具体描述
自行车作为一种西洋舶来器物，百余年间广泛而深刻地改变着中国社会。但与中国“自行车王国”地位形成鲜明对照的是，中国自行车的历史却几近人知晓，成为一项学术空白。《自行车与近代中国》是在“西物东渐”历史大视野下，“自行车与中国”议题的拓荒填白之作。全书共分七个章节予以论述，书中收有不少很珍贵、很有意思的图片，书后附有15个相关资料图表。是一部视角独特、研究扎实、框架新颖、内容丰富的力作。
作者简介
徐涛
1982年生，山东五莲人，华东师范大学历史学博士，2012年度上海“晨光计划”学者，现为上海社会科学院历史研究所助理研究员、创新工程青年人才、城市史学科团队成员。专业为中国近代史，主要从事交通史、城市史与孙中山等方向的研究。
目录信息
序
绪论
一 选题缘起
二学术史回顾
三文献综述
四 研究思路与叙事框架
第一章 是为何物：自行车技术与中国认知
一 白行车技术之流变
二 自行车技术源自中国说
三 最早接触自行车的中国人
四 Bicycle的中文译名
第二章 外车入华：自行车进口状况研究
一 自行车进口之海关数据分析
二 日产自行车的崛起与倾销
三 以“抵制日货人华案”为中心论述
第三章 踏车而飞：骑车人的日常生活史
一 形象演变与传播进程
二 中国皇帝与自行车
三 中国女性与自行车
第四章 一车多能：自行车所呈现的多面性
一 环球之车
二 运动之车
第五章 以为生计：自行车营生群体研究
一 卖车人的生意经
二瓶颈与新生
三底层生活
四 对斯皮瓦克的回应
第六章 同业之谊：自行车同业组织研究
一 近代上海的自行车同业公会
二 新行业同业组织的新特点
第七章 管制双轮：公权力与自行车
一 新挑战
二 新秩序
佘论 自行车的西物东渐之路
一 城市节奏的现代化
二价格与消费
三 自行车独特性能一一与其他交通出行方式的竞争
附录
参考文献
后记
· · · · · · (收起)
绪论
一 选题缘起
二学术史回顾
三文献综述
四 研究思路与叙事框架
第一章 是为何物：自行车技术与中国认知
一 白行车技术之流变
二 自行车技术源自中国说
三 最早接触自行车的中国人
四 Bicycle的中文译名
第二章 外车入华：自行车进口状况研究
一 自行车进口之海关数据分析
二 日产自行车的崛起与倾销
三 以“抵制日货人华案”为中心论述
第三章 踏车而飞：骑车人的日常生活史
一 形象演变与传播进程
二 中国皇帝与自行车
三 中国女性与自行车
第四章 一车多能：自行车所呈现的多面性
一 环球之车
二 运动之车
第五章 以为生计：自行车营生群体研究
一 卖车人的生意经
二瓶颈与新生
三底层生活
四 对斯皮瓦克的回应
第六章 同业之谊：自行车同业组织研究
一 近代上海的自行车同业公会
二 新行业同业组织的新特点
第七章 管制双轮：公权力与自行车
一 新挑战
二 新秩序
佘论 自行车的西物东渐之路
一 城市节奏的现代化
二价格与消费
三 自行车独特性能一一与其他交通出行方式的竞争
附录
参考文献
后记
· · · · · · (收起)
读后感
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用户评价
评分
201807
评分做新文化史没几个不死妈的
评分资料详实（其实是因为我对这方面知之甚少），几条脉络都梳理得很清晰。不足之处大概在于时间跨度略长？所言“近代”已经到了二战结束。时间跨度过大就容易造成有些问题流于泛泛。但似乎本来也没有什么前作，泛泛也是不可避免的。
评分所以从历史上看，偷车这事靠官府显然是解决不了的
评分做新文化史没几个不死妈的
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