道路交通状态判别技术与应用

道路交通状态判别技术与应用 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版
作者:姜桂艳
出品人:
页数:252
译者:
出版时间:2004-1
价格:26.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114052972
丛书系列:
图书标签:
  • 交通
  • 交通信息工程
  • 道路交通
  • 交通状态判别
  • 智能交通
  • 交通工程
  • 机器学习
  • 数据挖掘
  • 交通信息
  • 车辆检测
  • 交通流
  • 模式识别
想要找书就要到 图书目录大全
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

《道路交通状态判别技术与应用》以道路交通状态指标体系设计为目标,以基于人工智能的数据融合、数据挖掘技术为基础,对动态交通信息的采集方法、预处理方法和预测方法进行了研究,设计了多种交通拥挤状态的自动判别算法和三级预警制度。

《智慧出行:城市交通大数据驱动下的决策优化》 本书并非探讨道路交通状态判别技术本身,而是聚焦于如何利用海量城市交通数据,通过先进的数据分析与挖掘技术,为城市交通管理与出行服务提供更智能、更高效的决策支持。我们将深入剖析现代城市交通系统错综复杂的运行机制,揭示数据在其中扮演的关键角色,并提供一系列切实可行的应用范例,旨在推动城市交通向“智慧化”迈进。 核心内容概览: 第一部分:城市交通大数据的基础构建与处理 城市交通数据的来源与多样性: 详细介绍当前城市交通系统中产生数据的各类来源,包括但不限于: 传感器数据: 地磁感应器、线圈检测器、摄像头、雷达等在路面、路口、隧道部署的传感器,用于采集车流量、车速、车型、占有率等微观信息。 GPS/北斗定位数据: 来自公交车、出租车、网约车、物流车辆以及部分私家车、智能手机的匿名化定位数据,能够反映车辆的轨迹、行驶速度、停留时间等宏观与微观信息。 移动通信信令数据: 通过对基站的用户 접속/断开行为进行分析,可以获得区域性的人流密度、出行OD(起点-终点)特征等人口流动信息,从而间接推断交通需求。 互联网与社交媒体数据: 公众在地图应用、出行APP、社交媒体上发布的交通信息(如拥堵、事故、施工等),虽然信息零散,但能提供实时、碎片化的事件感知。 公共交通运营数据: 公交车、地铁的刷卡数据、线路运行数据、准点率数据等,反映公共交通的使用情况和效率。 气象数据、事件数据: 恶劣天气、大型活动(如演唱会、体育赛事、节假日)等对交通流量和模式的显著影响。 数据预处理与清洗: 针对不同来源数据的特点,详细阐述数据清洗、去噪、异常值检测、缺失值填充、数据格式统一等关键技术,确保数据的准确性和可用性。 空间与时间数据的处理: 强调对交通数据的地理空间属性(如路网拓扑、区域划分)和时间序列特性(如周期性、趋势性)进行有效建模与处理。 数据融合与集成: 探讨如何将来自不同源头、不同粒度的数据进行有效融合,构建多维度、高覆盖的城市交通运行态势感知平台。 第二部分:基于大数据分析的交通运行态势感知与预测 宏观交通运行态势分析: 路网拥堵分析: 利用路段速度、行程时间、拥堵指数等指标,对城市路网的整体拥堵状况进行实时监测与历史对比分析。 交通流时空分布特征: 识别高峰期、平峰期、低谷期的交通流量分布规律,分析不同区域、不同时段的交通出行强度。 