具体描述
编辑推荐：
☆早在欧洲人之前，阿拉伯人就已经开启人类的大航海时代
☆东方研究权威乔治·胡拉尼著作首次引进
☆历史学者刘迎胜、朱明推荐
内容简介：
如果说郑和下西洋、欧洲开辟新航路是人类航海史的正午，那么阿拉伯人的航海就是黎明。他们迈出了人类从陆地走向近海，再走向远洋的关键步伐：从利用兽皮树干到伐木造船，从划桨到竖起桅杆和风帆，从沿海岸线航行到利用季风横渡大洋。阿拉伯人建立了西至地中海、东非，东到中国的海上交通网和文明交流的通道，他们以先进的航海技术，促进了物质、文化、观念的跨区域传播。
本书拨开传说的迷雾，再现阿拉伯人从朦胧史前到中世纪黄金时代的航海历史。阿拉伯人与腓尼基人、希腊人、非洲人的竞争交流，红海与波斯湾航线的开辟，中国史书中广州与泉州的“大食人”，《一千零一夜》等经典文献中的航海故事，古代帆船的历史图片和考古发现，海盗、商人与军队的海上活动，这些有趣的内容都可以在这本大家小书中读到。
名人推荐：
“大航海”时代以前，印度洋就一直是东西文明交流的重要通道。在早期古波斯人、希腊人与罗马人曾是红海、波斯湾与西印度洋水域的常客。在唐宋中国崛起的大致同时，亚洲大陆西部出现了地跨欧亚非三大陆的大食帝国，推动印度洋航海进入繁荣时代，航向东方的阿拉伯人与波斯人日增，宋元明三代中国船舶则称雄于西太平洋-印度洋水域。故而欲治中世纪海外交通史，必要对阿拉伯航海有所了解，乔治·胡拉尼的这部著作，在1951年初版后不断重版，其阿拉伯文与波斯文译本分别于1958年和1959年出版于开罗与德黑兰，产生很大影响，在世界范围内被视为进入该领域的向导与钥匙。
——刘迎胜，浙江大学中西书院教授
著名印度洋史学者胡拉尼的经典之作。作者一反以往从陆地书写历史的传统，改从海洋出发叙述亚非欧世界的历史。书中强调了印度洋上往来行旅、商人、技术、思想的流动，讲述了一个别开生面的海洋全球史，有助于我们了解这片与中国历史上关系千万重而又被忽视了的区域。
——朱明，华东师范大学历史学系教授
作者简介
作者：乔治·胡拉尼（1913—1984），英国哲学家、历史学家和古典学者。出生于英国曼彻斯顿一个黎巴嫩基督教家庭。曾先后任教于巴勒斯坦的阿拉伯政府学院、密锡根大学近东学系、布法罗大学哲学系以及加州大学洛杉机分校。1978年曾被推举担任全美东方学会会长。其长期从教的布法罗大学在其退休后，还设立了“乔治·胡拉尼专题讲座”，专邀著名学者讲授近东与阿拉伯历史、哲学与文化。因其对哲学、古典文明和航海史等领域的研究，尤其是对中东文化的专业洞察力而受到学界广泛赞誉。
译者：孙博，1991年生于江苏徐州，2022年毕业于南京大学历史学院/中国南海研究协同创新中心，获历史学博士学位。现任中国矿业大学马克思主义学院讲师。研究领域为海上交通史、城市史。
目录信息
修订版介绍
序
第一章 前伊斯兰时期的贸易路线
史前史与地理学
亚历山大东征之前的东方
希腊化和罗马时期的波斯湾
希腊化和罗马时期的红海
萨珊帝国和拜占庭帝国时期
附录：前伊斯兰时代波斯湾与中国之间的直航
第二章 哈里发统治时期的贸易路线
伊斯兰扩张的总体结果
阿拉伯人在地中海的活动
波斯和阿拉伯与远东的海上贸易
东非和阿拉伯海岸
后期时代
第三章 船舶
总论
船体及船上设备
船桅和船帆
航海和海上生活
附录：四个海上故事
第一章注释
第二章注释
第三章注释
参考文献
索引
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
我必须提一下这本书的“情绪感染力”。虽然这是一部严谨的历史著作，但它却充满了令人动容的人文关怀。作者笔下那些远航者、商贾、学者，他们的勇气和执着，穿透了时空的阻隔，深深地震撼了我。我能“听见”船桨击水的声音，能“闻到”异域香料的气息，甚至能“体会到”在漫长旅途中面对未知海洋时的那种既恐惧又亢奋的复杂情绪。特别是在描写那些无名的探险家和幕后奉献者时，作者的笔触变得尤为深情和有力，他赋予了这些沉默的群体以应有的尊严和光芒。这种强烈的代入感，让历史不再是冰冷的年代和事件的堆砌，而是无数鲜活的生命在特定时空下的挣扎、追求与辉煌的集合。这种富有诗意的笔法，让原本厚重的历史读物变得鲜活起来，它激发了我内心深处对探索未知、超越自我的原始渴望，读完后久久不能平静，心中充满了对人类探索精神的无限敬意。
