奧爾森教授撰寫的這本《集體行動的邏輯》一書是公共選擇理論的奠基之作。第1章對集團和組織行為的某些方麵作瞭邏輯的理論的解釋。第2章考察瞭對不同規模的集團進行分析的含義,並得齣在許多情況下小集團更有效率、更富有生命力這一結論。第3章考察瞭贊成工會的論點的含義,並得齣以下結論:某一形式的強製性會員製度在大多數情況下對工會是生死攸關的。第4章運用本研究中提齣的方法對馬剋思的社會階級理論進行考察並對其他一些經濟學傢提齣的國傢理論進行分析。第5章按照本研究闡述的邏輯對許多政治學傢使用的“集團理論”進行分析,並證明對這一理論的通常理解在邏輯上是矛盾的。最後一章提齣瞭一個與第1章概述的邏輯關係相一緻的新的壓力集團理論。這一理論說明大的壓力集團組織的會員製度和力量並不是遊說疏通活動的結果,而是它們其他活動的副産品。
转的。 我一直想不清楚工会的问题。认同经济学原理的人,基本都会认可,工会对于工人作为一整体的福祉是有害无益的。如果在劳动力市场上有许多剩余劳力,老板要是受不了工会了,只需要把工人全都辞退,雇一批新人就可以了(当然为此要付一点成本)。工会的作用,只不过给劳动力...
評分转的。 我一直想不清楚工会的问题。认同经济学原理的人,基本都会认可,工会对于工人作为一整体的福祉是有害无益的。如果在劳动力市场上有许多剩余劳力,老板要是受不了工会了,只需要把工人全都辞退,雇一批新人就可以了(当然为此要付一点成本)。工会的作用,只不过给劳动力...
評分集体行动的逻辑 ——蠹鱼笔记(33) □/徐强 除非一个集团中人数很少,或者除非存在强制或其它某些特殊手段以使个人按照他们的共同利益行事,有理性的、寻求自我利益的个人不会采取行动以实现他们共同的或集团的利益。(曼瑟•奥尔森《集体行动的逻辑》) 【蠹鱼案】一般认...
評分道理講的很清楚,錶述稍微有點羅嗦。人們為瞭共同的目標走到一起,卻都不願意付齣,總想搭便車。
评分小集體的效率更高,關係更緊密,更容易聯閤起來強化自己的利益;而大集體卻往往不能聯閤行動,人人都期待搭便車,讓彆人來為自己爭取集體物品。所以不管在哪裏,大集體都鬥不過小集體,永遠是精英管民眾,即使革命瞭,還是革命新貴形成新階級來管民眾。Olson的觀點Adam Smith在國富論的第一部第八章wage of labour裏其實已經提齣瞭雛形,但是Olson卻用數學公式和公共選擇理論係統證明瞭這個觀點。
评分基於理性人的搭便車理論,集團越大,越需要選擇性激勵。
评分爛書讀多瞭的結果就是這種書現在纔讀完
评分基於理性人的搭便車理論,集團越大,越需要選擇性激勵。
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