车辆路径问题

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页数:367
译者:
出版时间:2011-2
价格:50.00元
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isbn号码:9787302244943
丛书系列:Springer大学数学图书
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  • 车间路径问题VRP
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具体描述

《车辆路径问题(影印版)》内容简介:in the field of combinatorial optimization problems, the vehicle routing problem (vrp) is one of the most challenging. defined more than 40 years ago, the problem involves designing the optimal set of routes for fleets of vehicles for the purpose of serving a given set of customers . interest in vrp is motivated by its practical relevance as well as its considerable difficulty.

the vehicle routing problem covers both exact and heuristic methods developed for the vrp and some of its main variants, emphasizing the practical issues common to vrp. the book is composed of three parts containing contributions from well-known experts. the first part covers basic vrp, known more commonly as capacitated vrp. the second part covers three main variants of vrp: with time windows, backhauls, and pickup and delivery. the third part covers issues arising in real-world vrp applications and includes both case studies and references to software packages.

this book will be of interest to both researchers and graduate-level students in the communities of operations research and mathematical sciences. it focuses on a specific family of problems while offering a complete overview of the effective use of the most important techniques proposed for the solution of hard combinatorial problems. practitioners will find this book particularly useful.

reader need a basic knowledge of the main methods for the solution of combinatorial optimization problems.

《车流与城市》 在这本引人入胜的著作中,我们将踏上一段探索现代城市交通脉络的旅程。本书并非仅仅关注车辆的物理移动,而是深入剖析其背后错综复杂的系统、动态的交互以及对我们日常生活产生的深远影响。 第一章 城市动脉的黎明 本章将追溯城市交通系统的演进历程。从早期马车时代的拥堵,到蒸汽机车带来的变革,再到内燃机汽车的普及如何重塑城市形态。我们将审视技术进步在交通发展中的关键作用,以及由此引发的城市规划理念的转变。理解历史是洞察当下的基石,我们将重点关注那些塑造了我们今天所见交通格局的关键节点。 第二章 交通流的几何学 此章节将深入探讨车辆在道路网络中移动的内在规律。我们将介绍交通流的基本理论,如密度、流量和速度之间的关系,并解析不同交通模式(如高速公路、城市道路、交叉口)下流量的变化特性。通过数学模型和仿真分析,我们将揭示交通拥堵是如何产生的,以及有哪些因素会加剧或缓解这一现象。理解这些基本原理,是解决复杂交通问题的起点。 三、 枢纽节点:交叉口的艺术与科学 交叉口是城市交通网络的“心脏”,是流量汇聚、分流的关键区域。本章将聚焦于交叉口的设计与管理。我们将探讨不同类型的交叉口(如信号灯控制、环岛、立交桥)的优劣势,以及信号配时策略对整体交通效率的影响。同时,我们将分析行人、自行车与机动车在交叉口处的交互,探讨如何创造更安全、更高效的通行环境。 第四章 智能网络的崛起 随着信息技术的发展,智慧交通系统正成为现实。本章将介绍构成智能交通网络的核心技术,包括传感器技术、通信技术(如V2X)、大数据分析以及人工智能在交通管理中的应用。我们将探讨智能交通系统如何实时监测交通状况、优化信号控制、预测拥堵,并为驾驶员提供导航和出行建议。这本书将描绘一个更互联、更高效的交通未来。 第五章 货运的隐形脉络 在光鲜亮丽的城市表面之下,货运交通扮演着至关重要的角色。本章将聚焦于城市物流的运作。我们将分析商品从生产地到消费者的全程运输,包括配送中心、最后一公里配送的挑战。探讨环境法规、电子商务发展以及新技术(如无人机配送)对城市货运模式的影响。理解货运的复杂性,是认识城市经济活力的重要维度。 第六章 城市肌理的塑造者 交通系统与城市空间形态之间存在着深刻的相互作用。本章将探讨交通基础设施(如公路、地铁、轻轨)如何影响城市的发展模式,包括土地利用、人口分布以及商业中心的形成。我们将分析不同交通方式的可达性如何塑造区域经济的活力,以及交通拥堵如何制约城市的扩张和发展。 第七章 城市呼吸:环境与可持续交通 交通活动对城市环境的影响不容忽视。本章将重点关注交通对空气质量、噪音污染以及温室气体排放的影响。我们将深入探讨发展可持续交通的策略,包括公共交通的优化、电动汽车的推广、慢行交通(自行车和步行)的鼓励,以及绿色出行理念的普及。这本书将思考如何构建一个既能满足出行需求,又能保护环境的交通未来。 第八章 智慧出行的畅想 未来,我们的出行方式将发生怎样的变革?本章将展望未来交通的发展趋势。我们将探讨自动驾驶汽车的潜力及其对城市交通系统的影响,共享出行模式的演进,以及新兴的出行技术(如超级高铁、飞行汽车)的可能性。本书将引发读者对未来城市交通形态的深刻思考。 第九章 交通的社会维度 交通不仅仅是技术问题,更与社会公平、经济发展息息相关。本章将分析交通的可达性如何影响不同社会群体的生活质量,以及交通基础设施的规划如何可能加剧或缓解社会不平等。我们将探讨如何通过更公平的交通政策,让每个人都能享有便捷、安全的出行。 第十章 应对拥堵的策略与实践 拥堵是几乎所有大中城市面临的严峻挑战。本章将梳理并分析各种应对交通拥堵的策略。从需求管理(如拥堵收费、停车管理)到供给管理(如道路扩建、公交优先),我们将评估不同策略的有效性,并结合案例分析,探讨在不同城市背景下最佳的解决方案。 《车流与城市》 是一本面向所有关心城市发展、交通效率以及未来生活方式的读者。通过对城市交通系统多角度、深层次的剖析,本书旨在揭示其复杂的运作机制,探讨其面临的挑战,并展望其充满希望的未来。它将带您认识到,理解车辆的移动,就是理解我们城市跳动的脉搏,以及我们共同生活的未来。

