东风康明斯柴油车结构与维修手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:上海科学技术出版社

作者:朱民生

出品人:

页数:195

译者:

出版时间:2001-11

价格:26.00元

装帧:

isbn号码:9787532358809

丛书系列:

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好的，以下是一份详尽的、关于不同主题的图书内容简介，完全不涉及您提及的“东风康明斯柴油车结构与维修手册”的内容： --- 古籍文献的数字修复与保护前沿技术 本书聚焦于传统纸质古籍在数字化时代的抢救、修复与长期保存所面临的挑战与尖端解决方案。 本书深入剖析了自二十世纪中叶以来，尤其是在信息技术飞速发展的近二十年间，全球范围内图书馆、档案馆和博物馆在处理珍贵脆弱文献时所采用的技术革新。内容涵盖了从微观层面到宏观策略的全方位探讨。 第一部分：材质分析与病害诊断 本部分详尽阐述了古代书籍载体（如宣纸、皮纸、楮皮纸以及不同历史时期的竹简、木牍）的化学成分、纤维结构与老化机理。我们详细介绍了现代无损检测技术在古籍病害诊断中的应用，包括高光谱成像技术在识别墨水褪色、纸张酸化程度及潜在霉菌污染方面的突破；X射线荧光光谱分析（XRF）在确定古代墨料和颜料成分中的精确性；以及利用原子力显微镜（AFM）观察纸张纤维的微观损伤形态。 重点讨论了不同类型的纸张病害：水渍、霉斑、虫蛀（特别是蠹蚀的动态模型预测）、氧化损伤以及不同粘合剂（如淀粉糊、动物胶）老化导致的纤维脆化。书中提供了详尽的图表和案例研究，展示了如何通过精确的病害图谱，制定个性化的抢救方案。 第二部分：非接触式修复与稳定化处理 本书的核心内容之一是现代修复理念的转变——从强调“结构完整性”到追求“最小干预”和“可逆性”。我们详细介绍了多项尖端非接触或微创修复技术： 1. 激光清洗技术： 探讨了不同波长、脉冲宽度和能量密度的激光（如皮秒级和纳秒级Q开关激光）在去除表面污垢、污染物和陈旧修补层时的选择标准与风险控制。书中提供了大量的对比实验数据，论证了激光在不损伤基底纤维前提下实现表层净化的可行性。 2. 冻干与超临界流体处理： 针对水浸文献和严重受潮文献，详细介绍了冷冻干燥（Freeze-Drying）技术在快速去除水分并维持纤维结构稳定方面的应用流程与设备要求。此外，超临界二氧化碳（scCO2）技术在脱酸和杀菌过程中的应用潜力，尤其是在处理对水敏感的书卷和地图时的优势被深入分析。 3. 纳米材料在加固中的应用： 重点介绍了纳米纤维素、氧化钙纳米颗粒（用于碱度缓冲）以及特种高分子溶液在纤维间隙填充与薄弱区域补强中的应用效果。书中附有实例说明纳米材料如何提高纸张的抗张强度和柔韧性，同时保持其透气性和外观的自然性。 第三部分：高精度数字化与数据管理 修复的最终目标是信息的永久保存与可访问性。本部分转向数字保存领域，重点探讨了超高分辨率（UHR）扫描技术的标准建立。 我们详细介绍了多光谱成像（Multi-Spectral Imaging, MSI）和高光谱成像（Hyperspectral Imaging, HSI）在揭示肉眼不可见信息方面的应用，例如识别被覆盖的文字、褪色的朱砂批注、以及通过不同光谱反射率分析隐藏的修补痕迹。书中对这些技术的数据处理流程、色彩管理和元数据标注规范进行了详尽阐述，确保数字副本的科学性和长期可读性。 此外，本书还讨论了基于区块链技术的文物数字资产确权与溯源系统在图书馆学中的初步试点，以及如何利用机器学习算法自动识别和分类不同历史时期、地域的笔迹特征，以辅助编目工作。 第四部分：全球合作与伦理考量 最后，本书探讨了跨国界古籍保护项目的伦理框架。内容涵盖了文化主权、修复技术转移的适宜性、以及如何平衡“原真性”（Authenticity）与“可读性”（Legibility）之间的复杂关系。书中收录了多个国际合作案例，分析了在不同文化背景下，修复专家团队如何达成共识，并制定出既符合国际标准又尊重地域传统的保护策略。 本书是面向博物馆学、档案学、材料科学、文物保护专业人员，以及所有关注文化遗产数字化转型的研究人员和从业者的重要参考资料。 ---

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这本书的装帧质量和排版布局，也为阅读体验增色不少。纸张的选择非常考究，厚实且有一定的韧性，即便是经常翻阅和在油污环境下使用，也不容易撕裂或损坏，这对于一本工具书来说至关重要。而且，字体的大小和行距设置得非常合理，即使在光线不佳的车间里长时间阅读，眼睛也不容易疲劳。最让我惊喜的是，它在附录部分的处理，体现了极高的用户友好度。附录中不仅包含了所有常用零部件的规格参数表，更有一份详尽的“故障快速定位流程图”。这个流程图的设计堪称艺术品，它用流程图的形式将上百种常见故障的诊断路径清晰地串联起来，从最简单的外观检查到复杂的ECU数据流分析，一目了然。我曾经尝试用其他资源来构建类似的流程图，但效果都远不如这本书上的简洁和全面。这份附录几乎可以单独作为工作台边的速查卡使用，极大地提高了维修效率。总而言之，这本书不仅仅是一本手册，更像是一位全天候待命的资深顾问，随时准备提供精确、可靠的指导。

