克号上坚持到了几乎最后一刻,属于最后离开乃至不及离开的那些男子,而制造流言的那些头等舱生还者大多先于他们而逃之夭夭。当时美国新闻业太需要这类能“证明”中国人“种族卑劣性”的“故事”来激发美国公众的种族想象力,以支持美国《排华法案》的合法性。
1912年的泰坦尼克号海难叙事深深根植于英美父权制社会的一种现代焦虑,担心盎格鲁-撒克逊男子“惑于”现代平等思想而失去“男子气概”并因而失去统治能力(对女性、下等阶层及“劣等种族”的统治),因此它通过想象海难中盎格鲁-撒克逊男子古风犹存的“骑士精神”而阻击对这种父权制形成内外挑战的种种现代诉求。这场近乎“全球直播”的海难叙事成了盎格鲁-撒克逊人的“男子气概”在全球同步举行的招魂仪式。
1910到1930年代也是中国新派知识分子“国民劣根性批判”的高峰。泰坦尼克号上“中国佬”的“卑劣行径”立即被其当作“国民劣根性”的又一“铁证”,反复写入报刊乃至教科书,与西方殖民史学内外呼应。
" 毋庸置疑,对于当代世界的格局和现状,离不开西方文明:一方面,它起到了正面的、积极的促进与推动作用;另一方面,又在负面的、消极的因素上产生了阻碍与限制。从英国海军用坚船利炮烧杀抢掠的方式创造了“日不落的帝国”,到“正义战士”美国独霸全球,代表着盎格鲁-撒...
评分非常凑巧,写了一年多的小说正是以泰坦尼克号为引子而展开的,主人公也是个中国人,只是那时候他还不知道他是个中国人,还以为自己是美国人。就在写作过程中,看到了程巍的《泰坦尼克号上的“中国人”》,似乎某种程度上为自己纯属虚构的臆想找到了一个可靠的旁证。 ...
评分泰坦尼克号(RMS Titanic),是一艘奥林匹克级邮轮,于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于北爱尔兰贝尔法斯特的哈兰•沃尔夫船厂兴建,是当时最大的客运轮船。在泰坦尼克号的处女航中,从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,计划中...
评分这是一本有趣的书,作者程巍旧事重提:泰坦尼克沉没时,西方媒体集体编造故事,称几名中国人为了逃生,不顾妇女儿童,抢走救生艇,而船上其他西方男乘客却视死如归,将逃生机会让给了妇女。 这个故事流传广泛,一度被选入中国语文课本,直到1949年后才取消。 事实正相反,泰...
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