无碴轨道技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:中国铁道出版社

作者:何华武

出品人:

页数:221

译者:

出版时间:2005-7

价格:100.00元

装帧:

isbn号码:9787113065355

丛书系列:

图书标签:

• 轨道交通
• 无碴轨道
• 轨道工程
• 铁路技术
• 城市轨道交通
• 轨道结构
• 线路工程
• 交通工程
• 轨道材料
• 维护技术

城市基础设施建设的基石：现代道路与桥梁工程概论 一、 概述：迈向高效、持久与可持续的交通网络 本书旨在全面系统地介绍现代城市与区域交通基础设施建设中的核心议题——道路与桥梁工程。在当代社会，高效、安全且环境友好的交通系统是经济发展和社会运转的动脉。本书超越传统工程技术的范畴，着眼于从规划设计、材料科学到施工控制和后期维护的全生命周期管理，为土木工程、交通工程、城市规划及相关领域的研究人员、工程师及决策者提供一套前瞻性的理论框架与实用的技术指导。 我们深知，现代交通基础设施的挑战已不再仅仅是满足车辆的承载能力，更关乎如何应对气候变化、城市化进程加速带来的巨大压力，以及如何融入智慧交通、绿色发展的新理念。因此，本书将重点探讨如何构建更具韧性、更适应未来需求的公路、城市道路、隧道及各类桥梁结构。 二、 道路工程的演进与基础理论 1. 交通规划与线路设计： 详细阐述从宏观区域交通规划到微观路线几何设计的全过程。内容包括交通流量预测模型（如基于活动的模型与四阶段法）、道路等级划分标准、平、纵、横三向线形设计原则，以及如何运用先进的地理信息系统（GIS）工具辅助工程勘察与路由优化。重点解析如何平衡设计标准、用地限制与环境敏感性，以实现最佳的工程经济性与社会效益。 2. 路基工程与地基处理： 路基是道路的根基。本章深入剖析土力学在路基设计中的应用，包括土体抗剪强度、沉降计算与地基承载力评估。针对复杂地质条件（如软土地基、膨胀土、冻土），详细介绍了当前主流的地基处理技术，如真空预压法、强夯法、注浆加固法以及石灰、水泥稳定碎料等土壤改良技术，确保路基的长期稳定性和均匀性。 3. 道路结构设计与材料科学： 这是本书的重点之一。我们将区分刚性路面（水泥混凝土）和柔性路面（沥青混凝土）的设计理论。 沥青混合料设计： 深入探讨沥青材料的性能表征（如粘度、针入度、软化点），马歇尔试验与超级帕维试验（Superpave）的设计方法，并着重介绍改性沥青（如SBS、SBR改性）的性能提升机制及其在高交通量和极端气候条件下的应用策略。同时，探讨温拌沥青技术（WMA）在降低生产能耗和减少环境排放方面的最新进展。 水泥混凝土路面设计： 阐述美国陆军工程兵团（AASHTO）经验设计法与基于性能的设计方法（LRFD），讨论板厚设计、接缝处理技术、早期开裂控制措施，以及如何通过掺合料（如粉煤灰、矿渣）优化混凝土的耐久性和抗疲劳性能。 4. 排水与防护工程： 详述路面、路基和结构物的有效排水系统的设计原则，包括横向排水、纵向排水和 subsurface 排水，强调排水不良是导致路面病害的首要因素。同时，介绍路侧安全防护设施，如防撞护栏、隔离带、导流岛的设计规范与冲击力评估。 三、 桥梁工程：跨越障碍的艺术与科学 桥梁工程是人类工程智慧的集中体现。本书系统梳理了从古典拱桥到现代斜拉桥、悬索桥的结构发展历程，并聚焦于当代复杂桥梁的设计、分析与建造。 1. 桥梁总体设计与荷载分析： 全面解析活载（公路、铁路、人群）、恒载、环境荷载（风、地震、温度变化）的取值与组合。重点讲解基于性能的设计理念（Performance-Based Design），以及在特定条件下（如大跨径、特殊地形）的结构方案比选原则。 2. 结构分析方法： 涵盖经典的简支梁、连续梁分析，以及高阶的结构动力学分析。详细介绍有限元方法（FEM）在复杂桥梁结构（如箱形梁、拱桥）内力分析中的应用，以及如何通过结构模型准确模拟施工过程中的应力重分布。 3. 桥梁结构类型专题研究： 梁桥与箱梁： 深入探讨预应力混凝土技术在梁桥中的应用，包括预拉/后张预应力的设计、张拉控制与应力松弛的计算。 拱桥与桁架桥： 分析拱桥的线形优化、拱座设计与施工期的临时支撑技术。 大跨度桥梁（斜拉桥与悬索桥）： 重点介绍主缆系统的设计、锚固技术、风动力学响应分析（颤振、涡振）及阻尼器的设置策略。 4. 基础与下部结构： 桥基是连接上部结构与地基的关键。详细阐述桩基础（钻孔灌注桩、预制桩）的设计原则、承载力计算、沉降控制，以及水中基础施工的特殊工艺（如沉井、围堰）。 四、 施工控制、质量保证与智慧运维 1. 现代施工技术： 涵盖道路与桥梁建设中的关键施工技术，包括沥青摊铺与碾压的质量控制、混凝土浇筑的温控技术、顶推法、悬臂浇筑法等复杂桥梁的施工控制。强调信息化施工（如BIM技术在施工模拟和资源调度中的应用）。 2. 结构健康监测（SHM）： 鉴于基础设施老化的日益严重，本书投入专门章节探讨传感器技术、数据采集与结构健康监测系统的集成。讨论如何利用应变、加速度、振动频率等实时数据，对桥梁的结构状态进行早期诊断和预测性维护，从而延长结构服役寿命并降低风险。 3. 道路与桥梁的养护与病害防治： 详细分类和解析常见的道路病害（如车辙、龟裂、剥落）和桥梁病害（如钢筋锈蚀、混凝土剥落、支座老化）。提供一套系统的预防性养护策略和修复技术，包括超薄罩面、路面冷/热再生技术、裂缝灌注技术以及桥面防水与支座更换工艺。 五、 绿色工程与可持续性 本书倡导全生命周期的环境友好理念。内容涉及材料的再生利用（如沥青再生料RAP的使用、碎石替代骨料）、低碳混凝土的应用、减少施工过程中的噪音与粉尘污染，以及如何通过优化线路设计减少对生态敏感区域的干扰。最终目标是实现经济效益、社会效益和环境效益的和谐统一。 本书结构严谨，理论与实践相结合，配有大量工程实例和图示分析，是交通基础设施领域专业人士不可或缺的参考书。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

