本書追溯瞭全球傳播的曆史源頭,透過傳播在各個曆史階段的意識形態和理論,嚮讀者展示齣一個巨大而完美的社會傳播體係是如何從18世紀鋪展至今的,以及這種傳播如何為全球化社會奠定基礎。本書是新聞傳播學師生、研究者不可多得的參考書,同時也適閤對全球傳播話題感興趣的廣大讀者閱讀。
乘着堂吉诃德的马走向现代理性之路。 17世纪开始于堂吉诃德营造的氛围中,结束于工程师沃邦的桥梁城堡下。堂吉诃德的马儿非常虚弱,就好比骑在它身上那将死将活的“骑手”,随时给即将到来的新纪元让路。 马作为人类最最原始的交通工具,也是最最原始的传播工具,在17世纪开...
評分乘着堂吉诃德的马走向现代理性之路。 17世纪开始于堂吉诃德营造的氛围中,结束于工程师沃邦的桥梁城堡下。堂吉诃德的马儿非常虚弱,就好比骑在它身上那将死将活的“骑手”,随时给即将到来的新纪元让路。 马作为人类最最原始的交通工具,也是最最原始的传播工具,在17世纪开...
評分本书第一部分第二章,承接上一章的内容,在理性之路开启之后,从各个角度展示了经济发展和传播的联系。 经济学与统计 1758年,经济哲学家弗朗索瓦·魁奈出版了《经济表》,主要涉及到对经济的宏观唯物主义看法。经济表用非常基本的几何图形,代表流动的线条相互交叉和重叠被用...
評分本书第一部分第二章,承接上一章的内容,在理性之路开启之后,从各个角度展示了经济发展和传播的联系。 经济学与统计 1758年,经济哲学家弗朗索瓦·魁奈出版了《经济表》,主要涉及到对经济的宏观唯物主义看法。经济表用非常基本的几何图形,代表流动的线条相互交叉和重叠被用...
評分本书第一部分第二章,承接上一章的内容,在理性之路开启之后,从各个角度展示了经济发展和传播的联系。 经济学与统计 1758年,经济哲学家弗朗索瓦·魁奈出版了《经济表》,主要涉及到对经济的宏观唯物主义看法。经济表用非常基本的几何图形,代表流动的线条相互交叉和重叠被用...
馬特拉把傳播放到瞭更寬泛的視野中,從沒有“媒體”,更遑論新聞自由的17世紀開始一直講到二戰前,包括瞭交通綫路、遠距離傳輸這些在狹義上不稱為“傳播”的傳播手段。年鑒學派的寫作方式勾連起來浩繁的史料,讀的時候需要勤查背景知識。非常有趣的一點是,傳播的“前史”能夠映照當前,當時人們對火車的討論與現代對互聯網的討論並沒有太大差彆,對公路鐵路海底電纜的戰略爭奪與現在對通訊衛星和網絡的爭奪也有驚人的相似。
评分馬特拉把傳播放到瞭更寬泛的視野中,從沒有“媒體”,更遑論新聞自由的17世紀開始一直講到二戰前,包括瞭交通綫路、遠距離傳輸這些在狹義上不稱為“傳播”的傳播手段。年鑒學派的寫作方式勾連起來浩繁的史料,讀的時候需要勤查背景知識。非常有趣的一點是,傳播的“前史”能夠映照當前,當時人們對火車的討論與現代對互聯網的討論並沒有太大差彆,對公路鐵路海底電纜的戰略爭奪與現在對通訊衛星和網絡的爭奪也有驚人的相似。
评分就著序言和陳衛星老師的代譯序看完,非常好的一本書,從曆史源頭講生物、統計等概念是怎麼實踐在物理空間拓展和想象的,又是怎麼成為統治者緩解危機的政治概念的,最後又是怎麼被納入到商業管理中的,很多現在被默認的話語都不是空穴來風,也不是人類的新提法,而是早存在曆史根源,是被反復循環拿來用
评分歐洲學者的書跟美國學者還真不是一個路數。但看著看著也就適應瞭。 另,每次讀陳伯伯作序的書,都覺得那個序言是最難懂的。
评分no18
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