具体描述
本书以目前市场上最流行的豪迈125、CG125、本田CB125T、光阳50、
YMAHA90、WY125等众多新型摩托车为例，详细介绍了摩托车的结构、工
作原理和使用、保养、维修知识，以及摩托车的故障诊断及排除方法。书末
附有常见摩托车的电路图及各种维修调整数据。
本书内容翔实，图文并茂，实用性强，可供广大摩托车驾驶员及修理人
员学习使用。
作者简介
目录信息
第一篇 基础知 识
第一章 概述
第一节 摩托车发展概况
第二节 摩托车分类、型号
一、世界各国摩托车常用分类
方法
二、我国摩托车分类方法
三、摩托车型号
第三节 摩托车的总体构造
一、行走系统
二、操纵及制动系统
三、传动系统
四、燃料供给系统
五、电气系统
六、发动机
第四节 摩托车主要性能指标
第五节 怎样选购摩托车
一、选购前必备的有关知识
二、选购摩托车的依据
三、购车时的挑选步骤
四、选购旧车应注意的事项
第二章 摩托车的使用、保养和
维修知识
第一节 正确使用摩托车
一、正确选用燃油
二、合理选择使用润滑油
三、按磨合规范进行初驶磨合
四、发动机温度的控制
五、保持摩托车中速行驶
六、适时操作换档
七、离合器和油门操作的协调
第二节 摩托车技术保养
一、摩托车技术保养的必要性
二、技术保养的要求
三、技术保养的类型及作业要点
第三节 摩托车的维修
一、摩托车维修作业和分类
二、摩托车的修理工艺
第四节 摩托车维修后的调试
第二篇 整车部分
第三章 行走系统
第一节 车架
一、车架的构造
二、车架的校正和检修
第二节 前减振器
一、前减振器的构造
二、前减振器的保养与检修
第三节 后减振器
一、后减振器的构造
二、后减振器的保养与维修
第四节 前叉
一、前叉的构造
二、前叉的保养与维修
第五节 后轮叉
一、后轮叉的构造
二、后轮叉的保养与检修
第六节 车轮
一、车轮的结构
二、车轮的保养与检修
第四章 操纵及制动系统
第一节 转向机构
一、转向机构的结构
二、转向机构的保养与检修
第二节 操纵钢丝绳
一、操纵钢丝绳的构造
二、操纵钢丝绳的保养
第三节 制动器
一、鼓式制动器
二 盘式制动器
第四节仪表
一、车速里程表
二、发动机转速表
第五章 后传动装置
第一节 链条传动
一、链条传动的结构
二、链条传动的保养与检修
第二节 带传动和齿轮轴传动
一、带传动
二、齿轮轴传动
第六章 供油系统
第一节 燃油系统
一、燃油箱
二、燃油开关
三、燃油油量计
四 燃油泵
第二节 润滑油系
一、机油箱
二、润滑油警示器
第七章 整车系统的故障诊断与
排除
第一节 方向把抖动及转向不
灵活
一、方向把抖动
二、方向把转向不灵活
第二节 摩托车行驶中跑偏和
后轮甩动
一、行驶跑偏
二、后轮甩动
三、故障实例
第三节 制动性能差和制动时
有异常声响
一、制动性能差
二、制动时有异常声响
第三篇 电气部分
第八章 基础知识
一、电、电流 电压和电阻
二、欧姆定律
三、用电设备、直流电和交流电、
电源
四、电路、串联电路和并联电路
五、短路和断路
六、左手定则和右手定则
第九章 摩托车电路原理图
第一节 摩托车电路图中的基本
符号
第二节 摩托车线路的连接原则
及方式
第三节 看电路图的一般方法
第十章 摩托车电气系统的构成
与维护保养
第一节 摩托车电气系统的组成
第二节 摩托车电气系统中的供
电部分
第三节 摩托车电气系统中的用
电部分
一、用电部分的组成及作用
二、照明信号装置
第四节 摩托车电气系统中的控
制部分
一、控制部分的组成及作用
二、调节器
三、整流器
四、闪光继电器
五、起动继电器
六、熔断器
七、控制开关
八、电缆总成
第十一章 电气系统的故障诊断与
排除
第一节 蓄电池的故障诊断与
排除
一、蓄电池容量降低过快
二、蓄电池自行放电
三、充不进电
四 电解液损耗过快
第二节 充电系统的故障诊断与
排除
一、永磁式单项交流发电机充电系
统的故障诊断与排除
二、直流发电机充电系统的故障诊
断与排除
三、故障实例
第三节 起动电动机的故障诊断
与排除
一、起动电动机不转
二、起动电动机转动无力
三、起动电动机空转
第四节 信号系统的故障诊断与
