15世纪是大航海拉开序幕的时代，中西方在对待大航海的态度上表现出极大差异。葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等西方国家都曾动用海盗手段，大肆劫掠亚洲商人，它们相互之间为了争夺海上霸权也争斗不已。而中国明清政府则本质上对本国商人出海贸易持禁止或压制状态，王直集团、郑氏集团等抗衡西方劫掠的海商集团均被看作海盗而遭到打压，致使中国丧失了在大航海时代来临后掌控海洋霸权的机会，这也对中国的长期经济增长造成了消极影响。
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用户评价
文献一般。旧叙事框架夹杂一些新观点。贸易利润与贸易主导权的论述有意思。关于贸易模式的不同，对于朝贡秩序的理解有欠缺，个人感觉西洋的贸易是经济利益的驱使，东亚的贸易是对秩序的补充和确认。另外，武装贸易的模式并非特色现象，未必出自葡萄牙的传播吧，武装商人也不见得是多么具有建设性的存在。最后，略微怀疑作者并未阅读有些脚注的文本，有些转引分明只是为了提升b格。
评分史料上其实一般，二个亮点，一猛抽顾诚所谓清军迁海海禁政策对明郑不起作用的说法，详细史料论证了这一政策对明郑灭亡起了釜底抽薪的巨大左右。二指出明朝勾结西班牙人打击海商集团。明朝严酷的海禁摧毁海商政策是天朝传统，明清一脉相承
评分史料上其实一般，二个亮点，一猛抽顾诚所谓清军迁海海禁政策对明郑不起作用的说法，详细史料论证了这一政策对明郑灭亡起了釜底抽薪的巨大左右。二指出明朝勾结西班牙人打击海商集团。明朝严酷的海禁摧毁海商政策是天朝传统，明清一脉相承
评分文献一般。旧叙事框架夹杂一些新观点。贸易利润与贸易主导权的论述有意思。关于贸易模式的不同，对于朝贡秩序的理解有欠缺，个人感觉西洋的贸易是经济利益的驱使，东亚的贸易是对秩序的补充和确认。另外，武装贸易的模式并非特色现象，未必出自葡萄牙的传播吧，武装商人也不见得是多么具有建设性的存在。最后，略微怀疑作者并未阅读有些脚注的文本，有些转引分明只是为了提升b格。
评分明清海禁政策完完全全是失败的，最初的原因只不过是：朱元璋为了切断张士诚对江南人的影响。这个无厘头的政策，被清政府继承下来，与大航海时代背道而驰。中外统治者对海盗完全相反的态度，我想其根源还是在于儒家思想的影响。
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