具体描述
作者简介
大野耐一，著名的丰田生产方式的创始人。1912年出生于中国大连。1932年从名古屋高等工业学校毕业之后，进入丰田纺织公司，1943年，转入丰田汽车工业公司。1949年，担任机械工厂厂长，1954年成为董事之一，1964年担任常务董事，1970年担任专务董事，1975～1978年担任丰田汽车公司副社长。此后又先后担任丰田汽车工业公司顾问、合并后的丰田汽车公司顾问、丰田纺织协会会长等职务，于1990年去世。著作有《丰田生产方式》(钻石出版社)等。
目录信息
读后感
丰田生产方式（精益生产）太了不起了！日本人太让人敬佩了，最近我时不时这么想。从日本大地震中的国民到夺冠的日本女足，还有创造出精益生产的两代丰田人，都传递出了日本人的让人钦佩的一面：那种卧薪尝胆，隐忍，每个人无论能力高低都对自己的工作追求精益求精，永远都抱有...
评分丰田生产方式（精益生产）太了不起了！日本人太让人敬佩了，最近我时不时这么想。从日本大地震中的国民到夺冠的日本女足，还有创造出精益生产的两代丰田人，都传递出了日本人的让人钦佩的一面：那种卧薪尝胆，隐忍，每个人无论能力高低都对自己的工作追求精益求精，永远都抱有...
评分其实丰田的生产方式是比较理想的一种状态 其JUST IN TIME 的管理也是大多数人可以想到的 只是执行力的问题 有没有这种能力而不是有没有这种理念 能够做出这种决策而不能坚定不移的执行 这样就是一个健而不康的企业
评分 评分精益源自美国，发扬于日本，特别是丰田汽车。 前期读过《金矿》一书，对于精益思想有一些认识。通过进一步阅读这本写自上世纪70年代的《丰田生产方式》，对精益有了更深的了解，虽然这本书只有130页的篇幅。 同时通过书中对丰田精益生产模式的历史，可以知道丰田走到今天实际...
用户评价
这本书的阅读体验更像是一次思维的“重塑”而非简单的知识输入。它的语言风格非常务实，没有任何浮夸的修辞，所有论点都建立在严谨的观察和数据之上，这使得它拥有强大的说服力。我特别欣赏作者在论述过程中所保持的谦逊态度，即便是对这套体系的创立者，也带着一种批判性的审视，而不是盲目崇拜。书中对“浪费”的分类，比如“等待的浪费”、“搬运的浪费”、“不良品的浪费”等，细致入微，使读者能够立刻在自己的工作环境中识别出这些“隐形的成本黑洞”。它不仅仅是告诉你“应该做什么”，更重要的是告诉你“为什么必须这样做”以及“如果不这样做会付出什么代价”。对于任何希望通过系统性、根源性地提升组织效率和产品质量的人来说，这本书是绕不开的经典，它提供的框架是如此普适，以至于可以移植到服务业、医疗乃至软件开发等看似完全不同的领域中去，其核心原理是不变的。
评分这本书真是让人茅塞顿开，尤其是在理解“精益”的真正含义上。我一直以为，精益无非就是削减库存、追求效率的冷冰冰的流程优化，但作者的笔触展现了一种更深层次的哲学——对浪费的零容忍，以及对“人”的尊重。书中对现场管理（Gemba）的描述简直是教科书级别的细致，它不是高高在上的理论，而是脚踏实地的观察和记录。我特别欣赏作者强调的“流动性”和“拉动系统”如何与组织文化紧密结合。许多企业引进了先进的设备或软件，却依然无法摆脱效率低下的困境，这本书揭示了症结往往在于思维模式的固化。它强迫读者跳出传统的“推动式生产”的思维定式，去思考价值是如何真正为客户创造的。读完之后，我开始审视自己工作流程中的每一个环节，那些原本被视为“必要之恶”的等待时间、不必要的搬运、以及过度加工，现在都清晰地暴露为不折不扣的浪费。它不仅是一本关于生产的书，更像是一本关于如何以更少资源实现更高价值的心法秘籍。