排除
一、电喇叭故障诊断
二、转向灯故障诊断
三、制动灯不亮
四、故障实例
第五节 照明系统的故障诊断与
排除
一、灯泡不亮
二、灯光弱
三、经常烧灯泡
四、故障实例
第四篇 发动机部分
第十二章 发动机的工作原理
第一节 发动机主要技术参数
一、发动机主要结构参数
二、发动机主要性能参数
第二节 发动机工作原理
一、四冲程发动机工作原理
二、二冲程发动机工作原理
第十三章 气缸盖、气缸体和曲
轴箱
第一节 气缸盖
一、气缸盖的结构与工作原理
二、气缸盖的保养与检修
第二节 气缸体
一、气缸体的结构与工作原理
二、气缸体的保养与检修
第三节 曲轴箱
一、曲轴箱的结构与工作原理
二、曲轴箱的保养与检修
第十四章 活塞组
第一节 活塞组的结构与原理
一、四冲程发动机活塞组的结构
与原理
二、二冲程发动机活塞组的结构
与原理
第二节 活塞组的保养与检修
一、活塞组的拆装
二、活塞组的保养
三、活塞组的检修
第十五章 曲轴连杆组
第一节 曲轴连杆组的结构与
工作原理
一、曲轴
二、连杆
三、轴承与侧垫
四、平衡轴
第二节 曲轴连杆组的保养与
检修
一、曲轴连杆组的拆装
二 曲轴连杆组的检修
第十六章 配气机构
第一节 配气机构的结构与工
作原理
一、四冲程发动机配气机构的结
构与工作原理
二、二冲程发动机配气机构的结
构与工作原理
第二节 配气机构的保养与
维修
一、四冲程发动机配气机构的保
养与检修
二、二冲程发动机配气机构的保
养与检修
第十七章 化油器
第一节 化油器的结构与工作
原理
一、柱塞节气门式化油器的结构
与工作原理
二、等真空式化油器的结构与工
作原理
第二节 化油器的保养与检修
一、化油器的拆装
二、化油器的清洗
三、化油器的调整
四、化油器的检验
第十八章 点火系统
第一节 无触点电容放电式磁电机
（C.D.I电子）点火系统
的结构与原理
一、C.D.I电子点火系统的原理
二、C.D.I电子点火系统的
结构
三、C.D.I电子点火系统中的
线图
四、火花塞帽与火花塞
第二节 C.D.I电子点火系统
的维护与保养
一、电子点火器的维护保养
二、高压线圈的维护保养
三、火花塞的使用和保养
第十九章 进、排气系统
第一节 进气系统
一、进气系统的结构与工作原理
二、进气系统的保养与检修
第二节 排气系统
一、排气消声器的结构与工作原理
二、排气消声器的保养与检修
第二十章 起动系统
第一节 起动系统的结构与工
作原理
一、脚踏反冲起动系统的结构与
工作原理
二、电起动系统的结构与工作
原理
第二节 起动系统的保养与
检修
一、脚踏反冲起动系统的保养与
检修
二、电起动系统的保养与检修
第二十一章 离合器
第一节 离合器的结构与工作
原理
一、手控湿式多片式离合器的结
构与工作原理
二、干式自动离心蹄块式离合器
的结构与工作原理
三、自动离心湿式多片式离合器
的结构与工作原理
第二节 离合器的保养与检修
一、手控湿式多片式离合器的保
养与检修
二、干式自动离心蹄块式离合器的
保养与检修
三、自动离心湿式多片式离合器的
保养与检修
第二十二章 变速系统
第一节 变速系统的结构与
原理
一、齿轮常啮合式有级变速器的
结构与原理
二、带式无级变速器的结构与
原理
第二节 变速系统的保养与
检修
一、齿轮常啮合式有级变速器的
保养与检修
二、带式无级变速器的保养与
检修
第二十三章 润滑系统
第一节 润滑系统的结构与
原理
一、四冲程发动机润滑系统的结
构与原理
二、二冲程发动机润滑系统的结
构与原理
第二节 润滑系统的保养与
检修
一、四冲程发动机润滑系统的保
养与检修
二、二冲程发动机润滑系统的保
养与检修
第二十四章 冷却系统
第一节 冷却系统的结构与
原理
一、风冷型发动机的结构与原理
二、水冷型发动机的结构与原理
三、油冷型发动机的结构与原理
第二节 冷却系统的保养与
检修
一、风冷系统的保养与检修
二、水冷系统的保养与检修
三、油冷系统的保养与检修
第二十五章 发动机的故障诊断
与排除
第一节 发动机起动困难和不
能起动
一、发动机起动困难及不能起动
的原因
二、故障的诊断方法、顺序及
排除
