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新製造時代

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王韆馬 梁鼕梅著 何丹主編 作者
中信齣版社
譯者
2017-8-1 出版日期
368页 頁數
58 價格
精裝
叢書系列
9787508677330 圖書編碼

新製造時代 在線電子書 圖書標籤: 商業  好書,值得一讀  汽車  想讀,一定很精彩!  我想讀這本書  新經濟  哪怕隻有一寸的進步,也會有大大的驚喜和歡喜  棒棒噠!超贊的   


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發表於2025-01-22

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新製造時代 在線電子書 用戶評價

評分

收購沃爾沃的部分引人入勝采訪翔實。不過對於收購之後,沃爾沃和吉利到底如何協同的、吉利在研發、營銷時如何藉助沃爾沃來背書的就有點寫得不夠充分瞭。總體上還是很值得一讀。

評分

吉利汽車 投資

評分

看的人心潮澎湃,也對吉利及沃爾沃有瞭新的認識,雖然依然覺得博瑞和博越的迴字型中網巨醜無比...文中一些地方一筆帶過,感覺其實是有故事的。如此看來,作為全球型企業的吉利未來不可限量。對比同是自主品牌的哈弗,LYNK&CO與WEY;VOLVO與JEEP,有意思。

評分

在這日新月異的時代,我們的思想和創新也要與時俱進。

評分

齣於工作的原因看瞭這本書,雖則乾貨確實不多,也不能說完全沒有收獲。大緻是按照吉利創始人的想造車、學造車、造好車的發展綫來講,其中穿插瞭一些重要人物的心路曆程。從草根齣生、四處碰壁到如今如日中天,李的發展不是一帆風順,但確實值得好好深挖,怎麼成功,為什麼能成功,遺憾的是此書處處點到即止,淺嘗輒止。不管怎樣,作為典型的中國企業傢奮鬥史,李還是嚮我們詮釋瞭一個顛撲不破的真理:沒有誰能隨隨便便成功。

新製造時代 在線電子書 著者簡介

王韆馬

果禎文化CEO,著有《盤活:中國民間金融百年風雲》《寜波幫:天下第一商幫如何攪動近代中國》《重新發現上海1843-1949》《玩美:紅星美凱龍30年獨傢商業智慧》。

梁鼕梅

資深媒體人,現居瑞典。曆任《英纔》《財經》雜誌和財新傳媒資深記者,負責汽車等行業報道,作品先後獲2010年“亞洲開發新聞奬”、民航資源網2013年度“深度民航新聞報道奬”等。

何丹

商業變革研究者、齣版人、藍獅子COO。已策劃多部中國500強和世界500強企業案例圖書,著有《從+互聯網到互聯網+》《改革方法論》。


新製造時代 在線電子書 著者簡介


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新製造時代 在線電子書 圖書描述

本書創作團隊曆經三年進行全球調研與創作,采訪吉利、沃爾沃高管數十人,全麵描述李書福所領導的吉利控股集團“想造車”“學造車”“造好車”的三十年創業史,並首次公開吉利並購沃爾沃之後如何進行全球化經營的第一手材料,深入闡述李書福的全球化商業思維,以及東西方文化衝突與融閤中的管理藝術與智慧。

對於劇烈轉型中的中國企業而言,轉型的關鍵在於人的轉型,首要的是企業傢的進化。本書清晰地摺射齣時代巨變背景下,李書福這一代企業傢身上所呈現齣的巨大撕裂感,我們從中可以看到他們的創新與進取,也能讀齣他們的反思與救贖。

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新製造時代 在線電子書 讀後感

評分

你定意要作何事,必然给你成就。亮光也必照耀你的路。——《圣经》 汽车工业是资本、技术双密集型的产业。无论在任何时代、任何国家,造汽车都是一项门槛极高的行业。特别是改革开放初期,国家从上到下都认为轿车的发展要有总体战略布局,要在竞争的基础上予以扶植。而扶植的重...  

評分

如果用一个词来简单评价这本书,那就是很朴实,从文字表面到蕴含的感情都是如此,没有炫耀没有夸张没有诉苦,很淳朴的在讲一个汽车企业家成长的故事,也正因为这样,在感觉真实的基础上,更增添了一份震撼。 有时候我们总是看到现在的成功人士如何风光,如何的站在世界之巅挥...  

評分

诚如本书所言,吉利在技术上从沃尔沃求得了真经,也将其转化为一系列优质的产品,因之一跃为行业老大。但以我之见,吉利的管理体系和企业文化上还并没有脱胎换骨的变化,如此看来,他的内在质地并不能支撑如今的庞大市值和强劲增长势头。 尤其是他对待供应商的方式不是一家志在...  

評分

老司机的造车史 大约是在2011年,我在上高三的时候,一位向来都坐家里雇佣的司机上下学的土豪同学突然和我坐公交车回家,我表示疑问,后来得知,这位同学开吉利4s店的父亲送他一台吉利自由舰,他认为当时吉利品牌的名声在汽车界太低,所以宁愿坐公交车也不开吉利车。 难道吉利...

評分

诚如本书所言,吉利在技术上从沃尔沃求得了真经,也将其转化为一系列优质的产品,因之一跃为行业老大。但以我之见,吉利的管理体系和企业文化上还并没有脱胎换骨的变化,如此看来,他的内在质地并不能支撑如今的庞大市值和强劲增长势头。 尤其是他对待供应商的方式不是一家志在...  

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