高铁新城规划与开发研究

高铁新城规划与开发研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:同济大学出版社
作者:王兰
出品人:
页数:227
译者:
出版时间:2016-9
价格:90.00元
装帧:平装
isbn号码:9787560864693
丛书系列:
图书标签:
  • 交通
  • 城市
  • 城乡规划
  • 高铁新城
  • 城市规划
  • 区域发展
  • 交通规划
  • 土地开发
  • 新城镇化
  • 经济发展
  • 可持续发展
  • 空间规划
  • 政策研究
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具体描述

城市变奏曲:现代都市空间重塑与区域协同发展 这是一部关于城市发展脉络的深刻剖析,也是一曲关于现代都市空间重塑与区域协同发展的时代交响。 本书不聚焦于单一的交通基础设施建设,而是将目光投向更广阔的城市肌理与区域生态。它探讨了如何在快速城镇化进程中,通过精细化的空间规划和系统性的开发策略,激发城市内在活力,重塑城市风貌,并在此基础上促进区域间的良性互动与协同发展,最终实现城市的可持续繁荣。 核心议题一:城市空间重塑的多元驱动力与策略 本书深入分析了驱动现代城市空间重塑的关键因素,包括但不限于: 经济结构转型与产业升级: 传统产业的衰退与新兴产业的崛起如何影响城市的空间形态?如何通过规划引导产业集聚,形成特色鲜明、功能复合的城市节点?例如,从工业锈带向创意高地的转变,从传统商贸中心向科技创新枢纽的升级,都对城市空间布局提出了新的要求。 技术革命与生活方式变迁: 互联网、大数据、智能交通等技术的进步如何改变人们的工作、生活和交往模式?这些变化对城市公共空间、居住空间、商业空间以及交通空间的设计理念和功能配置提出了怎样的挑战?例如,远程办公的普及如何影响城市中心的办公需求?共享经济的兴起又如何重塑城市交通体系? 生态文明建设与绿色发展理念: 如何在城市开发中融入绿色、低碳、可持续的理念?如何通过生态廊道、海绵城市、绿色建筑等手段,提升城市的生态韧性与宜居性?如何平衡城市发展与自然保护的关系,创造人与自然和谐共生的城市环境? 社会文化变迁与居民需求升级: 城市居民在物质生活日益富足的同时,对精神文化、公共服务、社区营造等方面的需求也在不断提升。规划如何回应这些多元化的社会需求,营造更具人文关怀、更具活力的城市社区? 在此基础上,本书提出了一系列创新的空间重塑策略,例如: “点轴”与“网络”相结合的空间组织模式: 突破传统的以行政中心为核心的“点”状发展模式,构建多中心、网络化的城市空间结构,强化城市内部各节点之间的联系与协同。 功能复合与混合使用的空间设计: 倡导在同一区域内打破功能隔离,实现居住、就业、休闲、文化等多种功能的有机融合,提升空间的利用效率和城市的活力。 以人为本的公共空间营建: 强调公共空间的开放性、可达性、可塑性与参与性,使其成为促进社会交往、文化交流、提升居民幸福感的重要载体。 数字技术赋能的智慧城市空间: 探索利用大数据、人工智能等技术,优化城市交通、能源、环境等管理,提升城市运行效率和居民生活便利度。 核心议题二:区域协同发展的多维度路径与机制 本书认为,现代城市的发展已不再是孤立的个体行为,而是融入到更广阔的区域发展格局之中。因此,深入探讨区域协同发展的重要性与实现路径至关重要: 打破行政区划壁垒,构建一体化发展格局: 分析当前区域发展中存在的行政壁垒、利益冲突等问题,提出打破藩篱,建立跨区域协调机制,促进要素自由流动与优化配置。 基于比较优势的区域分工与合作: 引导不同区域发挥自身独特优势,形成互补性的产业分工,避免同质化竞争,实现协同发展、共同繁荣。例如,某个区域可能在科技创新方面具有优势,而另一个区域则在高端制造或旅游服务方面。 构建区域交通与基础设施一体化网络: 强调交通基础设施的互联互通是区域协同发展的基础。如何规划和建设跨区域的交通网络、信息网络、能源网络等,提升区域整体的通达性与竞争力。 建立区域生态环境保护与治理的联动机制: 区域环境问题具有联动性,需要跨区域的协同治理。本书探讨如何建立区域生态环境保护的共同责任机制,共享环境治理成果。 推进区域公共服务均等化与共享: 促进教育、医疗、文化等公共服务的区域性共享与均等化,提升区域居民的整体福祉,增强区域的吸引力与凝聚力。 创新区域合作模式与治理架构: 探索建立更加灵活、高效的区域合作平台和治理架构,例如区域性发展委员会、产业联盟等,以应对复杂多变的区域发展挑战。 本书的创新之处在于: 宏观视野与微观审慎相结合: 既能把握宏观的城市发展趋势与区域协同战略,又能深入分析具体的空间规划与开发案例,提出具有操作性的建议。 跨学科视角融合: 融合了城市规划、区域经济学、社会学、地理学、环境科学、管理学等多个学科的理论与方法,提供了更全面、更深入的分析。 前瞻性与实践性并重: 既对未来城市发展趋势进行预判,也关注当下城市发展面临的实际问题,为政策制定者、规划师、开发者提供具有价值的参考。 这本书将为读者揭示: 如何在纷繁复杂的城市变局中,找到发展的脉络与方向。 如何打破固有思维,创新性地重塑城市空间,使其更具活力与魅力。 如何从区域视角出发,构建更具竞争力、更可持续发展的现代都市群。 如何通过精细化、系统性的规划与开发,提升城市品质,改善居民生活。 这是一部值得所有关注城市未来、追求可持续发展与区域繁荣的读者深入阅读的著作。它将帮助您理解现代都市发展的深层逻辑,洞察未来城市形态的演变趋势,并为构建更加美好、更具韧性的城市未来提供深刻的启示。