阅读这本书的过程，更像是一场结构严谨的知识漫游，其内容的深度和广度实在令人咋舌。作者在开篇就抛出了一个宏大的技术愿景，随后便迅速沉入细节的海洋。关于材料力学在轨道结构中的应用部分，分析得极其透彻，从基础的应力应变分析到复杂的疲劳寿命预测，每一步推导都逻辑链条清晰，环环相扣。我注意到，作者并没有停留在理论的层面，而是结合了大量国际上最新的研究成果和实际工程案例进行佐证，这使得书中的理论不再是空中楼阁，而是拥有坚实的实践基础。尤其是在针对极端气候条件下轨道稳定性的章节，引用了几个著名的灾害案例进行反向工程分析，这种“以错为师”的叙述方式，极大地增强了内容的警示性和实用价值。唯一的遗憾是，某些前沿的数值模拟技术在介绍时篇幅略显不足，可能对于希望深入研究有限元分析的读者来说，还需要额外查阅其他资料来补充。

评分☆☆☆☆☆

总的来说，这本书的价值在于其对复杂工程问题的系统性解构和前瞻性的技术洞察。它成功地将理论物理、材料科学与土木工程实践紧密地结合起来，形成了一个坚实的技术支撑体系。我发现自己不仅仅是在学习一项具体的技术，更是在学习一种严谨的工程思维模式，这对我个人的职业发展极具启发性。书中对于未来技术发展趋势的预测部分，虽然比较谨慎，但其依据充分，基于现有的技术瓶颈和国际标准制定方向，显示出作者深厚的行业积累和前瞻视野。这本书无疑是行业内一本里程碑式的参考资料，它不是那种可以快速浏览一遍就束之高阁的读物，而是一本需要经常翻阅、时常对照、并结合自身项目进行反思和实践的“工作手册”。它的存在，极大地提升了我所在领域技术讨论的深度和标准。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙述风格非常“工程师化”，直截了当，毫不拖泥带水，这对于追求效率的专业人士来说无疑是一种福音。作者的语言精准、用词专业，几乎没有出现任何模棱两可的表述。每一个技术名词的界定都清晰明确，这在跨学科交流中显得尤为重要，避免了因术语理解偏差而导致的工程失误。我特别喜欢其中一些“技术诀窍”的总结部分，它们通常以小标题的形式出现，像是资深专家在耳边悄悄传授多年的经验心得，例如关于螺栓预紧力的动态调整策略，这些是教科书里往往被一笔带过却在实际现场至关重要的操作细节。不过，这种高度专业化的写作方式，也使得非轨道工程背景的初级技术人员在阅读时可能会感到一定的门槛。对于他们而言，可能需要反复咀嚼才能完全消化其中的深层含义，或许可以在某些关键概念的引入处，适当增加一些类比或比喻，以降低入门的陡峭程度。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计给我留下了深刻的第一印象。封面选用了深沉的靛蓝色，配以银色的烫金字体，显得非常专业和严谨。纸张的质感也十分上乘，那种微哑光的触感，拿在手里沉甸甸的，让人感觉这绝对是一本耗费了大量心血的专业著作。内页的排版布局相当清爽，大量留白的处理使得阅读起来毫无压力，即使是那些密集的公式和图表，也能被清晰地区分开来。我尤其欣赏作者在图示方面的处理，那些工程剖面的示意图，线条精准有力，色彩层次分明，即便是对这一领域了解不深的读者，也能大致把握其结构上的精妙。不过，或许是考虑到专业性的定位，排版上似乎更偏向于学术论文的风格，章节之间的过渡略显生硬，如果能在一些技术章节的开始部分增加一些引人入胜的背景故事或者实际应用案例的简述，我想会更好地吸引那些需要快速建立宏观概念的工程师。整体而言，这是一本在视觉和触觉上都极具品质感的书籍，散发着浓厚的专业气息，让人在翻阅之初就充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

从知识体系构建的角度来看，这本书的逻辑组织简直堪称典范。它不是简单地罗列知识点，而是一套完整的技术演进脉络。它首先勾勒出传统轨道技术的局限性，然后系统性地引出新技术的必然性和优势，最终落脚于具体的实施标准和维护规范。这种“问题—解决方案—实施”的结构，非常有利于读者形成一个完整、闭环的认知框架。例如，在讨论减振降噪的章节时，作者并未孤立地分析阻尼材料，而是将其置于整个系统动力学优化的背景之下，考察了它与其他组件之间的耦合效应。这种系统性思维的训练，比单纯掌握单一技术的知识点要宝贵得多。如果说有什么可以提升之处，那就是在数据可视化方面，虽然图表质量很高，但缺乏动态的展示方式，如果能够配合在线资源提供一些动态模拟链接，让读者直观感受荷载传递过程，那将是如虎添翼的体验。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