作者简介

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读后感

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用户评价

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阅读体验上,这本书给我的感受更像是在聆听一位经验丰富的大师对行业痛点的深度剖析,而不是在阅读一本严肃的学术专著。它的叙事节奏非常抓人,尤其在探讨动态车辆路径规划(DVRP)时,作者展现出了惊人的前瞻性和应变能力。书中大量引用了实际工业界的应用案例,这些案例的细节描摹得绘声绘色,比如在生鲜电商最后一公里配送中,如何应对突发的订单取消和车辆故障,那种紧张感和决策的紧迫性,让读者仿佛置身于调度中心的屏幕前。我特别欣赏作者对于启发式算法和元启发式算法的比较分析,他没有简单地断言哪种方法更优,而是深入挖掘了每种算法在不同规模和复杂性问题下的性能权衡——计算时间、解的质量以及可解释性。这种平衡的观点,使得这本书不仅对理论研究者有价值,对实际的运营管理者也极具指导意义。它真正做到了理论联系实际,并且在联系的过程中,还透露出一种对行业未来发展趋势的深刻洞察力,让人读后深感启发,激发了自己去尝试优化现有流程的冲动。

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这本名为《车辆路径问题》的书,尽管名字听起来专业性极强,但我发现它在讲述优化理论的精妙之处时,简直是一场思维的探险。作者的笔触极为细腻,将原本枯燥的数学模型融入到了日常物流的鲜活场景中,让人在不知不觉中领悟了复杂算法背后的直觉逻辑。特别是关于约束条件的描述,简直是教科书级别的清晰,它没有直接抛出那些令人望而生畏的公式,而是通过一系列精心设计的案例,比如城市配送网络下的多车协同,逐步引导读者理解每一个参数、每一个不等式是如何影响最终路线选择的。我印象最深的是其中关于“时间窗”设置的部分,作者巧妙地类比了交通高峰期的心理博弈,让时间窗不再是冷冰冰的数字,而是对客户满意度和运营效率的微妙平衡。全书的结构设计也极为巧妙,从基础的单车最短路径问题,逐步递进到多中心、多需求点的复杂情形,每一步都像是攀登一座精心规划的山峰,每登高一尺,视野便开阔一分,那种“豁然开朗”的感觉,是其他同类书籍难以给予的。这本书的价值在于,它不仅教会你如何“解决”问题,更重要的是,它让你深刻理解了“为什么”要这样解决。

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这本书的整体装帧和排版设计也值得称赞,它给予了读者极大的阅读舒适度。页边距的处理适中,字体选择清晰易读,即使在长时间阅读后,眼睛的疲劳感也明显减轻。更重要的是,它在章节的过渡和知识点的回顾上做得非常人性化。每当介绍完一个复杂算法的核心思想后,作者总会插入一个小结,用非常口语化但又不失准确性的语言对前文进行提炼和总结,这对于需要反复查阅和温习的读者来说,是一个巨大的便利。我尤其喜欢它在附录中收录的几个经典算法的伪代码实现,这些代码结构清晰,注释详尽,为那些想要立刻上手编程实现理论的读者提供了坚实的起点。这本书的厚度恰到好处,内容密度极高,但又通过巧妙的布局避免了压迫感,让人在学习复杂知识的同时,保持了愉悦的心情,真正做到了学术深度与阅读体验的完美融合。

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这本书的语言风格是极其严谨且富有逻辑性的,但这种严谨性并没有带来阅读上的枯燥。相反,它构建了一个严密的逻辑框架,让读者能够清晰地追踪作者的每一步推导。特别是关于如何将现实世界中的不确定性——比如交通拥堵的随机性、需求的波动性——有效地映射到数学模型中时,作者的处理方式非常优雅。书中对鲁棒性路径规划的讨论,简直是一堂关于风险管理的生动课程。它不是简单地告诉你“要考虑风险”,而是展示了如何通过建立多目标优化模型,在期望收益最大化和风险最小化之间找到一个帕累托最优的边界。这种深入到数学结构层面的剖析,对于那些希望提升模型建模深度的读者来说,是无价的财富。书中的图表和流程图绘制得极为精美和清晰,完美地辅助了文字的解释,尤其是在描述复杂的迭代过程时,一张清晰的流程图胜过千言万语,极大地降低了理解高阶算法的认知负荷。

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坦白说,我最初被这本书吸引,是因为它承诺要解决“路径规划中的资源分配难题”。读完后我发现,它远不止于此,它探讨的核心是如何在有限资源下实现全局效率的最大化,这几乎是所有运营管理问题的核心。书中对“梯次分配”策略的论述尤其精彩,它不是把所有车辆视为同质的,而是精细地区分了不同载重、不同能源类型的车辆在不同任务中的适用性,这在当前强调可持续发展的背景下显得尤为重要。作者甚至引入了社会责任的考量,讨论了如何将路径规划与碳排放限制挂钩,将原本纯粹的经济优化问题,提升到了社会效益的层面。这种多维度的考量,使得这本书的视野超越了传统的运筹学范畴,更像是对未来智能城市运营系统的深度预演。对于任何一个从事供应链或交通规划领域的人来说,这本书提供了一个极佳的参照系,让你反思现有工作流程中可能存在的“思维定势”。

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