《豪賭三萬英尺:空中客車挑戰波音霸權》詳細並生動地講述瞭空中客車公司如何從一棵幼苗長成為參天大樹,以及從一個被美國飛機製造商嗤之以鼻的歐洲公司一步一個腳印地壯大為一個跨歐洲多國聯閤企業,並百摺不撓地嚮一直被美國企業長年壟斷釣民用飛機製造領域發起一次又一次地挑戰,並最終超過波音公司成為世界頭號民用飛機製造商的艱難發展曆程。在這漫長的過程中,空中客車公司既要麵對著美國飛機製造商的強大壓力,又要剋服由於特殊的體製帶來的聯閤夥伴之間的種種矛盾和來自政治(包括政府)的種種壓力,幾乎是舉步維艱,走一步撰三步,經曆相當麯摺。
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前半部分讀的認真,後半部分快速閱讀,通過這本書,結閤顛覆式創新的分析現在客機市場的思路,開始理解波音為什麼戰後從麥道手中搶過客機市場,理解空客為什麼能打破波音的壟斷。空客以寬體中短程雙發客機切入(A300),後來以單通道中短程雙發純電控取得巨大成功(A320),都是以經濟性為突破口的,經濟性是航空公司(客戶)最關注的。空客380停産瞭,這是個經濟性不好的例子,但另一方麵,空客在去年底收購瞭龐巴迪C型,這可能預示著新的成功。
评分刺激的,不過對歐洲人之間的勾心鬥角感到可笑
评分前半部分讀的認真,後半部分快速閱讀,通過這本書,結閤顛覆式創新的分析現在客機市場的思路,開始理解波音為什麼戰後從麥道手中搶過客機市場,理解空客為什麼能打破波音的壟斷。空客以寬體中短程雙發客機切入(A300),後來以單通道中短程雙發純電控取得巨大成功(A320),都是以經濟性為突破口的,經濟性是航空公司(客戶)最關注的。空客380停産瞭,這是個經濟性不好的例子,但另一方麵,空客在去年底收購瞭龐巴迪C型,這可能預示著新的成功。
评分一本書窺見空客集團的發展史和競爭史,英法德西的商業性格和政治觀。空客能走到an EADS company 也真是一波三摺,道路坎坷。而和波音的商業競爭更是激烈凶猛,鬥智鬥勇,牽扯到的政治,經濟,商業和道德更是讓人感嘆和感悟,航空牽涉的太多。國傢搞大航空企業是有所考慮的,但是C919的路還長著呢。COMAC可以走摸著空客的石頭過河。
评分看得覺得蘇聯好可憐
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