中国公路与旅游地图册

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出版者:山东省地图出版社
作者:本社
出品人:
页数:178
译者:
出版时间:2002-04
价格:19.80元
装帧:平装
isbn号码:9787805324210
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《中国公路与旅游地图册》的内容详细方面:该图册除具有汽车司机图册上所含道路内容外,还详细表示了名胜古迹、自然保护区、森林公园、风景名胜区等。且力争将离景区、保护区最近,并由其进入景区与保护区,有路通达的自然村落表示出来,便于行车。读阅方便快捷方面:可以按行政区划、或大致地理方位,迅速查找图中位置。本图册不仅供驾车旅行使用,亦可供旅游者(特别是自行车与徒步旅游者)和广大司机朋友使用。由于图册篇幅所限,加之自己水平问题,图册一定有这样或那样的不足与错误,敬请读者朋友们不吝赐教。

探寻丝绸之路的千年回响:一本关于古代商贸与文化交流的史诗 《丝路遗珍:穿越千年的商贸脉络与文化交融》 内容简介 本书并非专注于现代交通网络的测绘与记录,而是一部深度挖掘古代世界贸易体系,特别是那条举世闻名的“丝绸之路”所承载的厚重历史与不朽精神的著作。它带领读者,以一种近乎考古学家的严谨和探险家的激情,重构公元前2世纪至公元15世纪间,横跨欧亚大陆的贸易通道上的风云变幻与文明碰撞。 第一部分:起源与奠基——张骞凿空与早期贸易网络的形成 本书的第一卷,追溯了丝绸之路的地理起点和历史动因。我们详细考证了汉代张骞出使西域的历史文献,分析其对中西方直接接触的里程碑意义。内容聚焦于汉朝对西域诸国的政治、军事布局如何为商贸往来提供保障,并深入探讨了在“丝绸”贸易尚未形成垄断地位之前,玉石、香料、马匹等早期交换物的流动路径与价值评估体系。 我们摒弃了将丝路简单视为单一商道的观念,而是将其描绘成一个由若干条交织、并行、甚至竞争的区域性贸易网络构成的复杂系统。通过对敦煌、楼兰、高昌等早期绿洲城市的考古学发现进行交叉比对,本书细致描绘了早期商队组织、骆驼驯化与载重能力的进步,以及沿线水源地和军事烽燧对于维持长途运输生命线的关键作用。 第二部分:黄金时代的辉煌——唐宋时期东西方文明的鼎盛交汇 本书的第二部分,着墨于丝绸之路最为繁荣的“黄金时代”,即唐朝中叶至宋朝对西域影响力的巩固时期。这一阶段的叙事不再仅仅是关于货物买卖,而是深入探讨了文化、宗教、技术如何在贸易的载体下实现全方位的移植与融合。 宗教的东传与本土化: 我们详细分析了佛教、景教(基督教聂斯脱里派)、摩尼教、伊斯兰教等宗教如何沿着商道,从印度、波斯、乃至更远的拜占庭世界传入中国,以及它们在中国不同地域的适应与演变。书中收录了大量对麦积山石窟、克孜尔千佛洞以及西安大清真寺等历史遗迹的图像学分析,阐释了艺术风格的跨文化挪用与再创造。 技术与知识的流动: 铸铁技术、造纸术、印刷术的西传对欧洲文明进程的影响,被置于核心地位进行论述。同时,我们也关注了源自西方的天文历法、医药知识(如脉学和草药学)以及玻璃制造技术如何反向输入中土,丰富了中华文明的内涵。 货币与金融体系: 贸易的扩大必然催生金融工具的进步。本书专门设立章节,研究了唐代的“飞钱”制度(早期汇兑)在长途贸易中的应用,以及中亚地区不同政权铸造的银币、金币在区域性结算中的作用,揭示了早期国际金融活动的雏形。 第三部分:中介者的崛起与地理政治的重塑 丝绸之路的繁荣,离不开沿线强大而富有活力的中介力量。本书将目光投向了粟特商人、波斯贵族以及回鹘汗国等在贸易链条中扮演关键角色的群体。 通过对出土粟特文书、碑铭的解读,我们得以一窥这些古代“跨国公司”的内部运作模式——合伙投资、风险共担、家族网络维系等。这些商人群体不仅是财富的转移者,更是不同文明间的“翻译官”和“文化大使”。 此外,本书批判性地审视了游牧民族与农耕文明在丝路控制权上的周期性冲突。成吉思汗的崛起及其建立的庞大帝国,虽然在短期内带来了混乱与破坏,但其开创的“蒙古和平”(Pax Mongolica)极大地统一了欧亚大陆的交通和法律环境,反而促成了东西方贸易量在13至14世纪的空前高涨,为马可·波罗等西方旅行家的到来铺平了道路。 第四部分:衰落的轨迹与历史的遗产 本书的最后一部分,探讨了自14世纪中叶以后,丝绸之路逐渐走向衰微的复杂原因。这并非单一因素所致,而是多重力量共同作用的结果: 1. 海运的兴起: 郑和下西洋的壮举,以及葡萄牙和西班牙航海家的地理大发现,使得利润更高、运输量更大的海上贸易路线逐渐取代了危险且耗时的陆路通道。 2. 政治分裂与安全成本: 蒙古帝国瓦解后,中亚和西亚地区政治格局碎片化,地方割据与战乱使得陆路运输的风险和成本急剧上升,保险和过路费的增加侵蚀了传统贸易的利润空间。 3. 瘟疫的冲击: “黑死病”沿着贸易路线的传播,造成了沿线人口和生产力的巨大损失,也削弱了对奢侈品的需求和供给能力。 结语:回望过去,理解当下 《丝路遗珍》并非一本简单的历史地图集,它是一部关于人类互联互通的史诗。它揭示了在技术尚未发达的古代,跨越数千公里的距离进行深度协作的可能性,强调了文化交流在经济活动中的内在驱动力。本书旨在让读者理解,古代世界早已形成一个紧密相连的全球系统,而我们今天所讨论的“全球化”并非现代独有现象,而是人类文明历经千年不断重塑的永恒主题。本书的视角集中在历史、文化、宗教、技术和商贸网络的深度剖析,与现代公路交通的测绘和规划领域截然不同。

