集體行動的邏輯 在線電子書 圖書標籤: 社會學  經濟學  組織行為  政治經濟學  政治學  集團理論  奧爾森  經濟與政治   

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隻讀導論和前兩章就夠用瞭。

一開始找的原著，後來發現是我自不量力瞭……一個問題：如果生産資料公有，而生産模式是由小集團構成的聯邦，以期實現成員的自我激勵。這是否為一種在“按勞分配”階段良好的實施方案？

翻譯太爛瞭… 第一次被翻譯惡心到 集體組織有著共同利益 但大集團並非簡單小集團乘規模係數 小集團作齣行動是因為成員間熟悉 可得到個人社會效益 而大集團的公共收益 往往不足以彌補個人成本 沒有激勵效果 因此工會必須強製性纔能存在 馬剋斯階級鬥爭理論也有“白搭車”矛盾 壓力集團理論存在疏漏 而遊說組織 需要用“副産品”和“特殊利益”理論來解釋

翻譯太爛瞭！！！

集體行動的睏境

集体行动的逻辑 ——蠹鱼笔记(33) □/徐强 除非一个集团中人数很少，或者除非存在强制或其它某些特殊手段以使个人按照他们的共同利益行事，有理性的、寻求自我利益的个人不会采取行动以实现他们共同的或集团的利益。（曼瑟•奥尔森《集体行动的逻辑》） 【蠹鱼案】一般认...  

集体行动的逻辑 ——蠹鱼笔记(33) □/徐强 除非一个集团中人数很少，或者除非存在强制或其它某些特殊手段以使个人按照他们的共同利益行事，有理性的、寻求自我利益的个人不会采取行动以实现他们共同的或集团的利益。（曼瑟•奥尔森《集体行动的逻辑》） 【蠹鱼案】一般认...  

一、搭便车理论的核心观点以及方法论基础 本书作者奥尔森创造性的在集体行动的研究领域，引入了传统经济学经常强调的个体主义方法论的视角。 传统的社会理论家研究集团行为时总是认为，组织或集团的存在是为了维护其成员的共同利益，而且它们也能有效的做到这一点。而奥尔森从...