出行OD矩阵构建与分析: 基于GPS、信令等数据,反推城市居民的出行起点-终点需求,揭示城市交通的内在需求模式。 微观交通运行状态分析: 交叉口交通状态分析: 实时监测交叉口的排队长度、延误时间、过车数等,评估交叉口的运行效率。 车辆运行行为分析: 通过对车辆轨迹数据的分析,识别车辆的行驶速度、加速度、变道行为,为交通流建模提供依据。 短期交通流预测: 基于统计模型的预测: ARIMA、Holt-Winters等经典时间序列预测方法在交通流预测中的应用。 基于机器学习的预测: 深度学习(如LSTM、GRU)在捕捉交通流复杂时空依赖关系中的优势。 多因素耦合预测: 考虑天气、事件、节假日等外部因素对交通流预测精度的影响。 中长期交通需求预测: 基于社会经济发展趋势的预测: 城市人口增长、经济活动、土地利用规划等因素对未来交通需求的影响。 出行行为模式演变分析: 预测公众出行方式选择、出行目的的变化趋势。 第三部分:大数据驱动的交通管理与优化决策应用 智能交通信号控制优化: 区域协调控制: 基于实时交通流量和预测信息,动态调整信号灯配时方案,优化干线通行能力。 自适应信号控制: 针对特定交叉口,根据实时车流量,自动调整绿灯时长,减少不必要的等待。 公众出行引导: 通过APP、诱导屏等渠道,向公众发布实时路况信息和最优路径建议,缓解局部拥堵。 交通拥堵治理与疏导: 拥堵成因分析: 识别拥堵发生的根本原因,例如瓶颈路段、事故、信号配时不合理等。 动态交通管制策略: 在极端拥堵情况下,实施临时交通管制措施,如区域限行、匝道管制等。 应急响应与疏散: 针对突发事件(如交通事故、自然灾害),利用数据分析能力,快速评估影响范围,制定最优的应急疏散方案。 公共交通系统优化: 线路优化与时刻表调整: 基于客流数据,优化公交线路走向、站点设置,调整发车时刻表,提高服务质量和运营效率。 需求响应式公交: 探索基于实时需求调度的小型公交或共享巴士服务。 停车管理与诱导: 停车位实时监测与信息发布: 引导车辆快速找到可用停车位,减少无效巡游。 停车价格动态调整: 通过差异化定价,引导车辆流向,缓解停车难问题。 交通安全管理: 事故黑点识别与分析: 通过分析事故发生地点、时间、原因等数据,找出事故多发区域,并针对性地提出改进措施。 危险驾驶行为识别: 基于车辆轨迹和传感器数据,识别超速、急刹车、急变道等危险驾驶行为,为交通执法和安全教育提供参考。 城市规划与政策制定支持: 土地利用与交通需求的耦合分析: 评估不同土地利用规划对未来交通需求的影响。 交通基础设施投资决策支持: 基于交通流量预测和拥堵分析,为新建、改建交通基础设施提供科学依据。 交通政策效果评估: 利用大数据分析,量化评估已实施的交通政策(如限行、拥堵收费)的效果。 本书特点: 理论与实践相结合: 既有对数据分析方法的详细阐述,也有丰富的现实案例分析,力求理论指导与实践应用并重。 面向未来: 关注前沿技术在城市交通领域的应用,如人工智能、物联网、5G通信等如何进一步赋能智慧交通。 跨学科视角: 融合了计算机科学、统计学、运筹学、城市规划、交通工程等多个学科的知识。 数据驱动: 强调以真实、大规模的交通数据为基础,进行科学分析和决策,避免主观臆断。 《智慧出行:城市交通大数据驱动下的决策优化》旨在为城市交通管理者、规划者、研究人员以及对智慧交通感兴趣的读者提供一份全面而深刻的指南,帮助大家理解如何利用日益增长的交通数据,构建更高效、更安全、更可持续的未来城市交通系统。

