机械制图

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出版者:
作者:侯洪生[等]写
出品人:
页数:269
译者:
出版时间:2005-1
价格:22.00
装帧:
isbn号码:9787560245911
丛书系列:
图书标签:
  • 机械制图
  • 工程制图
  • 机械工程
  • 图学
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  • 绘图
  • 技术图纸
  • 机械设计
  • 标准化
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具体描述

《星际航行与超光速引擎设计原理》 一部跨越已知宇宙边界的工程学巨著 内容提要: 本书并非聚焦于我们日常所见的地面机械或建筑蓝图,而是将读者的目光引向浩瀚的宇宙深处,深入探讨人类文明赖以实现星际旅行的尖端技术核心——超光速(Faster-Than-Light, FTL)引擎的设计、理论基础、材料科学挑战及其对空间结构的影响。全书以严谨的物理学模型为骨架,结合前沿的工程学应用,构建了一个完整且可操作的FTL驱动系统理论框架。 第一部分:基础理论与空间拓扑学 第一章:时空几何与经典物理的局限性 本章首先回顾了爱因斯坦相对论对光速限制的阐述,并引入了更深层次的“弯曲时空”概念。详细分析了惯性参考系在超高速运动中观测到的异常现象,并为后续引入非欧几里得几何模型奠定基础。重点阐述了“米格尔-瓦尔特度规”在低速近似下的应用,以及它在预测引力波传播中的精确性。 第二章:曲率驱动理论与阿尔库比雷模型的修正 这是全书的核心理论基石。我们不再满足于简单的“推力”概念,而是转向“空间扭曲”。详细解析了阿尔库比雷(Alcubierre)提出的曲率引擎概念,并着重批判了原始模型中对负能量密度(或称奇异质量)的苛刻要求。随后,引入了“零点能场耦合理论”和“洛伦兹场共振激发法”,提出了两种全新的、理论上可行的、通过高能粒子流稳定维持局部负惯性质量区域的方案——“卡西米尔陷阱”与“量子真空脉冲”。 第三章:引力梯度张量分析 理解FTL航行,必须掌握如何精确控制和塑形时空。本章深入探讨了如何利用超强电磁场在目标区域产生可控的引力梯度张量。我们引入了“七维张量分析法”来模拟引擎启动和关闭瞬间的“涌浪效应”,预测飞船周围时空结构的变化,确保船体结构在极端应力下不会解体,这是避免“奇点反馈爆炸”的关键。 第二部分:超光速引擎结构与材料科学 第四章:核心驱动单元:扭曲场发生器(WFG) WFG是FTL引擎的心脏。本章详述了其构造,主要分为三个子系统:高频共振腔、零点能提取矩阵和磁约束环。重点介绍了用于生成和维持负能量场所需的特殊材料——“拓扑绝缘体合金(TIA-9)”。该合金需要在极低温和极高磁场下才能展现出所需的负质量等效响应特性。详细给出了TIA-9的晶格结构稳定性和抗辐照损伤能力测试数据。 第五章:能源供应系统:反物质/暗物质反应堆 曲率引擎需要天文数字般的能量输入。本章对比分析了两种主要的能源方案。首先,详细描述了先进的“粒子对撞与湮灭控制系统”,旨在实现接近100%的质量转化为能量效率。其次,探讨了“暗物质捕获与弛豫反应堆”的前景,包括如何设计捕获截面极小的微弱相互作用粒子(WIMP)的场域,并将其能量以受控方式释放。 第六章:导航、制导与控制(GNC)系统 在超光速状态下,传统的惯性导航完全失效。本章引入了“量子纠缠定位网络(QELN)”。详细阐述了如何通过预先部署在关键星系节点间的纠缠粒子对,实现瞬时(或接近瞬时)的位置校准和路径修正。讨论了如何处理因空间拉伸和收缩带来的多普勒频移和时间膨胀效应,以确保目标坐标的准确性。 第三部分:工程挑战与实践模拟 第七章:船体结构完整性与热管理 FTL航行不仅对时空施加压力,对飞船本身也是极大的考验。本章聚焦于“动态形变适应性装甲”的设计。介绍了如何利用智能流体填充层和可编程形状记忆合金,使船体结构能够实时响应曲率场变化的应力梯度。同时,详细分析了在曲率场启动和衰减过程中产生的巨大瞬时热负荷,以及如何通过“量子冷却回路”将废热导向安全的真空区域。 第八章:星际空间环境的潜在危害 FTL航行并非坦途。本章探讨了穿越星际介质、星云和高能宇宙射线带时可能遇到的风险。重点分析了“高能粒子隧道效应”,即在曲率泡外部加速的粒子可能被强行注入到曲率泡内部,对乘员和设备造成灾难性后果。提出了“前端等离子体偏导场”的设计方案,用于提前清扫路径上的有害物质。 第九章:超光速飞行的伦理与物理悖论探讨 最后,本章回归宏观哲学层面。探讨了FTL技术对因果律可能构成的挑战。分析了“祖父悖论”在曲率驱动模型下的潜在规避机制,以及FTL通信可能对文明发展带来的社会冲击。本书不提供明确答案,而是引导读者思考,在掌握了超越光速的能力后,人类文明的责任与未来方向。 总结: 《星际航行与超光速引擎设计原理》是一本面向高等院校物理系、宇航工程专业研究生及顶尖科研人员的深度参考书。它要求读者具备扎实的广义相对论、高能物理学和高级张量分析基础。本书提供的不仅仅是理论模型,更是人类文明迈向真正星际时代所需的工程蓝图。

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