图解汽车原理与构造 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:化学工业出版社

作者:张金柱

出品人:

页数:239

译者:

出版时间:2016-5

价格:69

装帧:平装

isbn号码:9787122263711

丛书系列:

图书标签:

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《车辆诊断与维修：理论与实践》 本书旨在为汽车维修技术人员、汽车工程专业的学生以及对汽车诊断与维修技术感兴趣的广大读者提供一本全面、深入的学习资料。我们聚焦于现代汽车在诊断和维修过程中所面临的核心挑战，并系统地阐述了相关理论知识和实际操作技能。 内容概要： 本书的结构设计以循序渐进、理论与实践相结合为原则，涵盖了从基础理论到高级诊断技术的广泛内容。 第一部分：汽车电子系统基础与诊断原理 本部分将首先回顾和梳理汽车电子控制系统的基本原理，包括传感器、执行器的工作机制，以及微处理器和通信总线（如CAN、LIN）在汽车网络中的作用。我们将深入探讨各种传感器（温度、压力、位置、速度、氧传感器等）的物理原理、工作特性以及它们在不同工况下的表现。同时，对执行器（喷油嘴、点火线圈、节气门、EGR阀等）的电磁原理、驱动方式及其故障模式进行详细分析。 此外，我们将着重讲解汽车诊断的基础理论，包括故障码的生成机制、OBD（On-Board Diagnostics）系统的发展与应用，以及各种诊断工具（诊断仪、示波器、万用表、万用表等）的使用方法。通过理论讲解和案例分析，帮助读者理解故障诊断的逻辑思维和排查流程。 第二部分：发动机诊断与维修 发动机作为汽车的心脏，其诊断与维修是本书的重中之重。本部分将详细介绍汽油发动机和柴油发动机的常见故障现象、根本原因及其诊断方法。内容将涵盖： 燃油系统诊断： 燃油泵压力测试、喷油嘴堵塞与雾化不良诊断、燃油压力调节器故障、碳罐电磁阀与活性炭罐故障等。 点火系统诊断： 火花塞、点火线圈、高压线老化或损坏的检测，点火提前角与点火信号的诊断，以及点火模块的故障排除。 进排气系统诊断： 节气门体脏污与电子节气门故障，进气歧管漏气，EGR阀工作不良，三元催化器堵塞与失效的诊断。 冷却系统诊断： 水泵故障、节温器失效、散热器堵塞、风扇故障以及冷却液泄漏的诊断与维修。 润滑系统诊断： 机油压力不足、机油消耗过快、机油滤清器堵塞等问题的判断。 机械故障诊断： 活塞环磨损、气门密封不良、曲轴与连杆磨损等内部机械问题的初步判断方法。 柴油发动机特有诊断： 燃油供给系统（高压油泵、共轨）、预热塞系统、EGR系统、DPF（柴油颗粒过滤器）等部件的诊断与维护。 第三部分：底盘系统诊断与维修 本部分将聚焦于汽车底盘系统的诊断与维修，主要包括： 转向系统诊断： 液压助力转向（HPS）与电动助力转向（EPS）系统的常见故障，如转向沉重、异响、跑偏等。转向传感器、转向电机、助力泵（EPS）或助力泵（HPS）的故障诊断。 制动系统诊断： ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）、ESP（电子稳定程序）等系统的诊断。刹车片、刹车盘磨损，刹车油泄漏，刹车助力器故障，制动器异响与制动性能下降的诊断。ABS轮速传感器、ABS泵（液压单元）的故障判断。 悬挂系统诊断： 减震器漏油、失效，弹簧疲劳，控制臂胶套老化，球头磨损等引起的车辆操控性下降、异响或颠簸感的诊断。 传动系统诊断： 离合器磨损、打滑，手动变速器换挡困难，自动变速器（AT、CVT、DCT）的换挡冲击、异响、漏油等常见故障的诊断。驱动轴、万向节的检查与维修。 第四部分：车身电子与舒适性系统诊断与维修 随着汽车配置的日益丰富，车身电子系统扮演着越来越重要的角色。本部分将重点介绍： 车身控制模块（BCM）诊断： 门锁、车窗、灯光、雨刮、天窗、后视镜等功能的控制模块及其常见故障的诊断。 空调系统诊断： 制冷效果差、异响、漏气、鼓风机不工作等故障的判断，制冷剂压力、压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀（或恒温膨胀阀）的检查。 仪表与信息娱乐系统诊断： 仪表盘指示灯异常，多媒体系统黑屏、无声、触摸失灵等故障的排除。 安全系统诊断： 安全气囊（SRS）指示灯亮、气囊弹出问题，安全带预紧器故障的诊断。 舒适性电子设备： 座椅调节、后视镜记忆、无钥匙进入/启动系统、胎压监测系统（TPMS）等功能的故障诊断。 第五部分：高级诊断技术与数据分析 本部分将带领读者进入更深入的汽车诊断领域。 示波器在诊断中的应用： 如何利用示波器监测传感器信号波形、执行器驱动信号，以及对通信总线信号进行分析。 数据流分析： 如何解读诊断仪读取的实时数据流（Live Data），通过分析关键参数的变化来判断系统工作状态和潜在故障。 电路图阅读与分析： 掌握阅读汽车电路图的方法，理解各部件之间的电气连接，通过电路图进行故障定位。 故障排除策略与流程： 总结一套系统化的故障排除方法论，强调逻辑推理、缩小范围和交叉验证的重要性。 案例研究： 结合实际维修案例，深入剖析复杂的故障现象，展示诊断思路和解决方案。 本书特色： 理论联系实际： 每一章节都力求在清晰阐述理论知识的基础上，辅以大量的实际案例和维修经验，帮助读者将理论知识转化为实际操作能力。 图文并茂： 本书将包含大量的结构图、原理图、故障现象示意图以及实操照片，直观地展示汽车部件和诊断过程。 注重细节： 关注汽车电子和机械部件的细微之处，深入挖掘故障的根本原因。 实用性强： 内容紧贴当前汽车维修市场的需求，涵盖了最新的诊断技术和常见车型故障。 语言通俗易懂： 避免使用过于专业和晦涩的术语，力求让不同层次的读者都能理解和掌握。 通过学习本书，读者将能够更自信、更高效地进行汽车的故障诊断与维修，掌握现代汽车维修的核心技能，应对日益复杂的汽车技术挑战。

