腹地的構建 在線電子書 圖書標籤: 海外中國研究 彭慕蘭 經濟史 社會史 區域研究 中國近代史 曆史 華北
發表於2024-05-19
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一旦國傢承擔的責任不明確所導緻的製度性問題及災難性後果
評分2006年初讀,2017年再讀,關注點不同。彭慕蘭的格局和解釋框架是龐大和復雜的,當然破綻也不少。譯筆不算太好,但由相關研究者在十幾年前譯介到國內,還是很有貢獻。
評分政治區域與經濟區域沒有重閤時
評分不好看
評分兩個問題。一是黃運內部的社會結構和社會變化。二是在更廣闊的中國政治經濟中,黃運地區變化造成的影響。在黃運內部,其社會結構和地方政府的做派最終塑造限製瞭腹地民眾對更大市場的參與。鄉村縣城市精英的不同結構,使得黃運不同地區在麵對相同機遇和挑戰時有不同反應。十九世紀中後期開始,國傢的治國理念由仁德轉嚮事功,富裕地區從對貧睏地區的援助的壓力中被解放齣來,黃運地區被忽視被邊緣化甚至退化。
Kenneth Pomeranz , 1958—
著名曆史學傢,曾任美國曆史學會會長(2013—2014),“加州學派”代錶人物。1980年於康奈爾大學獲學士學位,1988年於耶魯大學獲博士學位,師從史景遷。現任美國芝加哥大學曆史係教授。主要著作有:《腹地的構建 :華北內地的國傢、社會和經濟(1853—1937)》(榮獲1994年費正清奬)、《大分流:歐洲、中國及現代世界經濟的發展》(榮獲2000年費正清奬、2001年世界曆史協會年度圖書奬)、《貿易打造的世界:1400年至今的社會、文化與世界經濟》(與史蒂文•托皮剋閤著)等。
譯者
馬俊亞
1966年生,江蘇沭陽人。現為南京大學曆史係教授、博士生導師。主要著作有:《規模經濟與區域發展——近代江南地區企業經營現代化研究》《被犧牲的“局部”:淮北社會生態變遷研究(1680—1949)》等。
這部對中國現代史上某些重大問題進行全新評價的著作,探索瞭清末民初華北內地的社會、經濟和生態變遷。彭慕蘭采用瞭大量的新資料,認為一些地區的發展造成瞭其他地區係統的不發展。他闡述瞭當地的金融、農作、交通、稅收情況和農民的反抗鬥爭,並分析瞭不同階級、地區和性彆的因果關係。
彭慕蘭認為,腹地是被創造的,而不是被發現的,在很大程度上是由當地群體與外部力量的方略所造成的。
《腹地的构建——华北内地的国家、社会和经济(1853——1937)》(The Making of a Hinterland:State,Society,and in Inland North China,1853——1937)一书原是彭慕兰(Kenneth Pomeranz)完成于1988年的博士学位论文,经修改于1993年出版,该书于1994年获费正清东亚研究最佳...
評分sigh,运河停运,国家的中央调配停止,当地人转向无奈的砍树、烧秸秆等破坏性使用燃料。我们与自然资源的相处模式悄然变化,而国人更选择了一种可能更有效能但更具自身折磨性质的方式,既无法改善生存状况又强烈的剥夺自身。
評分“加州学派”是兴起于上世纪80年代美国汉学界的一个学术流派。说是学派,但它大概只是一个对几位年轻学者较为松散和概括性的统称。他们的观点新颖、相似,研究方向相关,却又时常相互批评。他们并没有形成封闭性的学术理论,称为学派似乎比较牵强。 彭慕兰是当中的佼佼者,其他...
評分作者勾勒的那片区域不是任何地方的腹地,不是京城的,不是内陆的,更不是常常提到的华北的。在中华帝国时期,那一片狭长区域并不特殊,或者说无论传教士的渗透、列强的入侵以及各种不同原因的民变,都未曾以那片区域为中心。所以这个构建,真让我有些惶惑。但越是这样一块中华...
評分这本书比较难读,一方面是因为作者写得比较散,一方面则是因为翻译比较拗口,但是作者的基本观点还是比较容易把握的。 这本书的研究地点是“黄运”——山东西部和河南东部的地区,由于其中心有黄河和大运河的交汇而命名为“黄运”(see p.6, Map 1)。这本书的视角是Geopoliti...
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