第二节 发动机怠速不良
一、无怠速
二、怠速过高
三、怠速不稳
第三节 发动机动力不足
一、发动机动力不足的原因
二、故障诊断与排除
三、故障实例
第四节 发动机声响异常
一、活塞敲缸声
二、活塞销的敲击声
三、连杆大头轴承的敲击声
四、爆震声
五、活塞碰缸盖声
六、活塞环敲击声
七、气门敲击声
八、故障实例
第五节 发动机过热
一、发动机过热的原因
二、故障的诊断顺序及方法
三、故障实例
第六节 发动机工作不稳
一、电子点火系统
二、有触点式蓄电池点火系统
第七节 发动机自动熄火
一、发动机自动熄火的原因
二故障诊断与排除
第八节 排气管放炮及排气管
冒黑烟
一、排气管放炮
二、排气管冒黑烟
三、故障实例
第九节 发动机油耗过高
一、燃油超耗的原因
二、故障诊断与排除
第十节 发动机润滑油超耗
一、压力飞溅并用式润滑的四冲程
发动机
二、分离润滑的二冲程发动机
第十一节 离合器打滑
一、手控湿式多片离合器打滑
二、自动离心式离合器打滑
三、故障实例
第十二节 离合器分离不彻底
一、手控湿式多片离合器分离不
彻底
二、自动离心式离合器分离不
彻底
第十三节 挂档困难和自动
脱档
一、挂不上档
二、挂档困难
三、自动脱档
四、故障实例
第十四节 起动机构故障
附录
附录I 常见摩托车技术规格和
性能参数
一、YAMAHA90摩托车技术规格
和性能参数
二、木兰50摩托车技术规格
和性能参数
三、黄河・川崎HK250摩托车技术
规格和性能参数
四、佛斯弟FT125摩托车技术规格
和性能参数
五、光阳FREEWAY50摩托车技术
规格和性能参数
六 豪迈125摩托车技术规格
和性能参数
七、光阳名流CH100摩托车技术
规格和性能参数
八、本田CG110/CG125摩托车技术
规格和性能参数
九、CB125摩托车技术规格
和性能参数
十、本田CB125T摩托车技术规格
和性能参数
十一、AX100摩托车技术规格
和性能参数
十二、铃木GS125摩托车技术规格
和性能参数
十三、ZH125摩托车技术规格
和性能参数
十四、JH70摩托车技术规格
和性能参数
十五、XF125摩托车技术规格
和性能参数
十六、雅马哈SR125Z摩托车技术
规格和性能参数
十七、重庆 雅马哈CY80型摩
托车
十八、嘉陵JH125型摩托车
十九、本田GL145型摩托车
二十、三阳125RD/RS/RS2型摩
托车
二十一 三阳大路易50/90（L5H/
L9H/L9J）型摩托车
二十二、金城CJ70型摩托车
附录Ⅱ 常见摩托车电路图
一、AX100摩托车电路图
二、本田CB125T摩托车电路图
三、铃木GS125摩托车电路图
四、JH70摩托车电路图
五、光阳FREEWAY50摩托车电
路图
六、木兰50摩托车电路图
七、钱江QJ125型摩托车电路图
八、豪迈125摩托车电路图
九、CB125摩托车电路图
十、本田CG125摩托车电路图
十一、XF125摩托车电路图
十二、黄河・川崎HK250摩托车电
路图
十三、YAMAHA90摩托车电
路图
十四、WY125摩托车电路图
十五 ZH125摩托车电路图
十六、APEX150摩托车（水冷）电
路图
十七 野狼125M型摩托车电
路图
十八、大阳DY100型摩托车电
路图
十九、轻骑PTS125型摩托车电
路图
二十、嘉陵JH125型摩托车电
路图
二十一、嘉陵JH125L型摩托车电
路图
二十二、雅马哈SR125Z摩托车电
路图
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这本书的封面设计得相当吸引人，那种金属质感和线条感，让人一眼就能感受到其中蕴含的机械力量与现代气息。拿到手里沉甸甸的，能感受到作者在内容组织上的用心。我原本对现代摩托车的电子控制系统和新材料应用知之甚少，尤其是在一些高精尖的电喷技术和车架轻量化方面，总感觉隔着一层纱。这本书的排版非常清晰，图文并茂，那些复杂的电路图和剖面结构图都用极其精细的线条勾勒出来，即便是初次接触这些专业知识的人，也能大致把握其工作原理。特别是关于新型动力单元的能耗优化和排放控制章节，作者似乎深入挖掘了最新的行业标准和未来的发展趋势，这对于我们这些希望紧跟技术前沿的爱好者来说，无疑是一份宝贵的资料。书中对一些特定部件的拆解和重装流程描述得极为详尽，很多细节处理，比如扭矩的精确控制和特殊工具的使用方法，都体现了作者深厚的实践经验，而非仅仅停留在理论层面。阅读过程中，我时不时会对照自己对现有摩托车的一些理解进行反思，发现过去的一些“经验之谈”在面对这些新结构时显得有些站不住脚，这本书无疑为我打开了一个全新的技术视野。
