中國之翼 在線電子書 圖書標籤: 曆史 二戰 中國近代史 空軍 甲骨文叢書 海外中國研究 甲骨文 格雷戈裏·剋勞奇
發表於2024-11-22
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翻譯拗口
評分按需。《中國之翼》書寫瞭一段未被透露的航空編年史的篇章,它講述瞭二戰時期亞洲戰場動蕩的背景下的航空冒險的扣人心弦的故事。故事的主體是激動人心的真實的“空中兄弟連”的冒險事跡。正是這些人在二戰期間幫助打開瞭被封鎖的中國的天空,並勇敢的在各種衝突中勇敢守衛著它。
評分7/10 這個若拍成電影和劇集,不比飛虎隊遜色多少啊,非常另類的航空史,作者在史料上下瞭苦功夫。就是細節描寫還是偏學術化。
評分寫得像小說(優缺點盡在此語)。講的是航空業不是航空工業的故事,某些網站的分類有誤。
評分勉強還行
格雷戈裏•剋勞奇(Gregory Crouch),畢業於西點軍校,專業為軍事史。他完成瞭美國陸軍空降及護林兵學校的訓練,在巴拿馬帶領過一個步兵排,為此贏得瞭作戰步兵徽章。之後,他離開軍隊,轉而追求其他方麵的興趣,其中最值得一提的是登山運動。他的作品在許多刊物上登載,其中包括《國傢地理雜誌》(National Geographic)、《美國曆史》(American History)、《戶外》(Outside)、《攀登》(Climbing)、《瓊斯母親》(Mother Jones)等。剋勞奇還著有《不朽的巴塔哥尼亞》(Enduring Patagonia)一書。他現居美國舊金山灣區。
《中國之翼》書寫瞭一段未被透露的航空編年史的篇章,它講述瞭二戰時期亞洲戰場動蕩的背景下的航空冒險的扣人心弦的故事。故事的主體是激動人心的真實的“空中兄弟連”的冒險事跡。正是這些人在二戰期間幫助打開瞭被封鎖的中國的天空,並勇敢的在各種衝突中勇敢守衛著它。
“在 《中國之翼》中,格雷戈裏·剋勞奇記述瞭當無畏的美國人和他們的中國夥伴努力地在一片連電為何物都不甚瞭解的遼闊大地上建立復雜的空中交通網絡時,一個古老的文明和世界上最現代的技術所發生的非同尋常的碰撞。這本扣人心弦的書將你送到一個令人著迷的已經消失的時代。”
——詹斯·布拉德利(James Bradley),《紐約時報》暢銷書排行榜榜首作傢,著有《父輩的旗幟》和《皇傢郵輪》
“太多的人以為太平洋戰爭始於日本人毫無來由地對夏威夷的偷襲,剋勞奇的書生動地解釋瞭1930年代,美國人在中國的商業利益是怎樣引發瞭珍珠港事件的。這是一個激動人心的故事,講述瞭富有進取精神的泛美航空公司飛行員們建立瞭一傢有開拓性的航空公司,飛越喜馬拉雅山,在拯救中國上助力,從而改變世界,成為航空英雄。”
——詹姆斯·D.霍恩費希爾(James D. Hornfischer,《紐約時報》暢銷書作傢,著有《锡罐水手的最後一站》(The Last Stand of the Tin Can Sailors)和《海王星的地獄》( Neptune's Inferno)
这本书为引进版图书,该书的译者,为当年执飞“驼峰航线”飞行员的后代,对该段历史比较熟悉,译文在中航史实性资料和航空术语上的翻译非常出色,译者还参考中国航空公司和中央航空公司的史料,对原著有纰漏的地方以译者注的形式进行了补充和修正。
評分全书可以描述为:泛美航空职员在中国赚大钱的同时还活得挺浪漫精彩。以主角邦德职业历程为主线,历史情节的推动都是为泛美航空获得在华最大利益。中美合作国内首家航空公司中航公司在抗战期间的经历。 历史细节结合个人命运的刻画总是生动而有趣的。抛开战争因素,早期...
評分就大众所知,驼峰航线是美国军方组织的“飞虎队”在二战期间在滇缅陆路不通的情况下,为中国的抗战开辟的一条空中航线。从历史的角度,我们看到的绝大多数的材料都出自于军方的记载,很少有来自民间的视角和声音关注,在那段期间,中国航空公司(CNAC)在驼峰航线上贡献了不亚...
評分《中国之翼》讲述了20世纪30年代,美国人在中国的商业利益是如何引发了珍珠港事件的。故事的主体是激动人心的真实的“空中兄弟连”的冒险事迹。正是这些人在二战期间帮助打开了被封锁的中国的天空,并勇敢地在各种冲突中勇敢守卫着它。很有意思的一本书,当故事书看。
評分中国的抗战是当时世界反法西斯战争的重要一环,因此也牵涉到和美英等国家的合作问题。面对日本的封锁,美英等国的救援物资如何运送到中国内地成为一个难题。经协商,通过缅甸公路和驼峰航线等方式运送成为主要的解决手段,但其中的艰难险阻却又是一言难尽的。泛美航空公司和中...
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