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出版者:四川大学出版社

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页数:0

译者:

出版时间:2003

价格:12.00

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isbn号码:9787561418888

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• 重庆左岸方舟心理咨询
• 徐凌藏书
• 023-60591209
• 汽车驾驶
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《驭风者：现代驾乘艺术指南》 一部关于驾驶精髓、安全哲学与人车交互的深度探索。 驾驶，远不止是简单地将车辆从A点移动到B点。它是一种技艺，一种责任，一种与机械精密协作的艺术。在现代社会，汽车已成为不可或缺的伙伴，伴随我们穿越城市喧嚣，探索广袤天地。然而，真正的驾驶者，不应仅仅满足于机械的操作，更应追求对车辆的深刻理解，对道路的敏锐洞察，以及对安全的不懈追求。 《驭风者：现代驾乘艺术指南》正是一部致力于此的书籍。它并非市面上常见的、侧重于基础操作与交通规则的入门教材，而是将目光投向更深层次的驾驶哲学与实践。本书旨在为那些渴望将驾驶提升至更高境界的驾乘者提供全方位的指导，帮助他们建立更成熟、更安全、更具乐趣的驾驶理念。 第一章：人车对话——理解你的钢铁伙伴 任何伟大的技艺都始于对工具的深刻理解。《驭风者》首先带领读者走进汽车的“内心世界”。我们将不再将车辆视为一个只会前进的盒子，而是将其看作一个拥有灵魂和个性的伙伴。 车辆构造与动力学基础： 本章将以易于理解的方式，阐释汽车的核心组成部分，如发动机、变速箱、悬挂系统、制动系统等，并探讨它们如何协同工作，产生动力、传递扭矩、控制转向和制动。我们将深入了解不同类型的驱动方式（前驱、后驱、四驱）如何影响车辆的操控特性，以及轮胎、悬挂和车身刚性在车辆动态中的关键作用。这并非枯燥的技术讲解，而是通过生动的比喻和实例，帮助读者建立对车辆物理原理的直观感受。 人机工程学与驾驶姿势： 正确的驾驶姿势是高效、舒适和安全驾驶的基石。本书将详细讲解如何调整座椅、方向盘和踏板，以达到最符合人体工程学的姿势。这包括腰部支撑、手臂角度、腿部伸展等细节，以及它们如何影响驾驶员的疲劳程度、反应速度和对车辆的感知能力。我们将探讨不同体型的驾驶员如何优化调整，以及座椅加热、通风等功能在提升驾乘体验中的作用。 感知与反馈——倾听你的车： 车辆通过多种方式向驾驶员传递信息，从仪表盘的警示灯，到方向盘的细微震动，再到引擎的声浪变化。本章将引导读者学会“倾听”和“感受”车辆的语言。我们将分析不同仪表盘指示灯的含义，讲解ABS、ESP等电子辅助系统介入时的感觉，以及如何通过引擎的轰鸣、轮胎的嘶叫来判断车辆的动态状态。理解这些反馈，是预判和控制车辆的前提。 第二章：道路智慧——动态中的决策艺术 道路是驾驶者的舞台，而每一个瞬间都充满了变化与挑战。本章将聚焦于如何在动态环境中做出明智的决策，将理论知识转化为实战能力。 视觉与预测——“看到”未来： 成功的驾驶者不只盯着前方的车辆，他们拥有“预见”未来的能力。本书将详细介绍视觉扫描技术，包括远、中、近景的有效观察范围，以及如何利用侧窗和后视镜获取周边环境信息。我们将讲解“视野扩张”的技巧，以及如何识别道路上的潜在危险，如突然变道的车辆、行人、非机动车、路面坑洼等。预测其他道路使用者的意图，是避免冲突的关键。 速度与距离的哲学——节奏与安全： 速度与安全并非对立，而是一种需要精妙平衡的艺术。