20世纪80年代，当德国大众公司高管马丁·波斯特接到建立首家中德汽车合资企业“上海大众”的任务时，他全然不知等待着他的将是什么：捉摸不透的政治权力关系，令人恼怒的企业游戏规则，计划经济结构和市场经济需求之间的矛盾混杂一片。如何立足于这完全陌生的世界？如何引领那些言语不通的员工？尤其是，如何赢得缺之无可为的中方合作伙伴的信任？
作为德国大众的高管，作者马丁·波斯特亲历了中国第一家汽车合资企业——上海大众的创业历程。在短短三年的时间里，它从一个废料散乱堆积的旧厂房，变为了一个窗明几净、现代化的汽车制造厂；从日产量两辆桑塔纳轿车到实现300辆的日生产能力，中德双方员工和管理者经历了无数困难，也付出了艰苦的努力。作者提供了很多珍贵的管理经验，对合资企业中难以避免的不同文化冲突进行了鲜活的描述。本书反映的不仅是上海大众的历史，更是中国现代汽车工业发展历程的真实记录。
前言
序言
1 中国的底特律之梦：狼堡的大门向亚洲敞开
与安亭工厂的初次接触
合营合同的来历
寻找中国的开路先锋
大众集团首次合作亮相
2 沪上的文化撞击：安亭初期的混乱
一个陌生而又令人神往的世界
万象更新的基础
公司领导工作“科学管理”
马拉松晚宴上的车型话题：桑塔纳还是奥迪？
3 素质良好的员工：我们成功的关键
被遗忘之人
外籍职工的困境
管理秘诀传授
4 捉襟见肘的现金和大胆冒险的筹资妙计
现金流受到“海南丑闻”的影响
投资计划实施过程中的物价飞涨
中方逐步接受成本提高的事实
首发债券
5 围绕着“大项目”展开的纸牌游戏
哈恩博士对巩固合作关系的见解
赴十堰考察二汽
中国汽车2000年议程
长春之行
6 两个伙伴，一个梦想：成为中国最先进的汽车制造厂
沟通问题和笔墨官司
与不信任、害怕和无知作斗争
承担责任：时至今日的难题
管理工作中的开拓创新
上海大众的使命
7 摸索中的工厂：公开的管理秘诀
保尔明智的生产组织机构
如何打破“铁饭碗”
引导：促使合作伙伴采取行动
8 合资企业及其两个总公司
合作精神：每一个合资企业的机遇
团结一致顶住“上级”的压力
北京的明示和狼堡的忠告
9 桑塔纳：汽车时代潮流的引领者
在计划与市场模式之间的夹缝销售
首个遍布全国的服务网络和《梦之舟》
德国州长访问安亭
10 缓慢而强劲：国产化初见雏形
变指令为使命
逐步走出停滞不前
朱镕基带来新的活力
11 没有政策扶持一事无成
围绕喇叭和方向盘的轩然大波
上海市政当局
上海大众的紧迫感
洛浦路的封闭
12 1000天的回顾总结
这段日子，我们有何作为？
现代化建设的样板工厂
致谢
……
具体描述
读后感
引子： 1949年，新中国的工业化水平或者说工业只能制造出铅笔，立国岌岌可危。国民党将所有黄金运往台湾，国内经济建设面对着毫无根基，几乎到了崩溃的边缘的现实。 2009年，欧美大批汽车品牌、企业被中国公司吞下，汗马（哈）及卧儿卧等等。在全球化的背景下，西方发达工业文...
评分 评分 评分 评分上海1000天，德国大众结缘中国传奇 1. 人员配置： ● 1985年大众CEO哈恩博士将奥迪的人事董事派驻中国，而生产董事哈特维系博士讲大众卡塞尔厂的部长派驻，来自两个竞争单位； 2. 外资与中资的关系： ● 开始约定资本和管理职责五五参股合作关系，并且把董事长和领导层头把交椅...
用户评价
小组作业打卡
评分架构松散，至少可读性不错。书中那句，时至今日还能遇见受计划经济影响的人。让人印象深刻。
评分看这本书纯粹是巧合，在深圳的自助借书机上，看到书名就摁了出来，没想到写的是上海大众的前世今生。作为第一家成功的汽车合资企业，在当时的大陆遇到的种种困境，在汽车人和各方的努力下发展壮大成今天。遥看当年，外汇储备是多么的可怜，让合资公司经营举步维艰。从书中，可以体会到中国工业发展
评分老外看中国
评分中国当时引进最现代化的汽车工业还是很需要勇气的；1984年开始，30年了，到现在桑塔纳还随处可见；德国人对质量的坚持令人佩服。大众为什么在中国这么成功，敢于先人一步，敢于转让技术。
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