评分我对作者叙事的节奏把握能力感到由衷的敬佩。整本书的叙事脉络清晰，但绝不是那种平铺直叙、让人昏昏欲睡的流水账。相反，它像是一部精心剪辑的史诗电影，高潮迭起，张弛有度。有些章节对于历史事件的铺陈极其细腻，仿佛慢镜头般展现了决策者内心的挣扎与权衡，让你能真切地感受到历史洪流中的个体命运的无力和坚韧。而另一些段落，则瞬间将视角拉远，用极其凝练的笔触概括了数十年间的地理变迁和文化碰撞，那种磅礴的气势，让人不禁拍案叫绝。作者深谙“留白”的艺术，在关键转折点，往往会留下一些引人深思的疑问，迫使读者停下来，结合自己已有的知识体系进行二次构建。这种亦收亦放的叙事策略，让阅读过程始终保持着一种积极的参与感，绝非被动接收信息。我尤其欣赏那些在不同历史时期之间进行巧妙穿插的手法，它们没有打乱主线，反而像精妙的闪回镜头，为当前的情节增添了深厚的历史纵深感和宿命感。
评分从专业角度来看，这本书的史料考证工作无疑是令人震惊的。我能感觉到，作者显然是下了苦功，深入挖掘了大量一手或相对稀见的二手资料，这使得全书的论述基础异常坚实。那些引用的文献、碑文记载，以及对考古发现的解读，都带着一种扎实的学术气息，但奇妙的是，这些专业信息并没有让阅读体验变得晦涩难懂。作者的高明之处在于，他成功地将复杂的历史证据“翻译”成了普通读者也能理解的生动叙述。例如，在分析某一贸易路线的兴衰时，他不会仅仅罗列贸易数据，而是会结合当时的船舶技术进步、沿途气候变化甚至地方税收政策的微小变动来进行综合分析，逻辑链条环环相扣，令人信服。这表明作者不仅是一位优秀的史学家，更是一位顶尖的“科普者”。读完后，我对自己先前对该历史时期的认知有了一个根本性的重塑，这是一种高质量阅读所能带来的最大满足感——被挑战，然后被说服，最终获得更精微的洞察力。
评分这本书在处理文化交流与冲突的复杂性方面，展现出了一种罕见的成熟与平衡。很多历史题材的书籍，很容易陷入非黑即白的简单二元对立叙事，但在这里，我看到了真正的灰色地带。作者并没有美化任何一方，也没有刻意贬低另一方，而是冷静地剖析了不同文明在接触、贸易、乃至战争中所产生的必然的相互影响。对于宗教、哲学、技术乃至饮食习惯的交叉渗透，作者描绘得栩栩如生，它让你意识到，所谓的“征服”往往也是一种“融合”，所谓的“隔阂”背后，隐藏着无数基于共同人性的理解与误解。我特别关注了那些关于跨文化婚姻和知识分子往来的描写，这些微观的故事，比宏大的战役更能说明文明交织的深度。这种多维度的视角，避免了脸谱化的处理，让历史人物变得有血有肉，他们的动机和行为，即使在现代看来有些难以理解，也能在当时的社会结构和价值观下找到合理的解释。这才是真正的历史写作——不加批判地理解，不带偏见地呈现。
评分这本书的装帧设计简直是太棒了，那种沉甸甸的质感，加上封面上那略带斑驳的历史沧桑感的插画，瞬间就把人拉回到那个波澜壮阔的年代。我迫不及待地翻开扉页，那种油墨的香气混合着纸张特有的味道，让人忍不住深吸一口气。内页的排版也十分考究，字体大小和行间距都拿捏得恰到好处，阅读起来毫无压力，即便是那些拗口的异域地名和人名，在清晰的排版下也显得井井有条。作者似乎在细节上下了大量的功夫，装帧上的每一个小小的装饰性花纹，都仿佛在诉说着远古的传说。我特别留意了地图的制作，那些手绘风格的航线图，线条细腻，色彩运用大胆而富有张力，光是看着这些地图，就能想象出船只劈波斩浪的壮阔景象。这本书的实体书，本身就是一件值得珍藏的艺术品，它不仅仅是知识的载体，更像是一扇通往遥远世界的实体窗口，让人在触碰它的瞬间，就感受到了跨越时空的厚重与浪漫。这种对物质载体的极致追求，极大地提升了阅读体验，让我对即将展开的阅读旅程充满了期待和敬意。
评分英文原版非常好出色的，居然摊上了这样一个垃圾译者。译文语言非常晦涩、言不达意、常识错误不胜枚举，干巴巴就像大篇大篇机翻的。好多“译制腔”一样的译文、各种错误，一看译者就是个大草包，为了达成指标才硬着头皮接下自己揽不了活。滥竽充数的毁原著学术垃圾、小丑🤡。 直接读原版吧，不建议花钱买这个译者的译本，期待以后有更靠谱的中译本。
评分英文原版非常好出色的，居然摊上了这样一个垃圾译者。译文语言非常晦涩、言不达意、常识错误不胜枚举，干巴巴就像大篇大篇机翻的。好多“译制腔”一样的译文、各种错误，一看译者就是个大草包，为了达成指标才硬着头皮接下自己揽不了活。滥竽充数的毁原著学术垃圾、小丑🤡。 直接读原版吧，不建议花钱买这个译者的译本，期待以后有更靠谱的中译本。
评分不是普及通俗的历史书，而是结合了文献研究与考古实证的干货书。但这是符合水准的通俗历史写作所必需参考的。
评分不是普及通俗的历史书，而是结合了文献研究与考古实证的干货书。但这是符合水准的通俗历史写作所必需参考的。
评分不是普及通俗的历史书，而是结合了文献研究与考古实证的干货书。但这是符合水准的通俗历史写作所必需参考的。