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这本书的价值不仅在于教会你“怎么修”，更在于引导你去理解“为什么会这样”。很多维修书籍只关注故障的排除，而这本书在每个关键系统的介绍之前，都会花篇幅去阐述其设计理念和工作原理的优化历程。比如，在讲解康明斯B系列发动机的电控高压泵时，作者追溯了其从机械泵到电控泵的演变历史，解释了这种转变是如何一步步解决排放和油耗问题的。这种历史的纵深感，极大地提升了我对这台机器的敬畏之心和全局观。读完这部分内容，你不再是简单地拧紧几个螺栓，而是能够从工程师的角度去思考设计上的取舍和限制。此外，书中对常见材料特性和紧固件选用的解释也十分深入。它会告诉你，为什么某些部位必须使用特定级别的螺栓，而不是简单地说“请用M10的螺栓”。它解释了在柴油机高温高压环境下，不同合金材料的抗疲劳性和耐腐蚀性的差异。这种知识的渗透，使得读者在进行部件更换时，能够做出更明智、更持久的维护决策，而不是仅仅恢复到初始状态。

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这本书的实用性绝对是顶尖水准，简直可以说是把一个经验丰富的老技工的经验教训浓缩成了文字精华。我最近正好在处理一辆旧款康明斯发动机的气门间隙调整问题，按照常规的维修流程，这个操作需要反复试探才能找到最佳间隙。然而，这本书中专门开辟了一个“经验法则与微调技巧”的小章节，里面详细列举了针对不同工况和使用年限的发动机，调整气门间隙时需要注意的微小偏差。它甚至提到了不同批次零部件可能存在的公差差异，并给出了相应的补偿方法。这种细致入微的观察，绝对不是一般教科书能够涵盖的。我按照书中的提示进行了一次微调，结果发动机的怠速立刻变得平稳了许多，运转噪音也有明显的下降。这让我深刻体会到，真正的专业知识，往往藏在那些“不重要”的细节里。此外，针对电子控制单元（ECU）的诊断部分，它也做得非常到位。它没有简单地罗列故障码，而是深入分析了每个故障码背后可能涉及的多个传感器和执行器之间的连锁反应，引导读者进行有针对性的逻辑判断，而不是盲目地更换部件，这无疑为我们节省了大量的维修成本和时间。

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这本书的封面设计给我留下了深刻的印象，那种深沉的蓝色调，搭配着清晰的字体，瞬间就让人感受到它专业且严谨的气质。我本来以为这是一本枯燥的技术手册，但翻开扉页后，我发现作者在文字组织上颇具匠心。比如，它并没有采用那种生硬的术语堆砌，而是巧妙地将复杂的机械原理融入到清晰的流程描述中。尤其是关于燃油喷射系统的讲解部分，作者通过一系列精妙的比喻，将高压共轨技术这种抽象的概念变得直观易懂。我记得有一段描述活塞运动轨迹的文字，竟然让我联想到了钟表齿轮的精密咬合，这种跨界的联想能力，着实体现了作者深厚的功底和独到的见解。当然，作为一本专业的维修指南，图示的质量至关重要。我欣喜地看到，书中大量的爆炸图和剖面图都达到了极高的精度，每一个螺栓、每一个垫片的位置都标注得一清二楚，这对于我这种动手能力稍弱的初学者来说，简直是救命稻草。更值得称赞的是，它没有止步于理论，而是结合了大量的实际案例，比如在应对“冷启动困难”这一常见故障时，书中提供的排查步骤逻辑缜密，环环相扣，远比我之前在网上零散搜集到的信息要系统和权威得多。可以说，光是阅读前几章关于柴油机基础理论的部分，我就感觉自己的知识体系得到了极大的夯实。

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阅读这本书的过程中，我最大的感受是它在结构编排上的那种“工匠精神”。它不是简单地按照零件的物理位置进行章节划分，而是采用了功能模块化的布局。比如，它把“进气与增压系统”、“润滑与冷却系统”单独作为一个大的模块进行深入剖析。这种结构的好处在于，当出现特定系统故障时，我可以迅速定位到相关的章节，直接进行深入学习，而不会被其他不相关的知识点干扰。特别是关于涡轮增压器的维护部分，作者用非常生动的语言描述了增压器叶轮在高速运转下所承受的巨大应力，并配有高分辨率的热胀冷缩示意图，这让我在检查轴承游隙时，心中更有数了。另外，书中关于工具使用的描述也极其到位。它不仅仅告诉你应该使用哪种扳手，还会强调使用特定工具时施加扭矩的正确角度和力度，甚至提及了不同品牌扭力扳手在读数上可能存在的细微差异。这种对操作细节的精雕细琢，体现了作者对一线维修工作者的高度尊重和深刻理解，这本书无疑是为实战而生的工具书。

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