评分我读过很多管理学书籍，但这本书在“持续改进”（Kaizen）的实践层面上，提供了前所未有的操作指南。它没有停留在“保持积极心态”这种空泛的口号上，而是深入探讨了如何建立一个鼓励员工发现问题、并赋予他们解决问题权力的组织结构。书中对“TOC”（约束理论）和精益思想的融合分析，尤其令我耳目一新。作者巧妙地解释了为什么在某些情况下，对瓶颈的突破比对整个流程的平均优化更为重要。最让我印象深刻的是，它非常强调培训和知识传递的重要性，将标准工作（Standardized Work）视为改进的基础，而不是限制创新的枷锁。这种对基础的坚守，恰恰是很多企业在追求快速迭代时所忽略的。这本书的价值在于，它展示了如何将理论转化为日常可见、可测量的行动步骤，让“改进”真正成为一种人人参与的文化，而非少数专家的任务。
评分这本书的叙述方式非常引人入胜，它没有采用那种枯燥的学术论文结构，而是通过一系列生动的案例和历史背景的穿插，让复杂的系统变得易于理解。我感觉自己像是被邀请进入了一个制造现场，亲身体验了工程师们如何一步步解决那些看似无解的难题。特别是对于“自働化”（Jidoka）的阐述，它远超出了简单的自动化概念，而是融入了“带有人性判断的自动化”这一核心思想。这种对质量的内建机制的强调，使得整套系统从“事后检验”转向了“事前预防”，这对于任何追求卓越品质的行业都是颠覆性的。书中对关键概念的定义清晰、准确，引用了大量原始资料和访谈，增强了文本的可信度和深度。即便是对制造管理不太熟悉的读者，也能从其逻辑严密的推理链条中，领悟到其内在的强大逻辑力量。它提供了一种全新的视角去看待效率与质量的关系：它们并非互相制约，而是相辅相成的必然结果。
评分从商业战略的角度来看，这本书的洞察力令人敬畏。它清晰地描绘了这套生产体系如何从战术层面渗透到战略层面，支撑起一家公司在全球市场中的核心竞争力。它解释了为什么丰田能够长期保持低成本、高质量和快速响应客户变化的能力。作者对供应链管理的论述，特别是对供应商关系的培养和维护，展现出一种长期主义的合作精神，这与目前许多行业中追求短期利益的“零和博弈”心态形成了鲜明对比。它不仅仅是关于生产线上的工具，它是一种商业哲学，关乎如何与合作伙伴建立共赢关系，如何在动态变化的市场中构建韧性。对于那些希望构建长期可持续竞争优势的企业领导者来说，这本书无疑提供了蓝图，它教导我们如何通过优化价值流而非简单地压缩成本来赢得市场。
评分从经营的角度去看管理，既需要用战略眼光思考全局，又需要务实地深入现场。书中关于“浪费”的定义和看法对我有很大启发。越是看似资源充足，越容易滋生浪费——带团队也是一样，需要极力避免浪费有限的团队资源。关于发现问题、创新、改革方面，记得多问几个“为社么？”
评分从经营的角度去看管理，既需要用战略眼光思考全局，又需要务实地深入现场。书中关于“浪费”的定义和看法对我有很大启发。越是看似资源充足，越容易滋生浪费——带团队也是一样，需要极力避免浪费有限的团队资源。关于发现问题、创新、改革方面，记得多问几个“为社么？”
评分精益：生产方式、供应链、销售与客户关系、产品开发与设计、组织与管理。不是回到手工制作时期的多品种低产量，是一种杜绝一切浪费，提高效率以降低成本的创新经济。团队、信息、多样化。
评分书很好，翻译很烂，完全是一个没有丰田经验的人凭借日语烂翻的。
评分2017年读完的第77本&最后一本书# 以制造业管理圣经结束17年阅读生活还是很满足的。本书逻辑为：制造业要适应经济低增长及市场变化--福特大批量少品种不再适应发展--小批量多品种--彻底杜绝浪费（库存是最大浪费）--TPS两大支柱：JIT、自动化（自动停止装置）--如何推行：均衡化生产，看板管理--不断改善：IE、少人化、VA NVA W分析、可动律--没有问题是最大的问题：追求卓越，创新无止境！
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