本章将深入探讨不同速度下的车辆操控特性，以及安全车距的重要性。我们将分析“跟车距离”的科学计算方法，并讲解如何在不同天气和路况下调整车速和车距。讨论“速度感”的培养，以及如何在保证安全的前提下，享受驾驶的流畅与愉悦。 弯道操控的奥秘——流体动力学与惯性： 弯道是检验驾驶技巧的试金石。本书将以清晰易懂的方式，解构车辆在弯道中的受力情况，包括离心力、抓地力、转向比等。我们将讲解“转弯轨迹”的优化，如何通过油门、刹车和方向盘的配合，实现平稳、高效的过弯。介绍不同类型弯道的驾驶策略，以及如何识别和应对“转向不足”与“转向过度”。 特殊路况的应对——风雨、泥泞与冰雪： 道路条件瞬息万变，学会应对极端天气和路况是每位负责任驾驶者的必修课。本章将提供详细的指导，包括在湿滑路面如何安全起步、加速和制动；在雨雾天气如何提升能见度，并保持安全距离；在泥泞或冰雪路面上如何利用车辆的牵引力控制系统，以及如何进行更精细的油门和转向控制。 第三章：安全至上——责任与预警的守护 安全是驾驶的生命线，也是驾驶者对生命最基本的尊重。《驭风者》将安全理念贯穿始终，并将其提升到哲学的高度。 风险评估与规避——主动的安全意识： 驾驶安全并非被动等待风险发生，而是主动识别、评估和规避风险的过程。本章将引导读者建立“风险扫描”的意识，学会从宏观到微观，全面观察和分析道路环境中的潜在危险。我们将讨论“最坏情况”的设想，以及如何通过合理的驾驶策略，将风险降至最低。 制动艺术——力量与精度的结合： 有效的制动是应对紧急情况的关键。本书将详细讲解不同制动方式的原理和技巧，包括紧急制动、点刹、缓刹等。我们将分析ABS系统的工作原理，并指导读者如何在使用ABS的同时，最大化制动效率。同时，也将探讨如何通过预判和提前减速，避免不必要的紧急制动。 紧急避险的科学——反应与控制： 面对突发状况，冷静的头脑和精准的操作至关重要。本章将介绍科学的紧急避险方法，包括如何在不失控的情况下，进行方向上的规避。我们将分析车辆在极限状态下的动态变化，并提供应对不同类型紧急情况（如爆胎、失控打滑）的策略。强调“视线引导”在紧急避险中的作用。 防御性驾驶——“预见”危险，化解危机： 防御性驾驶是一种积极主动的安全驾驶理念。本书将详细阐述其核心原则，包括“保持观察”、“预见他人的错误”、“为他人留有余地”等。我们将通过大量的案例分析，展示如何通过预判他人的意图，并提前采取行动，化解潜在的冲突和危险。 第四章：驾驶的进化——从技术到境界 驾驶的乐趣，在于不断超越自我，在熟练的技术基础上，追求更高的驾乘境界。 长途驾驶的艺术——耐力与专注： 长途驾驶是对体力和精力的双重考验。本章将提供关于长途驾驶的实用建议，包括如何规划行程、合理休息、保持精力充沛，以及如何应对疲劳驾驶的危害。讨论在高速公路上的驾驶技巧，如变道、超车、保持车道等。 驾驶的哲学与心态——平静的力量： 驾驶者良好的心态，是安全与愉悦驾驶的重要保证。本书将探讨驾驶中的心理学，包括如何保持冷静、控制情绪，以及如何应对路怒症。我们将引导读者认识到驾驶不仅仅是技术，更是一种心智的修行，在人与车的互动中，体会专注、平静与责任。 车辆维护与保养的常识——让你的伙伴更可靠： 一辆健康的车辆，是安全驾驶的基础。本章将提供关于日常车辆检查与基本保养的常识，如检查轮胎气压、机油、刹车油、灯光等。强调定期保养的重要性，以及如何识别车辆可能出现的异常信号，并及时进行维修。 《驭风者：现代驾乘艺术指南》并非一本速成的秘籍，而是一场关于驾驶的深度思考与实践之旅。它期望通过对驾驶精髓的挖掘，让每一位读者都能成为更加自信、安全、负责任的驾驶者，并在每一次的出行中，都能感受到人车合一、驭风而行的独特魅力。这本书，献给每一位热爱道路，尊重生命，追求卓越的驾乘者。

