明代的漕運 pdf epub mobi txt 電子書 下載2025
黃仁宇，1918年生於湖南長沙，2000年1月逝世於美國。美國密歇根大學曆史係博士。主要著作有《十六世紀明代中國之財政與稅收》、《萬曆十五年》、《放寬曆史的視界》、《中國大曆史》、《赫遜河畔談中國曆史》、《大曆史不會萎縮》等。
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本書稿係黃仁宇先生的博士論文，約19萬字。全稿共分前言、京杭大運河的背景和本文研究目的、京杭大運河的地形概況、明代管理大運河的行政機構、漕糧的運輸、宮廷供應品的運輸、徵稅與商業及勞役、結論、附件等部分，重點論述瞭明代對大運河的管理與大運河的功能，以及大運河對明帝國的影響。全書稿徵引資料豐富，運用大量數據分析是其重要特點，尤其是在20世紀60年代，學者們還在熱衷於中國史進行宏觀研究的時候。
具體描述
讀後感
1. 明朝是个很有意思的朝代，不仅是最后一个大一统的汉族封建王朝，还产生了所谓资本主义萌芽。 虽然明朝初期，朱元璋和他的子孙向建立一个一板一眼的呆板机械社会，到了明朝中后期，这种呆板机械还是松动了，产生了鲜活的经济社会新事物。 如果没有满族野蛮人横叉一杠子，以明...
評分几个“老资格”的老家伙翻译完之后还牛气轰轰地写了个译后记，掷地有声，仰望苍天似的。 黄仁宇用英文写的时候，为了照顾外国人的阅读习惯，除了“石”和“两”，把计量单位都改成了“盎司”。 如果真是负责任的翻译兼老教授，为何不能把一些计量单位再改成中国人熟悉的？—...
評分 評分当今国之铁路运输之于明代漕运有太多相似之处，拉动国家经济发展同时，也形成了庞大利益集团，亦是国家负担。明代庞大数量的河工，靠着运河维生，但在漕运萧条后，产生了严重社会隐患，明代政府可以通过循序渐觉的方式使冗余河工转行改业，漕运大小官吏分流他处，即便这样牵涉...
評分当今国之铁路运输之于明代漕运有太多相似之处，拉动国家经济发展同时，也形成了庞大利益集团，亦是国家负担。明代庞大数量的河工，靠着运河维生，但在漕运萧条后，产生了严重社会隐患，明代政府可以通过循序渐觉的方式使冗余河工转行改业，漕运大小官吏分流他处，即便这样牵涉...
用戶評價
以後應該寫一篇文章討論 爲什麼黃仁宇看什麼事情都像是在看明朝。。。再寫一篇文章關於爲什麼錢穆一提到清朝就牙根癢癢。。。我當年十六七歲的時候翻這本書 傻傻的問身邊緻力於從事史學研究的朋友說 把整理齣來的材料放一起擺的好看點 就可以當博士嘛。。。這就是我當時對這本書的全部印象。。。
评分黃先生錯誤頗多。且部分繼承瞭中國史學傢信口開河的毛病。
评分這翻譯真是粗心。沒翻兩段就犯錯，人傢前言原文寫的是Barnard College, Columbia University，你給翻成加利福尼亞大學巴納德學院... 這不光說明譯者極為粗心，還說明ta連加州大學是怎麼構成的也不知道。
评分漕運，是否和三峽一樣，費力不討好？
评分漕運，是否和三峽一樣，費力不討好？
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