具体描述
《汽车底盘构造与检修》包括认识汽车底盘、汽车传动系统的构造与检修、汽车行驶系统的构造与检修、汽车转向系统的构造与检修、汽车制动系统的构造与检修等内容，系统地介绍了汽车底盘各部件的构造、原理、拆装、检修及常见故障的诊断与排除方法。《汽车底盘构造与检修》在内容上以构造与检修并重，突出实用性；叙述时则力求由浅入深、通俗易懂，使读者在掌握汽车底盘构造与工作原理的基础上，较快地掌握检修及故障诊断与排除方法。
《汽车底盘构造与检修》可作为高职高专汽车检测与维修、汽车技术服务与营销、汽车运用工程等专业教材，也可作为职业技能培训机构的参考用书。
《现代城市交通规划与管理实务》 内容简介 本书深入探讨了在快速城市化背景下，如何构建高效、可持续和人性化的现代城市交通系统。全书共分为六个主要部分，涵盖了从宏观战略制定到微观技术应用的全方位内容，旨在为交通规划师、城市管理者、工程技术人员以及相关专业学生提供一套系统、前沿且具备实践指导意义的知识体系。 第一部分：城市交通规划的理论基础与战略导向 本部分着重阐述了现代交通规划的哲学基础与核心理念。我们首先剖析了城市化进程对交通系统带来的复杂挑战，如拥堵、污染和安全隐患。随后，重点介绍了“以人为本”的交通发展观，强调将行人、自行车和公共交通置于优先地位的“慢行优先”和“公交导向发展（TOD）”战略。书中详细分析了不同发展阶段的城市交通规划目标设定方法，包括需求预测模型的演变，以及如何将可持续发展目标（如碳中和）融入交通规划的长期愿景中。此外，本章还对全球领先城市的成功案例进行了对比研究，提炼出可复制的战略路径。 第二部分：交通需求分析与预测技术 本部分是交通规划的核心技术支撑。我们详细讲解了交通调查的种类、方法与数据采集技术，包括传统人工调查、地感线圈检测以及利用移动通信数据（如信令数据）和社交媒体信息进行大数据挖掘的应用。重点剖析了经典的四阶段法（区域划分、出行生成、出行分布、交通分配）的最新修正与应用场景。同时，本书引入了活动模型（Activity-Based Modeling, ABM）的前沿理论，该模型超越了传统的OD对（起点-终点对）分析，能够更精确地模拟个体出行决策过程，极大地提高了需求预测的精度，特别适用于复杂城市网络的优化。 第三部分：地面公共交通系统设计与优化 本部分聚焦于城市交通的“主动脉”——公共交通。内容涵盖了不同层级的公交系统设计，从快速公交系统（BRT）的线路布局、站台设计、信号优先控制到其运营管理模式。针对城市地铁和轻轨系统，我们探讨了其选线原则、客流预测的特殊性，以及如何通过多模式衔接枢纽（MaaS Hubs）的设计来最大化轨道交通的覆盖效率。此外，本书还专门设立章节讨论了非常规公共交通（如按需响应交通Demand-Responsive Transit, DRT）在解决“最后一公里”问题中的潜力与技术实现路径。 第四部分：城市道路网络与交通流管理 本部分深入探讨了道路基础设施的设计标准与运行效率提升。内容包括城市道路的等级划分、交叉口几何设计规范，以及不同交通流对路面结构的要求。在交通流管理方面，本书详细阐述了智能交通系统（ITS）的核心技术，如自适应信号控制系统（SCATS, SCOOT等）、交通信息发布系统（VMS）的建设与维护。特别强调了交通需求管理（TDM）的策略实施，例如拥堵收费（Congestion Pricing）的方案设计、停车管理策略的制定及其对缓解城市核心区压力的实际效果分析。 第五部分：慢行交通与绿色出行环境营造 认识到健康出行和环境友好对城市生活质量的重要性，本部分专门聚焦于步行与自行车交通系统。我们分析了人行道、自行车道的最小宽度、坡度控制、连续性设计等关键要素。书中详细介绍了“完整街道（Complete Streets）”的设计理念，即确保道路服务于所有用户群体（包括儿童、老年人和残障人士）的安全需求。此外，还探讨了共享单车、电动自行车等新兴慢行工具接入现有路权体系的规范化管理，以及如何通过街道景观设计和公共空间激活来鼓励绿色出行。 第六部分：交通安全与韧性城市建设 安全是交通规划的永恒主题。本部分结合“零愿景（Vision Zero）”理念，分析了交通事故的成因、高风险点识别技术（如GIS空间分析）和预防措施。我们探讨了道路几何设计对安全性的影响，以及如何利用安全审计（Safety Audit）工具在前瞻性设计中消除隐患。最后，本书扩展至交通系统的韧性（Resilience）建设，探讨了在面对自然灾害或突发公共卫生事件时，如何设计具有快速恢复能力的交通网络、建立应急疏散预案及保障关键物流通道的畅通。 本书力求理论与实践并重，涵盖了交通规划的最新研究成果和实际工程应用案例，是交通领域专业人士案头必备的参考手册。
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