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出版者:中国铁道出版社

作者:黎毅

出品人:

页数:167

译者:

出版时间:1999-11

价格:7.90元

装帧:平装

isbn号码:9787113035112

丛书系列:

图书标签:

• 铁路财务
• 财务基础
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现代企业供应链管理：从理论到实践的深度剖析 图书简介 书名：现代企业供应链管理：从理论到实践的深度剖析 图书定位与目标读者 本书旨在为企业管理者、供应链专业人士、物流从业者以及相关专业的高年级学生提供一套全面、深入且具有实战指导意义的供应链管理知识体系。它超越了基础概念的罗列，聚焦于如何在全球化、数字化和充满不确定性的商业环境中，构建、优化和维持一个高效、敏捷且富有韧性的现代企业供应链。 核心内容概述 本书结构严谨，内容涵盖供应链管理的十大核心模块，深度挖掘了从战略规划到战术执行的每一个关键环节。 第一部分：供应链管理的基础范式与战略构建 本部分首先奠定了现代供应链管理（SCM）的理论基础，区别于传统物流和采购管理的概念边界。 1. SCM的演进与战略集成： 探讨了供应链管理从“牛鞭效应”挑战到如今强调“端到端可见性”的演变历程。重点分析了供应链战略如何与企业整体的竞争战略（如成本领先、差异化或敏捷响应）紧密对齐，并引入了“供应链能力模型”来评估企业在不同市场环境下的适用性。 2. 需求预测与规划的精度提升： 详细介绍了先进的需求预测技术，包括时间序列分析（ARIMA、指数平滑）、回归分析以及机器学习在需求预测中的应用。讨论了如何通过协同计划、预测与补货（CPFR）流程，实现销售、运营与供应链（S&OP）的有效整合，将预测误差转化为竞争优势。 3. 库存管理的优化策略： 不仅涵盖了传统的EOQ模型和再订货点计算，更深入讲解了基于风险和不确定性的库存策略。内容包括安全库存的动态计算、多级分销库存优化（MEIO）、虚拟库存（VMI）的应用场景，以及如何利用库存分级（如ABC/XYZ分析）来制定差异化的库存持有策略。 第二部分：采购与供应商关系管理的深化 本部分着重于供应链的“上游”环节，强调采购不再是简单的成本中心，而是价值创造的关键驱动力。 1. 战略寻源与品类管理： 阐述了如何从交易型采购转向战略型寻源。内容包括市场分析、供应商细分、总拥有成本（TCO）的计算框架，以及如何构建和实施全球采购策略。品类管理部分详细介绍了品类规划周期、内部客户需求的量化和外部市场的渗透策略。 2. 供应商关系管理（SRM）的成熟度模型： 区分了不同类型的供应商，并设计了差异化的合作关系。深入探讨了如何通过技术手段（如供应商门户、绩效仪表板）实现透明化管理，以及在建立长期战略伙伴关系中，如何平衡风险共担与价值共享的机制设计。 3. 采购风险的识别与缓解： 针对地缘政治、自然灾害和单源依赖等风险，本书提供了具体的风险矩阵分析工具。内容包括建立二级、三级供应商的可视化地图（Supply Chain Mapping），以及制定业务连续性计划（BCP）和强制合同条款。 第三部分：运营、制造与物流执行的精细化 本部分聚焦于供应链的“中游”核心运作，强调精益与敏捷的结合。 1. 精益制造与供应链的协同： 详细解析了精益原则（如价值流图、JIT、防错法）如何渗透到整个供应链。重点讨论了“准时制”在跨国供应链中的适应性挑战，以及如何通过建立拉动式系统（Kanban）来最小化在途和在库库存。 2. 现代仓储管理系统（WMS）与自动化： 提供了从仓库布局设计到作业流程优化的实操指南。内容包括批次管理、先进分拣技术（如波次拣选、路径优化）、自动化设备（AGV/AS/RS）的投资回报率（ROI）评估，以及如何利用WMS数据驱动绩效改进。 3. 运输管理与网络优化（TMS）： 深入分析了多式联运、零担与整车运输的决策逻辑。详细介绍了运输网络设计的关键步骤，包括设施选址模型（如重心法、设施定位模型）和动态路线优化算法，强调如何通过承运商绩效管理（TPM）提升服务水平。 第四部分：供应链的数字化转型与未来趋势 这是本书的亮点所在，探讨了如何利用前沿技术重塑供应链的结构和运作模式。 1. 供应链可见性与物联网（IoT）： 阐述了如何利用传感器、RFID和GPS技术实时追踪货物状态、环境参数，实现“事件驱动型”的供应链响应。重点分析了区块链技术在提升合同透明度和可追溯性方面的潜力。 2. 高级分析与供应链的决策支持： 探讨了如何运用大数据分析（如预测性维护、异常检测）来优化资产利用率和减少突发停机时间。内容包括构建数字孪生模型（Digital Twin）来模拟和测试供应链变更的实际效果。 3. 可持续性与循环经济供应链： 强调了环境、社会和治理（ESG）因素在供应链决策中的重要性。内容涵盖绿色采购标准、逆向物流（Reverse Logistics）的设计，以及如何建立有效的闭环系统（Closed-Loop Supply Chain），实现产品生命周期的最大化价值回收。 本书特色 案例驱动： 穿插了全球领先企业（如汽车、快消品、高科技制造）在应对中断和实施转型时的真实案例分析，帮助读者理解理论在复杂环境下的应用。 工具与方法论并重： 提供了大量可直接应用于工作中的工具模板和评估框架，而非空泛的理论描述。 前瞻性视野： 紧密结合工业4.0、柔性制造和地缘政治变化对供应链韧性的冲击，指导读者构建面向未来的供应链架构。 本书是企业管理者实现供应链从“成本中心”向“战略驱动力”转型的必备指南。

