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发表于2025-04-01
重新理解创业 在线电子书 pdf 下载 txt下载 epub 下载 mobi 下载 2025
读之前以为会是有一本《创业维艰》,读之后还是有些失望的,主要在于两点。第一,说教多于复盘,对于周航可能我期待的是看到更多的真实困境下的艰苦抉择,而不是“二十二条”新的创业军规。第二,做的太多了,书中多次强调过“做少不做多”,但本书恰恰是一个反例,创业是一个太大的课题了,拆解出了十二个主题反而每一个都没讲透,不如只讲反思的最深刻的两三个点来的好。 从积极的方面来说,本书写的最好的是战略、竞争和瓶颈这三个点,可能也是因为易到之失在这三点上最为明显。战略上,周航提倡要做易于理解和执行的战略,并且使命要大战略要小;竞争上,他提出要正视竞争,而且要把竞争当做生和死的问题,不要纠结于利益;遇到瓶颈时,则要直面需要进行战略探索的现实,同时要对花钱非常谨慎。
评分读之前以为会是有一本《创业维艰》,读之后还是有些失望的,主要在于两点。第一,说教多于复盘,对于周航可能我期待的是看到更多的真实困境下的艰苦抉择,而不是“二十二条”新的创业军规。第二,做的太多了,书中多次强调过“做少不做多”,但本书恰恰是一个反例,创业是一个太大的课题了,拆解出了十二个主题反而每一个都没讲透,不如只讲反思的最深刻的两三个点来的好。 从积极的方面来说,本书写的最好的是战略、竞争和瓶颈这三个点,可能也是因为易到之失在这三点上最为明显。战略上,周航提倡要做易于理解和执行的战略,并且使命要大战略要小;竞争上,他提出要正视竞争,而且要把竞争当做生和死的问题,不要纠结于利益;遇到瓶颈时,则要直面需要进行战略探索的现实,同时要对花钱非常谨慎。
评分和创业维艰大概差一百个从0到1,很多事情都含糊其辞隔靴搔痒。希望假以时日能够有修订版。
评分读之前以为会是有一本《创业维艰》,读之后还是有些失望的,主要在于两点。第一,说教多于复盘,对于周航可能我期待的是看到更多的真实困境下的艰苦抉择,而不是“二十二条”新的创业军规。第二,做的太多了,书中多次强调过“做少不做多”,但本书恰恰是一个反例,创业是一个太大的课题了,拆解出了十二个主题反而每一个都没讲透,不如只讲反思的最深刻的两三个点来的好。 从积极的方面来说,本书写的最好的是战略、竞争和瓶颈这三个点,可能也是因为易到之失在这三点上最为明显。战略上,周航提倡要做易于理解和执行的战略,并且使命要大战略要小;竞争上,他提出要正视竞争,而且要把竞争当做生和死的问题,不要纠结于利益;遇到瓶颈时,则要直面需要进行战略探索的现实,同时要对花钱非常谨慎。
评分周航重新理解创业,讲战略讲不过曾鸣,讲品牌讲不过华杉,讲产品讲不过梁宁,讲流量讲不过杨飞,讲领导力讲不过傅盛,讲自我成长讲不过曹政。周全是周全,深刻嘛免谈。
周航,易到用车创始人,连续创业者,现为顺为资本投资合伙人。
1994年,周航参与创办天创数码集团,天创后发展为国内规模最大的专业视听产品和服务集团之一。之后,周航旅居海外,2010年回国再次创业,创立易到用车,首创国内互联网专车的行业模式。
2017年,周航“创业者”的身份暂告一段落。他加入顺为资本,任投资合伙人,主要负责行业项目挖掘、投资决策及部分创业指导工作。周航在顺为期间给予了被投公司创业理念和发展方向上的支持,并为投委会提供具有参考性的实践经验。
周航热心公益事业,2004年任阿拉善SEE生态协会创始理事,参与并创办了戈友公益基金会;2012年参与创建人文经济学会,并担任执行理事。
易到用车创始人/顺为资本投资合伙人周航,首度复盘20年创业经历,全方位坦陈创业得与失。这不是一本创业成功手册,却是思想的一次出走。
20年创业经历的咀嚼与反思,从战略、品牌、竞争,到流量、领导力、团队管理等,多角度多维度的重新认知,如李开复所言,“都是真刀真枪打出来的经验,值得每一位创业者多读几遍,吸收内化”。
雷军、李开复、徐小平作序,梁建章、张志东、曾鸣推荐。
1.2020年我的第一本书 2.作为易到专车的创始人,通过易到,周航深度参与了几年前波澜壮阔的以打车和专车为载体的中国移动互联网主战场,并以易到作为抓手,以失败为基线,深刻复盘和勾勒了自己在易到的得失。本人也非常有幸,当年也作为一个见证者和参与者“被动的”加入过这个...
评分元旦这几天,当大家都出去寻happy的时候我待在家里,正在咀嚼朋友给我推荐的一本书,易到的创始人周航写的「重新理解创业」,因为我创业过,所以读起这本书来真的感同身受。 说到易到用车,可能甚至有人没听过这个名字。但是周航的易到用车创建于2010年,是全世界第一个开始做...
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