馬修.柯勞佛(Mathew B. Crawford)
哲學家與技師。芝加哥大學政治哲學博士,該校社會思想委員會博士後研究員,也曾任華府智庫董事。現兼任維吉尼亞大學文化高等研究學院(Institute for Advanced Studies in Culture)研究員,並擁有一家叫Shockoe Moto的獨立摩托車工作室。
◎聯合推薦
實踐大學設計學院院長/安郁茜
台大社會系助理教授/李明璁
作家、評論家/南方朔
PChome Online董事長/詹宏志
學學文創志業副董事長/詹偉雄
作家、漫畫家/歐陽應霽
《摩托車修理店的未來工作哲學》把過去一度相當普遍,如今似乎在社會上消聲匿跡的經驗——用我們的手去製作和修理東西的經驗——又帶回來了。我們這些坐辦公室的人,經常覺得和物質世界脫節、一種失落感,而且發現,我們說不出這一整天到底做了些什麼。對於那些覺得自己被趕去上大學,然後被趕進辦公室,卻違背自己意向和天性的人,《摩托車修理店的未來工作哲學》努力地去回復手工藝的榮耀,一個值得選擇的人生。
從經濟學和心理學的立場,柯勞佛質疑把每個人都轉變成「知識工作者」的教育命令,這個教育命令乃是根據一個被誤導的做法,把思考和實做區隔,區隔勞心和勞力的工作。柯勞佛向我們說明,這樣的區分,是一個世紀之前從生產線開始的,對處在這區隔兩邊的人來說,他們的工作都被降格了。
但柯勞佛也提供好消息:手工藝和生產線非常不同,也和低格調的白領工作非常不同。它們需要仔細的思考,中間還不時穿插著真正的趣味。柯勞佛根據自己當過電工和修車技工的經驗,為手工工作的內在滿足感和認知挑戰性做辯護。建築工人和修車技工的工作很安穩,它不能外包,也不會過時。這種工作讓我們和住家附近的社區產生連結,並在從事真正有用的工作中,一種驕傲感油然而生。完全原汁原味,《摩托車修理店的未來工作哲學》散發熱情,喚起自助和動人的反省,思考在一個越來越抽象的世界裡,要如何實在地過生活。
专注力是这个时代所欠缺的,而工匠精神就更不用说了。最近在读《摩托车修理店未来工作哲学》让工匠精神回归。感触很深,我们的手艺人,那种死磕精神和投入,成为了这个时代所稀缺的。 点点滴滴都是修炼,敢于死磕注定成就“大事”。不妨来修炼一门手艺,做一个手艺人,让工匠...
评分完美的状态不能一蹴而就,而是要通过自我校正,在振荡中带到理想的比值。 修理工在做每一件工作时,都要先抛开自己的想法,专注于要修理的东西上:他必须仔细去看、去听。 人人可见的工作成绩是一种社交的工具。 如果说满足感是一种个人的感受,那其中必然存在自我的表现。 市...
评分作者是学政治哲学的,原来在一家研究机构任职,虽然工资不菲,但是他感觉这份工资就像一份补偿金——为你每天的无聊工作而补偿你。读到这里,我不禁失笑:确实,如果你做一份自己不喜欢的工作,而领着不菲的薪水,除了犯罪感之外,每次拿到工资,你都感觉它不是你应得的,倒像...
评分修理工保持着一种“傲慢的专业性”与解决摩托漏油现象背后的“偏执的问题”,源生出锤子T2发布会的主题-傲慢的偏执。而海德格尔的名言“要了解锤子,不是盯着看看就可以,而是要拿起来用”是老罗整场精彩演讲的点睛之笔。这些都是来自《摩托车修理店的未来哲学》这本书。所以写...
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不至于真的相信商业化就是创新,购买欲和占有欲是人的追求,科学管理可以解决心灵的距离,知识可以替代经验判断。要是真的在今天的世界,又怎会有落寞,怎会有焦虑!
评分可以说以后随着社会服务日趋完善,定制化的要求会越来越多。按照自己的心意生活是值得提倡的。
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