机长的一万天 在线电子书 图书标签: 航空知识 航空 飞机 科普 日本 飞行员 随笔 社科
发表于2024-11-24
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评分轻松式科普混杂着有趣的事情,比如起飞降落时需要逆风行驶因为跑道长度有限;起飞降落时规定不准闲聊;机长和副驾驶不吃同样的食物以防食物中毒;搭乘重要人物出国访问降落时需要把两国国旗挂在外面,因此驾驶舱经常叽叽喳喳讨论“这个国旗到底哪面朝上啊?这边吧?” “不对,这边才是上面吧”;驾驶辅助机确定vip乘坐的飞机会安全到达后驾驶员和乘务员们会把给天皇夫妇准备的食物吃掉……
评分1. 现在我们都觉得飞行员是一个很体面、帅气的职业,但在20世纪初,想要成为一名飞行员还需要十足的胆量,因为实在是太危险了:早期美国航空学校学员的死亡率能达到25%。2. 今天飞机能以“最安全的交通工具”著称,和飞行员的很多工作规范分不开。比如,飞行员一旦更换了驾驶航线,需要重新培训、考核。只有在熟悉沿途气候和目的地机场地面设施,并且经过考核合格后,飞行员才能驾驶飞机在新航线上飞行。3. 飞行员的饮食也有严格的要求。比如机长和副驾驶吃饭要间隔三十分钟以上,还必须吃由不同的人准备的不同种类的食物等等4飞行员完成飞行任务时必须说英语。英语在表达上更简洁准确。韩语表达时过于委婉,机长没有听出言外之意,错过了可以挽回的机会。韩语表达时过于委婉,机长没有听出言外之意,错过了可以挽回的机会。
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评分空中飞行的安全就是这么保证的
田口美贵夫,1940年出生于埼玉县。1963年从航空大学毕业,进入日本航空公司就职。1971年升任机长,主要负责东南亚航线、欧洲航线。去过很多城市,如檀香山、曼谷、杜塞尔多夫、华沙等。曾担任天皇、皇后、皇太子浩宫皇子、前首相海部俊树等知名人士乘坐的VIP航班的机长。职业生涯飞行距离超过700万英里,于2003年2月退休。2005年2月去世。著有《机长的700万英里》《机长的三万英尺》等。
自从惨痛的长岛机长事件后,乘客参观驾驶舱的活动被中止,但此前,乘客曾经可以参观。当然,参观活动限于巡航状态下,气流稳定、没有摇晃的时候,这时空姐会带领许多人来到驾驶舱。
有趣的是,乘客们的提问内容几乎都一样。“现在没人握着操纵盘,飞机不会偏航吗?”“机长和副驾驶两个人一起操控飞机吗?”“不会和其它飞机相撞吗?”“遇到过可怕的事情吗?”“到了目的地你们都干什么呀?”“工资比总经理多吗?”
虽然从总体上看,来驾驶舱参观的人,只是全部乘客中的一小部分,但相同的问题一次次出现,故而可以认为,没来参观的人中,大多数也会有这样的疑问。飞机已经普及成为国民的日常交通工具,因此让乘客们了解现代客机的运行方式、乘务员的想法,以及工作内容等,很多时候都大有裨益。本书想要为大家介绍的,正是关于机长的故事,以及飞行中的客机的秘密。
当地时间4月17日,美国纽约飞往达拉斯的西南航空1380号航班,在将近1万米高空,左侧引擎突然爆炸,进而突然失坠。 更可怕的是,爆炸的碎片击中了一扇窗户,高空气流瞬间将一位乘客卷出窗外。虽然别的乘客拼命拽住她并把她拉回了机舱内,曾担任过美国海军第一批女飞行员的英雄机...
评分当地时间4月17日,美国纽约飞往达拉斯的西南航空1380号航班,在将近1万米高空,左侧引擎突然爆炸,进而突然失坠。 更可怕的是,爆炸的碎片击中了一扇窗户,高空气流瞬间将一位乘客卷出窗外。虽然别的乘客拼命拽住她并把她拉回了机舱内,曾担任过美国海军第一批女飞行员的英雄机...
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