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**第二段** 读完这本厚砖头，我最大的感受是“空泛”。它像是一本面向初级考生的教科书的缩影，试图面面俱到地涵盖所有财务知识点，但最终却哪一方面都没能深入。例如，书中对成本控制的论述，仅仅停留在“要加强预算管理”这种口号式的层面，缺乏对铁路特有的、如线路维护、能源消耗等关键成本节点的精细化分析。我希望能看到一些具体的、有数据支撑的铁路公司财务模型，或者至少是近五年行业的财务健康度变化趋势图表，用以佐证其观点。然而，书中几乎没有可供参考的实际数据或案例研究，提供的所有公式推导都显得非常理论化和脱离实际操作。对于一个希望了解铁路行业“钱是怎么挣、钱是怎么花的”的从业者来说，这本书提供的帮助微乎其微，它更像是对财务学科基础概念的复述，而不是针对铁路这一特定行业的深度剖析。

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**第四段** 从结构上看，这本书的逻辑跳跃性太强，章节之间的衔接非常生硬。前一章还在讨论资产负债表的编制细节，下一章突然就跳到了税法，中间没有任何平滑过渡的桥梁，让人感到十分困惑。我阅读时需要不断地前后翻找，试图理解作者是如何将这些看似不相关的知识点串联起来的。更糟糕的是，它的索引和目录做得也十分粗糙，很多关键术语在书中多次出现，但每次出现的语境和侧重点都不尽相同，没有形成统一的解释框架。例如，关于“路网清算”这个铁路特有的复杂环节，书中不同地方的描述甚至存在细微的矛盾，这极大地增加了理解的难度，让人怀疑作者对某些核心业务环节的理解是否足够透彻和一致。这种缺乏整体观的编撰方式，使得读者很难构建出一个清晰、连贯的铁路财务知识地图。

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**第五段** 如果说这本书有什么优点，或许就是它几乎涵盖了所有财务教科书里能找到的传统知识点。但正是这种“贪多求全”，牺牲了对行业特殊性的关注。对于一个想要了解铁路客运服务收入确认的特殊性、或者货运结算的复杂机制的读者来说，这本书的价值几乎为零。它对收入和成本的划分，完全是套用一般工业企业的模式，没有深入挖掘铁路运输合同的长期性、季节性波动以及政府定价对收入的刚性制约。我本期望能读到关于“运价调整机制”如何影响公司现金流的深度分析，或者如何评估高铁线路建设的社会效益与经济效益之间的平衡点。遗憾的是，所有这些真正体现铁路行业独特财务挑战和机遇的内容，都被一笔带过，或者用非常笼统的语言一语带过。这本书更像是通用的财务入门读物，冠以“铁路”之名，实则名不副实。

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**第三段** 这本书的语言风格极其保守和陈旧，充满了上个世纪的财经话语体系。我尤其不满意它对信息技术在财务管理中应用的部分的处理——几乎是只字未提。在现在这个数字化转型的时代，铁路系统的数据量是惊人的，大数据分析、智能风控在财务决策中的作用越来越关键。这本书却好像活在上一个时代，讨论的都是手工记账时代的流程和规范。读到关于资金集中管理的部分，我差点睡着了，它描述的流程复杂且低效，完全没有体现出当前金融科技带来的便捷和自动化能力。如果作者能加入一章关于RPA（机器人流程自动化）在发票处理中的应用，或者如何利用AI预测客流变动对收入的影响，这本书的价值可能会提升好几个档次。但现在看来，它更像是一部历史文献，而非一本指导现代铁路财务实践的工具书。

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**第一段** 这本书的排版简直是一场视觉灾难，厚重的纸张和密密麻麻的文字让人望而生畏。我本以为能从中找到一些关于铁路运营效率提升的案例分析，结果发现里面充斥着大量晦涩难懂的会计准则解释，读起来就像在啃一本枯燥的字典。作者似乎完全没有考虑到普通读者，更别提那些希望快速掌握行业脉络的管理者了。比如，关于固定资产折旧方法的选择，书中洋洋洒洒写了几页，却没能给出一个清晰的对比和实操建议，完全抓不住重点。我更期待看到一些关于铁路投融资模式创新的前沿探讨，比如PPP项目在轨道交通建设中的应用，但这些内容寥寥无几，或者被一些陈旧的理论淹没了。整体感觉，作者在努力堆砌知识点，却忽视了知识的组织和传达，读完后大脑里只剩下嗡嗡作响的专业术语，真正的“知识”反而散落得无影无踪，完全无法形成体系。

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