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我对教材中关于“特定车型驾驶特点”的描述感到非常困惑。教材似乎试图覆盖所有类型的车辆——从小型轿车到重型货车，内容跨度极大。这种“大而全”的策略，导致它在关键的细分领域反而显得力不从心。比如，对于自动挡车辆和手动挡车辆的操作差异，理论上应该是区分讲解的，但教材的处理方式是，先用大段文字讲解离合器的工作原理，最后才在角落里用一个简短的脚注提了一句“自动挡车辆无需操作此项”。这对于一个只打算学习自动挡的读者来说，简直是白白浪费时间。如果教材能够提供清晰的模块化设计，比如“手动挡专区”、“自动挡专区”、“特定天气驾驶进阶”，让读者可以根据自己的学习需求精准定位，而不是被迫浏览不相关的冗余信息，那体验会好很多。现在这种“一刀切”的处理方式，使得内容显得臃肿，也让需要特定信息的人不得不忍受大量的无关信息噪音。

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这本书在心理建设和驾驶心态调整方面，内容略显单薄。它花了大量的篇幅教你“怎么做”，比如换挡的时机、刹车的力度，但对于“为什么”和“在特定心态下如何保持冷静”，着墨不多。比如，对于“路怒症”的成因分析和应对策略，内容仅仅停留在“保持礼让”的表层建议，缺乏深层次的心理学分析和有效的自我情绪疏导技巧。一个合格的驾驶员不仅要有精湛的技术，更需要强大的心理素质来应对路面上的突发状况和压力。我希望能看到更多关于如何建立“防御性驾驶”思维模式的深入探讨，不仅仅是技术层面的防御，更是心理层面的预判和构建安全区。现在读完后，我感觉自己掌握了一堆规则，但面对一个突然变道、毫无征兆的司机时，我的第一反应可能还是手忙脚乱，因为教材教给我的更多是“正确操作”，而不是“应对失常”。这使得这本书在培养一个真正成熟、从容的驾驶者方面，还有很大的提升空间。

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这本书的笔触，说实话，给我一种强烈的“老派作风”感。语言风格非常正式、严谨，每一个句子都力求滴水不漏，但正是这种过度的严谨，牺牲了阅读的流畅性。它更像是一份官方的技术手册，而不是一本旨在启发和引导学习者的教材。例如，在介绍倒车入库技巧时，它用了足足三页纸来论证“后视镜调整的角度”在不同身高的驾驶员身上产生的误差分析，这对于初学者来说，无疑是一种信息过载。我更期待的是那种“秘籍”式的总结，比如“倒车入库黄金三步法：看A点，转动方向盘一圈半，回正”这种简洁、易于记忆的口诀或口令。教材里缺失了太多这种能瞬间抓住重点、方便临场回忆的操作性“窍门”。而且，书中关于“人机工程学”和“驾驶疲劳应对”的部分，虽然重要，但被放在了全书靠后的位置，等我读到那里时，早就因为前面的理论压力而感到疲惫了，自然也就没能给予足够的重视。这个章节的编排顺序，明显没有充分考虑到读者的学习曲线和精力分配。

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这本**《汽车驾驶员培训教材》**，真是让人又爱又恨。我本是抱着“速战速决，早日上路”的心态翻开它的，没想到里面塞满了各种我压根没想过会遇到的理论知识。尤其是关于车辆结构和维护保养那一块，简直就是一本微缩版的机械工程入门手册。什么“活塞行程”、“气门正时”，看得我头昏脑涨，感觉自己不是在学开车，而是在准备考取一个汽车维修技师的证书。坦白说，很多描述都过于专业化了，对于一个纯粹的新手来说，比如我这种，看到那些复杂的图解和术语，第一反应是想直接跳过，直奔“如何打方向盘”和“如何踩离合器”这些实操内容。教材的排版也略显陈旧，某些插图的清晰度，让我花了比必要时间多三倍的精力去辨认那根复杂的管线究竟是连接到哪个部件的。如果能用更现代、更直观的动画模拟或者三维模型来解释这些内部运作原理，学习效率一定会大大提高。现在读起来，感觉就像是在啃一本二十年前的教科书，枯燥是其次，关键是信息密度太大，消化不良是常态。我希望未来的版本能更加“用户友好”一些，毕竟，绝大多数人买这本书的目的，是想安全地上路，而不是拆解发动机。

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我必须承认，教材在交通法规和安全意识培养方面做得是相当扎实的，这点毋庸置疑。它对各种复杂路况下的优先级判断、应急处理流程的描述，简直是教科书级别的细致。比如，关于在能见度极低的天气下，如何根据声音和距离感来预估前方障碍物的存在，那段描述我反复看了好几遍，写得非常到位，充满了实战经验的沉淀。但是，内容组织上似乎存在一些脱节。前半部分讲完“如何正确系安全带”后，紧接着就跳到了“高速公路汇入口的并线技巧”，中间的逻辑过渡显得有些生硬，仿佛是把两本不同的书的章节硬拼在了一起。特别是对于新手最容易犯错的“路权”问题，虽然有大段的文字阐述，但缺乏足够多的、具有代表性的、容易混淆的实际案例分析。如果教材能多加入一些“场景模拟问答”——比如，你前方有辆校车停下，你该怎么办？旁边车辆试图强行加塞，你该如何应对？——而不是仅仅罗列法规条文，那么学习效果一定会事半功倍。现在读起来，总觉得理论有余，而“情景代入感”不足，导致在真正面临抉择时，大脑里闪过的还是那些冰冷的文字，而不是一套成熟的应对策略。

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