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坦白说，我本来对这类技术书籍抱持着怀疑态度，总觉得“图解”往往意味着内容肤浅，只是走个过场。但这本书完全颠覆了我的印象。它在保持高度趣味性的同时，对关键系统的深度挖掘也相当到位。比如，在介绍电子控制单元（ECU）的部分，虽然没有给出完整的编程代码，但它通过流程图详细梳理了传感器接收信号、ECU处理数据并发出指令的全过程，这对于理解现代汽车的“大脑”是如何工作的非常有帮助。我最欣赏的是它对安全系统的阐述，气囊展开的瞬间速度和力度，通过精确的爆炸图展示了传感器如何触发引爆装置，整个过程的物理过程被拆解得非常细致。而且，它不仅仅停留在“是什么”，更深入探讨了“为什么是这样设计”。例如，它解释了悬挂系统设计中，弹簧刚度和减震器阻尼系数之间微妙的平衡，如何影响车辆的操控性和乘坐舒适性，这让我开始理解为什么有些车开起来很“贴地”，而有些则比较“飘”。这本书的专业性和易读性找到了一个完美的黄金分割点，让你在学习知识的同时，还能享受到探索的乐趣。我感觉自己现在看车评，都能听懂那些老司机在讨论的深层技术问题了，不再只关注外观和马力了。

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这本《图解汽车原理与构造》简直是为我这种对机械原理一窍不通的“小白”量身定做的！我一直好奇汽车是怎么跑起来的，特别是那些复杂的发动机部件，每次去修车厂，听师傅们讲什么“气门正时”、“涡轮增压”，我都是一脸懵。这本书的图解设计得太用心了，色彩鲜明，爆炸图清晰到连螺丝的纹理都看得到。我记得有一章专门讲了四冲程发动机的工作原理，以前看文字描述总觉得抽象，但这本书里通过不同颜色和箭头指示活塞、曲轴、连杆的运动轨迹，我竟然一下子就明白了“进气、压缩、做功、排气”这四个步骤是怎么环环相扣的。最让我惊喜的是，它没有堆砌深奥的物理公式，而是用非常生活化的语言解释了力学原理。比如，它用自行车的链条和齿轮来比喻传动系统的作用，一下子拉近了我与汽车工程的距离。读完这一部分，我感觉自己对汽车不再是遥远的工业产品，而更像是一个精密的、可以理解的机械装置了。我尤其喜欢它对不同类型变速箱的对比分析，光是自动变速箱和双离合的结构差异，它就画了好几张对比图，这比我之前在网上看的那些模糊的示意图要直观太多了。这本书的排版也很舒服，不是那种密密麻麻的教科书风格，更像是一本精心制作的科技画册。