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读后感

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用户评价

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我尝试着去寻找一些关于具体省份的深度解析,比如某条特定历史文化线路周边的详细人文故事和地方风俗介绍,但很遗憾,这本书似乎更侧重于宏观的地理脉络和基础的交通网络构建。例如,当我想深入了解某段古道的前世今生,或者沿途特色小吃的发源地时,呈现给我的往往只是一条标示清晰的等高线和几个主要的节点城市。这使得它在作为一本“人文导览”的角色上显得略有不足。我期待的不仅仅是一张精确的导航图,更希望它能像一位博学的向导,在地图的空白处填满鲜活的生活气息和历史的回响。或许是定位的差异,它更像是一本优秀的“工具书”,而非一本“故事集”。这种信息层面的取舍,让我在需要细节阐述时,总感觉还隔着一层纱,无法完全沉浸到地域文化的深处去。

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这本书的装帧设计实在是一绝,拿在手里沉甸甸的,有一种厚实可靠的感觉。内页的纸张质量摸上去很细腻,色彩的饱和度和清晰度都达到了一个很高的水准。我特别喜欢那种大开本的设计,感觉视野一下子就开阔了,那些精美的路线图和风景照片得以充分展现,细节处理得非常到位,即便是很细小的地名和蜿蜒的河流走向,也能看得一清二楚。尤其是那些关于山脉和地质构造的插图,不仅科学严谨,而且在视觉上充满了艺术感,让人在查阅路线的同时,也能领略到祖国壮丽山河的魅力。装订工艺也十分讲究,可以完全平摊,即便是长时间翻阅,也不会让人感到费力,这对于需要频繁对照地图的读者来说,简直是太贴心了。整体来看,这本书的制作水平无疑是业内顶尖的,光是把它放在书架上,就让人感到一种对知识和探索的敬意。

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这本书的检索系统设计得极为巧妙,这是我最欣赏的一点。通常大部头的地图册,查找起来费时费力,很容易让人望而却步。但这本书的索引页做得极其人性化,无论是按行政区划、主要河流名称,还是按特定的旅游景点首字母排序,都能迅速定位到相应的图幅页码。这种高效的信息提取能力,极大地提升了阅读体验的实用性。我曾经在短时间内需要对比两个相距甚远的省份的交通密度差异,得益于清晰的边框划分和统一的地图符号系统,我仅用了几分钟就完成了比对。这种对用户操作流程的细致考量,体现了编撰者深厚的专业素养和对读者需求的深刻理解,使得查阅过程变成了一种享受,而不是一种负担。

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坦白说,我购买这类地图册的初衷,很大程度上是希望它能提供一些非常新颖的、非传统意义上的“旅游”视角。我希望能看到一些关于矿区变迁、水利工程布局,或者国家级自然保护区的精细划分图,这些信息往往能揭示一个地区更深层次的经济和生态结构。然而,这本书的侧重点似乎还是紧紧围绕着主流的旅游干线和主要的交通枢纽展开。虽然标注清晰,面面俱到,但总感觉少了一点那种“挖掘未被发现的宝藏”的惊喜感。它像是一本非常严谨的官方档案,规范、可靠,但缺乏那种能够激发读者去质疑现有路线、去探索边缘地带的好奇心和引导力。对于资深玩家来说,可能需要再辅以其他更具专题性的资料才能满足求知欲。

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从一个户外徒步爱好者的角度来看,这本书的图例系统和比例尺设置确实非常专业。它提供的地形信息,比如海拔变化和植被覆盖的标注方式,对于制定穿越计划至关重要。我注意到,很多常规的旅游地图往往会忽略掉一些非常规的小径或者崎岖的山路,但这本书的等高线分布密集而准确,即使是那些地图上标注为“未铺设”的简易道路,也能看出其大致的走向和坡度变化。这对于我们这种追求深度探险的群体来说,简直是如虎添翼的宝贵资料。它不仅仅是告诉我们“哪里有路”,更是“路况如何”。如果能再增加一些针对不同季节的天气变化对不同路段影响的特别提示,那就更加完美了,但就目前提供的地理信息精度而言,已经远超市面上大多数同类产品的水准。

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