高鐵與中國21世紀大戰略 在線電子書 圖書標籤: 高鐵  戰略  交通  高柏  城市  中國  中國研究  經濟學   

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作者對中國沒有對衝戰略的憂思確實高屋建瓴，盡管以高鐵為中心的陸權戰略從邏輯上可以稱為藍海戰略的補充性方案，但其有效性卻值得懷疑。一方麵是成本，不僅是經濟上更是地緣上的；另一方麵則是藍海戰略以及由此所呼喚的海權戰略其實已經成瞭中國的不二選擇。從經濟效益的角度來說高鐵始終無法和海運媲美，橫跨歐亞大陸的路上絲綢之路所牽涉的地緣政治其復雜程度則是中國陸權戰略無法忽視的。隻要看看俄烏鬥氣風波，就知道陸權戰略由於地緣政治風險對其的挑戰。

不知是否是一帶一路的原始設想之一。略單薄。

最重要的觀點就是高鐵是公共服務，不是盈利産品瞭。不過用亞歐大陸橋帶動新疆發展不知靠不靠譜

專業的名詞術語我也看不太懂，看完瞭有一些大緻印象就算有收獲瞭。看完瞭稍有印象的是陸權戰略與海權戰略的對衝，對國內的戰略意義，四個行業的比較，中美評估的比較。

前麵幾篇文章很鞭闢入裏，中間幾篇立意新穎，闡述稍欠層次性，最後幾篇有堆砌之嫌瞭。

1.尽管高铁存在各种各样的问题，但它仍然是迄今为止中国在用市场换技术方面最成功的一个案例。2.重庆的出发点是通过渝新欧铁路把自己建成世界笔记本电脑重要的生产加工基地。3.中国高铁的发展体现着中国模式的光与影。4.高铁是改革开放以来中国发展出来的唯一可以改变整个21世...

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