徐濤
1982年生,山東五蓮人,華東師範大學曆史學博士,2012年度上海“晨光計劃”學者,現為上海社會科學院曆史研究所助理研究員、創新工程青年人纔、城市史學科團隊成員。專業為中國近代史,主要從事交通史、城市史與孫中山等方嚮的研究。
自行車作為一種西洋舶來器物,百餘年間廣泛而深刻地改變著中國社會。但與中國“自行車王國”地位形成鮮明對照的是,中國自行車的曆史卻幾近人知曉,成為一項學術空白。《自行車與近代中國》是在“西物東漸”曆史大視野下,“自行車與中國”議題的拓荒填白之作。全書共分七個章節予以論述,書中收有不少很珍貴、很有意思的圖片,書後附有15個相關資料圖錶。是一部視角獨特、研究紮實、框架新穎、內容豐富的力作。
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語言風格真摯感人……
评分做新文化史沒幾個不死媽的
评分自行車作為一種西洋舶來器物,百餘年間廣泛而深刻地改變著中國社會。但與中國“自行車王國”地位形成鮮明對照的是,中國自行車的曆史卻幾近人知曉,成為一項學術空白。《自行車與近代中國》是在“西物東漸”曆史大視野下,“自行車與中國”議題的拓荒填白之作。全書共分七個章節予以論述,書中收有不少很珍貴、很有意思的圖片,書後附有15個相關資料圖錶。是一部視角獨特、研究紮實、框架新穎、內容豐富的力作。
评分自行車作為一種西洋舶來器物,百餘年間廣泛而深刻地改變著中國社會。但與中國“自行車王國”地位形成鮮明對照的是,中國自行車的曆史卻幾近人知曉,成為一項學術空白。《自行車與近代中國》是在“西物東漸”曆史大視野下,“自行車與中國”議題的拓荒填白之作。全書共分七個章節予以論述,書中收有不少很珍貴、很有意思的圖片,書後附有15個相關資料圖錶。是一部視角獨特、研究紮實、框架新穎、內容豐富的力作。
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