作者简介

目录信息

读后感

评分

评分

评分

评分

评分

用户评价

评分

我通常习惯于带着批判性的眼光去阅读技术专著,但这本书在很多地方确实达到了令人信服的高度。最让我印象深刻的是它在跨学科融合上的处理。它不仅仅局限于传统的交通工程范畴,而是巧妙地引入了先进的机器学习、深度学习乃至边缘计算的概念,来解决那些传统方法束手无策的实时性难题。书中关于如何利用传感器数据进行异常模式识别的章节,其逻辑推演之严密、技术路线之清晰,让我忍不住做了一些笔记和交叉验证。这本书的叙事节奏也把握得很好,从宏观的系统架构到微观的算法细节,过渡自然流畅,不会让人感到突兀或知识断层。对我个人而言,它成功地将我脑海中一些模糊的、尚未成型的想法,通过精确的理论框架进行了固化和升华。这是一本能激发你思考“下一步该怎么做”的书,而不是仅仅告诉你“别人已经做了什么”的书,这一点非常难得。

评分

这本书的封面设计得相当有吸引力,那种深沉的蓝色调配上清晰的字体,立刻给人一种专业、严谨的感觉。我最初接触这本书是因为我对智能交通系统领域的研究兴趣,希望能找到一些能让我对当前技术发展有更深入理解的材料。这本书的排版非常考究,无论是公式的推导还是图表的展示,都处理得井井有条,这对于我们这种需要反复查阅技术细节的读者来说,无疑是一个巨大的加分项。特别是书中对一些经典算法的阐述,它没有停留在表面的描述,而是深入到了底层逻辑和数学基础,这一点非常值得称赞。读完前几章,我感觉自己对交通流理论的理解有了一个质的飞跃,不再是零散的知识点堆砌,而是形成了一个完整的知识体系。作者显然在各个方面都下了苦功夫,力求为读者呈现一个既有深度又有广度的技术画卷。这本书的价值,不仅仅在于传授知识,更在于提供了一种看待和解决复杂交通问题的全新视角和工具箱,让人在阅读的过程中,不断地产生“原来如此”的顿悟时刻。

评分

坦白说,我是在一个偶然的机会下,经由一位在交通规划领域工作的朋友推荐,才开始阅读这本书的。起初我对它的期望值并不算太高,以为它不过是市面上众多技术手册的重复,但翻开之后,那种扑面而来的扎实感和前瞻性立刻抓住了我。书中的案例分析部分尤其精彩,它不像有些理论书籍那样高高在上,而是紧密结合了现实世界的复杂性和不确定性。例如,在讨论拥堵预测模型的构建时,作者并没有给出所谓的“万能公式”,而是细致地剖析了不同天气条件、突发事件对模型准确性的影响,并提供了相应的鲁棒性增强策略。这种务实的态度,让我深感敬佩。它更像是一位经验丰富的工程师在与你促膝长谈,分享他多年来在复杂系统管理中摸爬滚打的心得体会。对于那些正在一线从事交通管理和数据分析的专业人士来说,这本书简直就是一本活地图,能指引他们避开许多不必要的弯路,实现更高效的决策支持。

评分

购买这本书之前,我曾尝试阅读过几篇相关的学术论文,但总是感觉碎片化严重,难以形成一个整体的认知。这本书的出现,就像是为我搭建了一座坚实的桥梁,连接了那些零散的知识点。作者在阐述复杂概念时,那种化繁为简的能力令人赞叹。比如,对于高维数据处理中的特征选择问题,书中用了一个非常直观的比喻,一下子就让原本晦涩难懂的统计学原理变得清晰明了。这种“讲故事”式的教学方法,极大地降低了学习门槛,同时也保证了专业上的严谨性。我感觉这本书的受众定位非常精准——它既能满足资深研究人员对最新技术进展的探究需求,也能为正在进行毕业设计或项目开发的工程师提供详实的参考蓝图。总而言之,它是一部集大成之作,内容详实,逻辑清晰,并且富有极强的实践指导意义,无疑是交通技术领域一本不可多得的宝藏。

评分

这本书的装帧和印刷质量,说实话,在如今这个电子书盛行的年代,反而显得格外珍贵。我更倾向于纸质书带来的阅读体验,尤其是当内容涉及大量的图表和符号时,实体书的视觉效果是屏幕无法完全替代的。这本书纸张的触感和油墨的气味,都营造了一种沉浸式的学习氛围。我发现自己非常享受在书页边缘写下批注、画出思维导图的过程。在内容组织上,作者非常尊重读者的学习曲线。它循序渐进地介绍了从基础理论到高级应用的各个阶段,即便是初涉此领域的读者,只要具备一定的数学基础,也能找到自己的切入点。我特别欣赏它对“应用”二字的强调,大量的篇幅被用来探讨如何将实验室里的成果转化为实际可操作的解决方案,这一点让这本书的实用价值飙升。它不是一本放在书架上落灰的理论堆砌,而是一本随时可以摊开来解决实际问题的工具书。

评分

基础

评分

基础

评分

基础

评分

基础

评分

基础

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2026 book.wenda123.org All Rights Reserved. 图书目录大全 版权所有