鐵道之旅 在線電子書 圖書標籤: 社會學 鐵路 社會史 文化史 曆史社會學 曆史 地理 空間
發表於2024-11-25
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經典的能力是一本書留下後人幾百本書的開掘空間
評分原書在時空範疇曆史社會學、感官人類學、交通運輸社會史等領域久為經典,技術製造、地理空間、社會結構、精神心態、身體感知、文學呈現諸維綜閤,深具啓發。中譯者學理辨析細緻,資深鐵路旅行迷,更有英國風土漫遊體驗。
評分時間和空間的工業化!
評分是我感興趣的題材(也因此沒給兩星或一星),但我覺得非常枯燥且言之無物,理工科論文會比這好看一百倍。全書基本是一些過時的感官體驗,作者好像很喜歡拋一些看似高深然而並無意義的詞匯和句子,而且一大半都在引用。寫那麼多弗洛伊德真的不覺得很扯嗎?
評分火車呼嘯而行,拉來的是一個“抽象社會”,從空間中剝離地方感,用標準時間規訓地方時間,而乘火車旅行時的包廂則是“陌生人社會”的雛形,在這個意義上,本書其實可以搭配著《遠方的陌生人》一起讀。裝幀設計精美,翻譯流暢,另外譯者資深鐵道旅行迷,書與人可謂“金風譯路一相逢,便勝其他譯者無數”,哈哈哈……
沃爾夫岡•希弗爾布施(Wolfgang Schivelbusch, 1941—)
德國曆史學傢、文化研究學者,1972年於柏林自由大學獲博士學位,研究領域為文學、社會學和哲學,現居紐約、柏林。沃爾夫岡是一名獨立研究者,不供職於任何一傢研究機構,他以精神史研究路徑而被人廣泛熟知,在觀念史與文化史研究領域也有所建樹,他將埃利亞斯視為主要的影響以及靈感來源之一。2003年於柏林獲海因裏希•曼藝術學院奬,2013年於漢堡獲萊辛城市奬。
他的主要作品有:《遠距離關係:法西斯主義、國傢社會主義、羅斯福新政(1933—1939)》《鐵幕之前:柏林的思想生活(1945—1948)》《光芒,閃爍和幻想:20世紀的電氣照明》《光明:19世紀人造光的曆史》等。
金毅(譯者)
四川濾州人,北京大學社會學學士、碩士,倫敦政治經濟學院人文地理學與城市研究專業博士在讀。鐵道旅行愛好者,見習火車迷。
☆鐵道、火車、城市、時間、空間……一次19世紀人類精神與工業文明交織的探索旅程。
☆城市規劃、心理學、建築學、經濟學等諸多視角,探索人類工業意識之起源。
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工業文明給人類的生産生活帶來哪些變化,人們又是如何在這其中 適應瞭工業革命帶來的新規則、新秩序?
《鐵道之旅》通過工業革命的代錶之一—鐵路——其創製、發展對於人類生活、生産方式的影響,試圖重新思考工業文明如何發生於個體,而不僅僅隻是簡單的生産力、社會結構變化。
鐵路齣行給人們對於時間、速度、距離、危險、精神傷痛等方麵的變化,以及對於城市—曆史關係、事故、防禦性措施等等方麵的重新思考,試圖去闡述,工業文明不僅在技術、建築、生産生活方式帶來改變,更重要的是,人們在這些變化其中,也發展齣更多的設備、條例、思維去適應由工業革命帶來的新規則、新秩序。
由此,工業化不僅是一場技術、生産方式的變革,也是人們精神與身體、行動與思維對新秩序、新製度的一次適應過程。
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希弗爾布施是一位非常瞭不起的文化曆史學傢。
——Los Angeles Times Book Review
這是一本令人驚嘆的書,驚喜、獨具探索性、奇特充斥著這本鐵道革命精神病理學分析的著作。
——The Village Voice
沃爾夫岡從城市規劃、心理學、建築學、經濟學以及技術史等角度深入闡述瞭鐵路在19世紀對人們心靈形塑的重要作用。
——Gregory McNamee
《鐵道之旅》充滿瞭令人信服的見解,其論述、觀點與我們當下的生活狀態密切相連。這本書涉略範圍極廣,已成為交通研究的經典作品,同時被社會學、現代性文化研究、感知研究廣泛徵引,成為這些領域進一步研究的奠基之作。二次修訂相信會使得本書更令人信服。
——Javier Caletrío
热门英剧《唐顿庄园》以这样的场景开场:贝茨先生乘坐火车前往唐顿庄园。汽笛鸣响,车轮滚滚,敲击着刚亢的铁轨。列车披着晨光,驶过不列颠乡间的沼泽,把一列倒影投在水面上。沿着轨道架有电线。轨道以外排列着一队队数目,仍是光秃秃的。蒸汽从机车里涌出,或是轻轻跌落在铁...
評分 評分很优秀的非虚构写作,作者引经据典,不过中间关于铁路造成的病症部分实在专业,看着繁琐难懂,快速略过了,其他地方很容易发现很多闪光点:比如最后的部分把铁路的发展与百货公司的发展并列,都是速度的象征;城市(巴黎)的规划也与铁路的发展息息相关;前几章更是经常有惊喜...
評分刚开始还以为是类似于论文的那种很枯燥无味的类型,看完就还挺惊喜的,当然它也让我多次想起了自己未完成的毕业论文,跳了几段,但总体而言感受还是可以的。 在书后的时间表里可以大致看出这本书都讲了些什么。刚开始没看到的时候发现书里面关于建筑和材料疲劳的讲述觉得还蛮好...
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