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明代的漕运

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黄仁宇 作者
新星出版社
三辉图书
译者
2005-4-1 出版日期
270 页数
25.00元 价格
平装
丛书系列
9787801487674 图书编码

明代的漕运 在线电子书 图书标签: 黄仁宇  历史  明史  明代的漕运  漕运  财政史  中国历史  京杭大运河   


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发表于2025-03-18


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明代的漕运 在线电子书 用户评价

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漕運,是否和三峽一樣,費力不討好?

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看得我眼冒金星……

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整体比较粗糙,另 翻译一般。元有海运,所以轻运河,明废海运,独用内河漕运。这篇博论接续了全汉昇讲的唐宋帝国与运河的关系,运河用以联结分离的政治、经济重心,支撑了帝国政府的财政,但由于种种限制(沿线地形、沿袭的财政烂摊子、无方法成本意识、对稳定性、展示权威的考虑胜过其他、宦官漕军等的非法竞争),运河并没有如其应该的那样带动全国的发展,往往只是地方规模的交换,运河沿线的发展跟不上南方的整体发展速率。黄仁宇指出了很重要的一点是,很多人简单地用漕运量来判断明政府的行政能力或效率,从而错误地认为1)后期漕运的失败是因为早期的政策被破坏,2)王朝统治的崩溃是漕运量下降的主要原因。事实是明漕运制度初创就已是一种既刻板严厉又浪费的财政体系,随后的推行政策负担过重而且不公平;明末漕运量与政府运作能力几乎负相关

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黄先生错误颇多。且部分继承了中国史学家信口开河的毛病。

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宏观研究,研究个P!宏观历史惟其宏观,所以大可做假,可大作假、可做大假,比如这两年才开始羞答答扯下遮羞布的抗战史。去伪存真,从注重历史细节开始倒是好办法。漕运我挺感兴趣,是个好切入点。

明代的漕运 在线电子书 著者简介

黄仁宇,1918年生于湖南长沙,2000年1月逝世于美国。美国密歇根大学历史系博士。主要著作有《十六世纪明代中国之财政与税收》、《万历十五年》、《放宽历史的视界》、《中国大历史》、《赫逊河畔谈中国历史》、《大历史不会萎缩》等。


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明代的漕运 在线电子书 图书描述

本书稿系黄仁宇先生的博士论文,约19万字。全稿共分前言、京杭大运河的背景和本文研究目的、京杭大运河的地形概况、明代管理大运河的行政机构、漕粮的运输、宫廷供应品的运输、征税与商业及劳役、结论、附件等部分,重点论述了明代对大运河的管理与大运河的功能,以及大运河对明帝国的影响。全书稿征引资料丰富,运用大量数据分析是其重要特点,尤其是在20世纪60年代,学者们还在热衷于中国史进行宏观研究的时候。

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明代的漕运 在线电子书 读后感

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书中P117页中提到“1522年大学士杨廷和发起一场减少宫廷人员的运动。”1522年在明朝历史上即嘉靖元年,嘉靖就是后来壬寅宫变中险些遭到宫女杀害的皇帝。这里提到的杨廷和减少宫廷人员的运动是依据世宗即位诏书发动的,期间杨廷和因改革受到行刺,未遂。 是年,世宗自立统嗣体...  

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年夏在省交通干校学习时,听闻京杭运河杭州段想开凿一条主城外货运专用航道,当然目前还在持续推进阶段。后来几天在义桥所看见川流不息的内河航运,各类货船来往往,看到京杭运河在现代仍旧发挥着不可替代的作用。这对于来自沿海的我来说还是稍有惊奇的。 后来在书店看到这本书...  

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年夏在省交通干校学习时,听闻京杭运河杭州段想开凿一条主城外货运专用航道,当然目前还在持续推进阶段。后来几天在义桥所看见川流不息的内河航运,各类货船来往往,看到京杭运河在现代仍旧发挥着不可替代的作用。这对于来自沿海的我来说还是稍有惊奇的。 后来在书店看到这本书...  

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这本书是在王小波的感召下买的.买来时只知道这本书是好的,但是我不知道好在哪里,在家里至少放了有5,6年了。这次看到120页左右还留着一个折页,这应该是上次我力尽的地方.经过月末的讨论,我知道了这类书要看什么地方.但观察事物的方式仍然是倾向于与事物不太相关的理,那些宏观和...  

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