杨子葆,1963年生于花莲,法国国立桥梁与道路学院(ENPC)工程博士,法国高等社会科学院(EHESS)社会学博士候选人,长期关注国际合作,都市发展,捷运系统,城市公共艺术与运输社会学等领域,现任行政院侨务委员会副委员长。
当城铁第一次在伦敦出现时,不过是交通工具和“建筑和”。今天,它依然是交通工具,却已经上升为“建筑”的交通系统。还把城铁看成“建筑物”,如果不是城铁“落伍”了,那就是你自己落伍了。
又到人间四月天,芳菲吐艳,暖风熏人,于是春天到了!可惜这里没有地铁,更不用说开往春天的那班了,只能想象一下一辆列车在徐州的土地下飞驰,穿越千百年的沧桑与悲呛,“嗖”地一下驶进现世-----草长莺飞,万紫千红…… 地铁或许对我真的有股特殊的吸引力---应该是未...
评分又到人间四月天,芳菲吐艳,暖风熏人,于是春天到了!可惜这里没有地铁,更不用说开往春天的那班了,只能想象一下一辆列车在徐州的土地下飞驰,穿越千百年的沧桑与悲呛,“嗖”地一下驶进现世-----草长莺飞,万紫千红…… 地铁或许对我真的有股特殊的吸引力---应该是未...
评分1、巴黎20世纪初的,Guimard(吉马尔)设计的地铁站,利用毛玻璃(原来毛玻璃是那个时代的时尚)和弯曲的铸铁打造的巴黎城市经典。 2、巴黎地铁14号线的地下花园和法国Lille将自然光引入地下的设计理念。在北京搭地铁实在是一种不折不扣的折磨。正如书中对“土拨鼠”的描述,“...
评分1、巴黎20世纪初的,Guimard(吉马尔)设计的地铁站,利用毛玻璃(原来毛玻璃是那个时代的时尚)和弯曲的铸铁打造的巴黎城市经典。 2、巴黎地铁14号线的地下花园和法国Lille将自然光引入地下的设计理念。在北京搭地铁实在是一种不折不扣的折磨。正如书中对“土拨鼠”的描述,“...
评分看到这些创意十分的城铁建筑,再去北京上海时大概会失望死。不过在欧洲好像也没看到它们啊,也许是没注意? 其中关于朝鲜的部分真让人震撼啊,中国那些宫殿样的村政府相比较这种面子工程都差的太多了!忽然很想去平壤瞅瞅,看看从一个面具之国走进另一个的感觉是怎么样DI
还是比较有趣的
评分地铁建筑设计并不是螺蛳壳里做道场 真正大有可为且充满创意 反观那些突兀耸立的大陆方盒子地铁站 统一有余美感贫乏
评分广州的地铁毫无美感可言啊!
评分每个时代都有自己的故事,而生活在故事里的人是没有权利选择的,只能适应、期待,或者尽自己的力量去推动。一个最美好的社会,是每个人都不放弃自己权利坚持自己义务的社会。
评分朝鲜地铁很令人震惊,不比北京差。
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