评分我注意到这本书在结构设计和材料科学的应用探讨上，投入了大量的笔墨，这部分内容远超我预期的深度。它不像市面上很多维修手册那样只关注“如何修好”，而是深入到“为什么这样设计”的哲学层面。例如，它详细比较了不同类型合金在承受高频振动和热应力方面的性能差异，并结合具体车型案例进行分析，解释了为什么某些高端车型会选择特定复合材料来平衡强度和重量。对于悬挂系统的几何设计，书中不仅展示了静态的参数计算，还结合动态骑行模型，阐述了轴距、拖曳距这些关键几何数据如何影响车辆在极限状态下的操控稳定性。对我这个痴迷于车辆运动学的人来说，这简直是如获至宝。它提供了一种超越单纯“换件”思维的深度理解，让我能够从工程师的角度去欣赏现代摩托车的精密构造。这种对基础理论与工程实践完美结合的呈现方式，使得这本书的知识密度非常高，需要反复研读才能完全消化其中的精髓。
评分与其他市面上偏向于维修手册的图书相比，这本书在信息呈现的“未来导向性”上做得非常出色。它没有沉溺于对过时技术的复述，而是着重于当前和未来几年内将要普及的新技术，比如车联网（V2X）在摩托车上的初步应用，以及更高级的辅助驾驶系统在两轮车上的集成挑战。这种前瞻性的内容让我感觉自己手中握着的不仅仅是一本关于“当前”技术的书，而是一份通往未来骑行体验的路线图。在讨论到电池技术和能量回收系统时，作者的分析非常中肯，既肯定了技术的进步，也清醒地指出了其在实际应用中面临的温度控制和寿命衰减等现实难题，这种平衡的视角显得尤为可贵。总体来说，这本书的价值在于它不仅教会你“怎么做”，更重要的是告诉你“为什么会这样发展”，以及“未来可能走向何方”。对于任何想在摩托车技术领域深耕的人来说，这绝对是一笔非常值得的投资。
评分这本书的章节编排逻辑性极强，仿佛是按照车辆从骨架到血肉的构建顺序来组织内容的。从最初的车架刚性分析，到核心动力总成的集成，再到复杂的电控和信息娱乐系统的融合，每一步都衔接得非常自然流畅。尤其让我眼前一亮的是它对“人机工程学”在现代设计中的影响的探讨。它没有孤立地谈论座椅形状或手把高度，而是将其置于人车交互的整体框架下进行分析，如何通过优化这些接口，提升长途骑行的舒适度和操控的直觉性。这种系统性的、整体性的视角，非常有利于构建一个全面的知识体系。此外，书中对一些定制化和改装潜力部分的探讨，也相当有启发性。它并没有直接给出改装方案，而是指出了原厂设计中可能存在的“可优化空间”和潜在的限制，让读者自己去思考和探索，这大大激发了我的动手欲望和创新思维。这本书不只是本工具书，更像是一个高阶学习的引导手册。
评分这本书的叙述风格简直像一位经验丰富的老技师在手把手教你。语言上没有过多的学院派术语堆砌，而是用一种非常接地气、却又不失专业深度的口吻来阐述问题。我特别欣赏它在“故障诊断”部分的处理方式，它不是简单地罗列可能的原因，而是构建了一套完整的逻辑推理路径。比如，当遇到启动困难时，它会引导读者从燃油、点火、空气这三大基础要素入手，层层递进，甚至细致到不同传感器失效可能导致的特定故障表现。这种结构化的思维训练，远比死记硬背故障代码来得有效得多。而且，书中对于一些常见误区和维修陷阱的提醒非常到位，比如“不要过度紧固塑料部件螺丝”这类看似微小，实则影响深远的细节，都被单独拎出来强调。这种对实际操作中痛点的精准把握，显示出作者绝对不是在纸上谈兵。读完这一部分，我感觉自己对车辆的“脾气秉性”了解更深了，仿佛能预判出问题可能出在哪里，而不是盲目地拿着万用表乱试一通。这对于提升实战能力，帮助太大了。
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