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说实话，市面上的汽车科普书很多都带着浓厚的商业色彩，要么是某品牌汽车的宣传册，要么是纯粹的维修手册，要么就是过度娱乐化的读物。这本书的难得之处在于它的中立性和历史观。它没有偏袒任何一家制造商，而是从最基础的物理定律出发，构建起整个汽车工业的知识体系。我特别喜欢它在开篇部分对汽车发展史的概述，不是简单地罗列年份和车型，而是侧重于关键技术突破对整个行业生态的影响——比如内燃机效率的第一次飞跃，或者转向助力技术从液压到电动的演进逻辑。这种宏观的视角，让我在理解具体部件时，能更好地把握其历史合理性。读完它，我仿佛完成了一次跨越百年的技术考察。它让我明白，今天的汽车技术并非凭空出现，而是无数工程师在解决一个个具体物理难题后积累下来的智慧结晶。这本书的叙事节奏掌握得很好，时而放慢脚步，详细解析一个小的齿轮啮合；时而加快节奏，概述一个大系统的集成演变。这让学习过程充满了张力和探索欲，一点也不枯燥。

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这本书的结构编排逻辑性极强，完全符合人类认知的习惯，从宏观到微观，再到系统的集成与控制。我通常学习技术书籍需要反复阅读才能建立知识框架，但读这本《图解汽车原理与构造》时，构建知识体系的过程是自然而然发生的。它首先确立了车辆的“骨架”（底盘、车身结构），然后填充“血液和肌肉”（动力总成），最后接入“神经系统”（电子控制和传感）。这种由外及内、由静态到动态的组织方式，极大地降低了初学者的学习曲线。比如，在讲解转向系统时，它会先展示方向盘和车轮的机械连接，然后引入液压或电子助力对这个机械动作的“增强”，最后才讨论涉及到的传感器和控制单元如何优化转向手感。这种层层递进的解释，避免了一开始就被复杂的电子控制淹没。而且，它的插图在不同章节之间是相互引用的，比如在讲解发动机时提到的某一个传感器，在后面的ECU章节中会清晰地标注出来，形成了一个自我参考的知识网络，这对于巩固记忆和建立联系至关重要。看完这本书，我感觉自己拿到了一把理解现代机械的万能钥匙，能够自信地去解析任何新的、陌生的机械系统了。

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我是一个对细节有偏执要求的人，这本书的严谨性让我感到非常满意。我曾翻阅过几本类似的科普读物，很多在描述材料特性时过于笼统，或者在处理复杂的流体动力学问题时草草了事。但这本《图解汽车原理与构造》在材料科学的应用上表现出色。它不仅展示了不同部件的形状，还特意标注了所使用的合金钢、铝材乃至复合材料的特性——比如为什么某些部件必须用高强度钢，而另一些则倾向于使用轻量化的铝合金来平衡重量和成本。在冷却系统那一章，作者对水泵叶轮的流线型设计进行了专门的分析，解释了这种设计如何最大化液体的输送效率并减少气穴现象。这种深入到“为什么选择这种材料和形状”的讲解，是普通维修手册里很难看到的。此外，它对排放控制系统的讲解也十分到位，从三元催化器的内部结构到各种传感器如何协同工作以满足日益严格的环保法规，脉络清晰，图示精确。这本书的作者显然是深谙设计哲学，每一个插图都不是简单的装饰，而是知识点的浓缩和提炼，让我感觉像是在和一位经验丰富、耐心十足的工程师对话。

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补知识

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不愧是化学工业出版社的

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一本实实在在的工具书。

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内容比陈新亚的 图解汽车构造与原理 深入些，两本书有互补的地方，可参看。不足是很多地方没讲透，且配图质量不好。 此书本身不好，但找不到更好的了。看完此书可看吉大的汽车设计课程。

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内容比陈新亚的 图解汽车构造与原理 深入些，两本书有互补的地方，可参看。不足是很多地方没讲透，且配图质量不好。 此书本身不好，但找不到更好的了。看完此书可看吉大的汽车设计课程。