作者简介

王兰,博士生导师;同济大学建筑与城市规划学院城市规划系副教授,于同济大学获本科和硕士学位、美国伊利诺伊大学获博士学位。致力于中国、印度和美国全球化城市规划与发展的比较研究,特别关注新城开发、城市更新和健康城市规划。同时,她也是亚洲发展银行(ADB)的高级城市发展专家,世界银行的城市发展研究顾问。

目录信息


前言
第1章 高速铁路与城镇发展
第2章 高铁站点选址与城镇发展
第3章 高铁站点对周边地区开发的影响
第4章 高铁新城规划与开发过程案例分析
第5章 高铁新城规划与开发案例比较分析
第6章 高铁站点周边地区规划分析
参考文献
图表索引
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的视角非常宏大,它不仅仅是在谈论一个具体的城市区域,更是在探讨中国在特定历史阶段下,如何通过“点状突破”来实现区域经济的整体跃升。我个人认为,此书的结构安排略显保守,前半部分花了大量篇幅在描述“现状”和“问题”,虽然扎实,但不够抓人。真正让我眼前一亮的,是书中关于“面向未来的适应性规划”的探讨。在全球技术快速迭代的背景下,我们今天规划的“新城”,如何在十五年后应对自动驾驶、无人机物流乃至空间计算带来的颠覆性变化?书中是否提出了面向“不确定性”的柔性规划理念和可迭代的开发模式?如果这本书能提供一套超越当前技术框架的、具有前瞻性和哲学思辨的规划框架,那它就不仅仅是一本研究报告,更是一部具有行业引领意义的“预言书”了。

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说实话,这本书的文字风格偏向学术性,对于一个非专业背景的读者来说,阅读体验算是一种挑战。很多术语和行业黑话需要我频繁地查阅资料来理解,这无疑减慢了阅读速度。不过,从另一个角度看,这种深度也是其价值所在,它表明作者并没有试图讨好大众读者,而是致力于提供一份高质量的专业报告。我注意到书中对不同类型高铁站点的分层研究非常细致,比如枢纽型、节点型、服务型,并据此提出了差异化的开发策略。这种细致入微的分类,体现了作者对实际操作复杂性的深刻理解。我希望能看到更多关于“产城融合”的案例分析,因为这是所有新城规划的终极目标,也是最难实现的一环。成功的案例固然重要,但那些失败或遭遇瓶颈的教训,往往蕴含着更宝贵的智慧,希望这本书没有回避这些“负面经验”。

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这本书的封面设计得非常抓人眼球,采用了现代化的设计风格,色彩搭配既稳重又不失活力,这让我对书中的内容充满了期待。我本身对城市规划和发展有着浓厚的兴趣,尤其关注那些在国家战略层面具有引导作用的新兴区域。这本书的标题直击要害,提到了“高铁新城”,这无疑是当前中国城镇化进程中的一个热点和难点。我希望它能深入剖析高铁枢纽对周边区域带来的结构性影响,而不仅仅是停留在宏观概念的阐述上。好的规划研究,应该能提供具体的案例分析,比如在交通、土地利用、产业导入这三大核心要素上,高铁新城如何实现效率的最大化和可持续发展。我尤其关注书中是否探讨了如何平衡快速发展带来的社会问题,例如公共服务设施的配套、职住平衡的难题,以及如何避免“睡城化”的风险。如果这本书能提供一些创新的治理思路和前瞻性的预测,对于我理解当代中国城市的发展逻辑,将会有极大的帮助。

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这本书的排版和印刷质量确实很不错,纸张的选择和字体的间距都体现了出版社的用心,长时间阅读下来眼睛不太容易疲劳。内容上,我对作者在“治理结构”和“利益协调”部分着墨不多感到有些遗憾。高铁新城的开发往往涉及多主体(政府、开发商、原住民、引入企业)的复杂博弈,如果没有一套清晰有效的协调机制,再好的规划蓝图也会沦为空谈。我期待书中能有更具批判性的反思,例如,在土地增值收益分配上,如何确保公共利益最大化,避免地方政府过度依赖“土地财政”驱动的短期行为?一个真正可持续的“新城”,必须有其内在的经济活力和健康的社会结构,而这些往往是规划师容易忽略的“软科学”问题。如果这本书能提供一套关于利益分配的制度设计参考,那它的价值将远远超过一本单纯的技术手册。

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我一口气读完了前几章,整体感觉作者在理论框架的构建上花费了大量的精力,逻辑性非常强,读起来有种酣畅淋漓的感觉。书中对区域经济学中关于“集聚效应”和“溢出效应”的讨论非常深入,并巧妙地将其与高铁网络的延伸进行了结合,这一点我很欣赏。作者没有局限在传统的交通规划视角,而是将其提升到了区域竞争和要素流动的宏观战略层面。特别是对于土地价值重估模型的构建部分,那些复杂的数学公式和图表推演,虽然需要一定的专业背景才能完全消化,但其严谨性让人不得不佩服。我正在思考,这些模型在实际操作中会遇到哪些政策壁垒?书中是否给出了应对建议?我期待后续章节能够增加更多实证研究的份量,将这些精妙的理论模型与具体的城市实践案例进行深度绑定,这样才能真正检验其解释力和指导价值。

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看完了也不是很懂分析框架

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看完了也不是很懂分析框架

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看完了也不是很懂分析框架

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看完了也不是很懂分析框架

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